Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Зняття двигуна (Фрілендер 2)

 
  • Головна
  • Freelander
  • Фрілендер 2
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Зняття двигуна
 
        0  

Спеціальний інструмент


205-857 Remover, Halfshaft

Загальне обладнання: Powertrain Jack

ПРИМІТКА: У цій процедурі двигун знімається разом із коробкою передач.


1. Підніміть автомобіль.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Встановіть надійні опори під автомобіль.


2. Зніміть кришку та від'єднайте кабель маси від акумулятора. Зверніться до процедури: Специфікації (414-00 Система заряджання - Загальна інформація, Специфікації).

3. Зніміть обшивку двигуна. Зверніться до процедури: Кришка двигуна - 2.2L Duratorq - Td4 (501-05 Оздоблення салону, Зняття та встановлення).

4. Зніміть панель камери підвищеного тиску. Зверніться до процедури: Змішувальна камера (412-01 Керування мікрокліматом, Зняття та встановлення).

5. Зніміть консоль акумулятора. Зверніться до процедури: Полиця для встановлення акумулятора (414-01 Акумулятор, кріплення та проводи акумулятора, Зняття та встановлення).

6. Зніміть повітряний фільтр. Зверніться до процедури: Повітряний фільтр (303-12A Розподіл та фільтрація повітря, що впускається - 3.2L NA - I6, Зняття та встановлення).

7. Злийте охолоджувальну рідину. Зверніться до процедури: Зливання/заливання охолоджувальної рідини та видалення повітря із системи охолодження (303-03B Охолодження двигуна - 2.2L Duratorq - Td4, Загальні процедури).


8. Зніміть каталітичний нейтралізатор. Зверніться до процедури: Каталітичний нейтралізатор - У комплектацію автомобіля не входить: Паливний фільтр дизельного двигуна (309-00B Система випуску відпрацьованих газів - 2.2L Duratorq - Td4, Зняття та встановлення).

9. Випустіть холодоагент із кондиціонера. Зверніться до процедури: Утилізація холодоагенту, вакуумування та заправлення системи повітряного кондиціювання (A/C) (412-00 Система клімат-контролю – Загальні відомості, Загальні процедури).

10. Зніміть нижній стрижень стабілізатора двигуна. Зверніться до процедури: Ізолятор нижньої опори двигуна (303-01A Двигун - 3.2L NA - I6, Зняття та встановлення).

11. Зніміть передній підрамник у збиранні. Зверніться до процедури: Передній підрамник (502-00 Уні-кузов, підрамник та система кріплення, Зняття та встановлення).

12. Відкачайте робочу рідину з бачка підсилювача кермового керування.

13. Від'єднайте блок керування двигуном (ECM).







14. Зніміть ліву та праву півосі. Спеціальний інструмент: 205-857




15. Зніміть ліву піввісь.



16. Зніміть праву піввісь.



17. Щоб отримати доступ, відведіть важелі підвіски в сторони та прив'яжіть їх.

18. Розстикуйте електричний роз'єм вентилятора охолодження.



19. Зніміть канал повітрозабору.




20. Від'єднайте поворотну магістраль від насоса кермового підсилювача.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Підготуйтеся до збору рідини, що проливається.




21. Зніміть трубопровід високого тиску кермового підсилювача.



22.
Відбракуйте ущільнення. Заглушіть усі отвори.




23. Від'єднайте магістраль низького тиску холодоагенту компресора кондиціонера (А/С).


Відбракуйте ущільнення. Заглушіть усі отвори.




24. Зніміть верхній шланг.



25. Від'єднайте 2 паливні магістралі.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Підготуйтеся до збору палива, що проливається.


26. Звільніть 2 паливні магістралі.



27. Від'єднайте нижній шланг.



28. Зніміть впускний трубопровід охолоджувача повітря.



29. Від'єднайте шланг охолоджувача наддувного повітря.



30. Від'єднайте джгут електропроводки двигуна.



31. Ліва сторона: Звільніть 4 кабелі "маси" моторного відсіку.



32. Зніміть розширювальний бачок.



33. Від'єднайте вал від фланця приводу коробки передач.



34. Від'єднайте 2 шланги обігрівача від перегородки.



35. Від'єднайте шланг робочої рідини зчеплення.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: При попаданні гальмівної рідини на лакофарбове покриття уражену ділянку слід негайно промити холодною водою.




36. Підіпріть двигун. Загальне обладнання: Powertrain Jack



37. Зніміть лівий кронштейн опори двигуна.



38. Зніміть ліву опору двигуна.



39. Права сторона: Вивільніть опору двигуна.



40. Скориставшись допомогою другого механіка, акуратно зніміть двигун та коробку передач.



Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською


 

Попередні статті
Огляд та перевірка двигуна
Таблиці ознак несправності
Pinpoint-тести
Злив та заправка моторної олії
Газорозподіл
Осьовий люфт врівноважуючого валу
Впускний колектор
Шків колінчастого валу
Переднє ущільнення колінчастого валу
Заднє ущільнення колінчастого валу
Кришка приводу газорозподільного механізму
Кришка головки циліндрів
Розподільчі вали
Ущільнення розподільного валу
Ремінь газорозподільного механізму
Випускний колектор
Головка циліндрів
Олійний картер
Масляний насос
Охолоджувач олії
Змінний елемент масляного фільтра
Ліва опора двигуна
Права опора двигуна
Ізолятор верхньої опори двигуна
Ізолятор нижньої опори двигуна
Подовжена частина масляного піддону
Маховик
Гнучкий диск
Врівноважуючий вал у зборі

Поточна стаття
Зняття двигуна

Наступна стаття
Встановлення двигуна

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Зняття двигуна 4.4L Дискавері 3 (2004-2009)
• Зняття та встановлення двигуна Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Кришка двигуна — зняття та встановлення Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 20 + 40 =

       




Фрілендер 2 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Технічні прийоми
  • Запобіжні заходи
  • Дорожнє випробування
  • Коди несправностей
  • Ідентифікаційні коди
  • Піддомкрачування та підйом
  • Дизельні
  • Обслуговування - бензинові
  • Шасі
  • Підвіска
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Terrain Response
  • Система трансмісії
  • Карданний вал
  • Задній провідний міст
  • Задні півосі
  • Передні півосі
  • Система гальм
  • Гальмо стоянки
  • Гідропривід гальм
  • Підсилювач гальм
  • Антиблокувальна система
  • Курсова стійкість
  • Рульове управління
  • Рульова колонка
  • Силовий агрегат
  • Пристрій двигуна
  • Ремонт двигуна
  • Опис системи охолодження
  • Ремонт системи охолодження
  • Подача палива
  • Привід агрегатів
  • Система запуску
  • Система запалювання
  • Токсичність вихлопу
  • Фільтрування повітря
  • Контроль за парами палива
  • Електронна частина керування
  • Автоматична трансмісія
  • Охолодження коробки
  • Органи управління АКПП
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Система вихлопу
  • Паливний бак та магістралі
  • Управління швидкістю
  • Електроустаткування
  • Система клімат-контролю
  • Управління мікрокліматом
  • Додатковий клімат-контроль
  • Приладовий щиток
  • Звуковий сигнал
  • Інформація та повідомлення
  • Допомога під час паркування
  • Акумулятор та генератор
  • Інформація та розваги
  • Зовнішнє освітлення
  • Освітлення салону
  • Комунікаційна мережа
  • Джгути електропроводки
  • Протиугінна система
  • Багатофункціональні модулі
  • Кузов та покриття
  • Кузовні панелі передка
  • Елементи кузова, що замикаються
  • Оздоблення салону
  • Дзеркала заднього виду
  • Сидіння
  • Скло, рами та механізми
  • Панель приладів та консоль
  • Ручки, замки, клямки
  • Склоочисники та омивачі
  • Люк даху
  • Бампери
  • Система ременів безпеки
  • Система утримування
  • Кузовні ремонти
  • Ремонт передніх елементів
  • Ремонт елементів даху
  • Ремонт бокових панелей
  • Ремонт елементів задка
  • Підрамник та кріплення

Фрілендер 1 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Технічні прийоми
  • Технічні характеристики
  • Моменти затягування з'єднань
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун Td4
  • Бензиновий двигун K1.8
  • Поршнева група K1.8
  • Бензиновий двигун KV6
  • Поршнева група KV6
  • Зниження токсичності
  • Управління двигуном EDC
  • Управління двигуном MEMS
  • Управління двигуном Siemens
  • Паливоподача дизеля Td4
  • Паливоподача двигуна K1.8
  • Паливоподача двигуна KV6
  • Охолодження дизеля Td4
  • Охолодження двигуна K1.8
  • Охолодження двигуна KV6
  • Випускна система Td4
  • Випускна система K1.8
  • Випускна система KV6
  • Зчеплення
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Автоматична трансмісія
  • Шасі
  • Привідні вали
  • Задній міст та головна передача
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов та покриття
  • Пасивна безпека
  • Двері, замки та скло
  • Зовнішні деталі кузова
  • Деталі оздоблення салону
  • Сидіння
  • Вентиляційний люк у даху
  • Дах
  • Геометрія кузова
  • Ремонт кузовних деталей
  • Герметизація та корозія
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання повітря
  • Склоочисники та омивачі
  • Запуск двигуна та заряджання АКБ
  • Освітлення та фари
  • Модулі керування
  • Система безпеки
  • Управління вікнами
  • Розважальні системи
  • Джгути електропроводки
  • Органи управління
  • Прилади


LRman.ru © 2013-2025 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender