Завжди замінюйте стопорні пристрої на ідентичні за конструкцією та розміром.
Стопорні шайби з відгинаються. вусиками При складанні завжди замінюйте шайби з вусиками, що відгинаються, на нові. Не використовуйте ці шайби повторно.
Контролювальні гайки. При відкручуванні або затягуванні контровочних гайок, гайок гальмівних та паливних трубок завжди користуйтеся двома гайковими ключами.
Циліндричні штифти. При заміні штифта новий штифт повинен бути підібраний по діаметру отвору у відповідь в деталі.
Стопорні кільця. Під час встановлення нових стопорних кілець підбирайте їх за розміром канавки.
Шпонки та шпонкові канавки. Шпонка підходить для повторної установки тільки в тому випадку, якщо вона не має слідів зносу та деформації. Зачистіть краї канавки шпонки від задирок надфілем з дрібною насічкою.
Шплінти. Ніколи не намагайтеся випрямити шплінт та використовувати його повторно. Переконайтеся, що нові шплінти мають розмір, який відповідає розміру отвору, в який вони мають бути встановлені.
Стаття скопійована з цього ресурсу [lrman.ru]
Стопорні пристрої (Фрілендер 2)
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Митрофанів Роман
Попередні статті
Поточна стаття
Стопорні пристрої
Наступні статті
Ще немає коментарів
Коментарі до цієї статті