Специален инструмент
 205-857 Remover, Halfshaft |
Общо оборудване: Powertrain Jack
ЗАБЕЛЕЖКА: Тази процедура премахва двигателя и трансмисията.
1. Повдигнете колата.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подпрете автомобила здраво.
2. Свалете капака и изключете заземяващия проводник от батерията. Обърнете се към процедурата: Спецификации (414-00 Система за зареждане - Обща информация, Спецификации).
3. Отстранете корпуса на двигателя. Обърнете се към процедурата: Капак на двигателя - 2.2L Duratorq - Td4 (501-05 тапицерия, премахване и инсталиране).
4. Отстранете панела на камерата под налягане. Обърнете се към процедурата: Смесителна камера (412-01 Климатичен контрол, демонтаж и монтаж).
5. Отстранете конзолата на батерията. Обърнете се към процедурата: Рафт за монтиране на батерията (414-01 Батерия, стойка на батерията и кабели, премахване и инсталиране).
6. Свалете въздушния филтър. Обърнете се към процедурата: Въздушен филтър (303-12A Разпределение и филтриране на входящия въздух - 3.2L NA - I6, Демонтаж и монтаж).
7. Източете охлаждащата течност. Обърнете се към процедурата: Източване/пълнене на охлаждащата течност и обезвъздушаване на охладителната система (303-03B Охлаждане на двигателя - 2.2L Duratorq - Td4, Общи процедури).
8. Отстранете каталитичния конвертор. Обърнете се към процедурата: Каталитичен конвертор - Превозното средство не включва: Филтър за дизелово гориво (309-00B изпускателна система - 2.2L Duratorq - Td4, Демонтаж и монтаж).
9. Освободете хладилния агент от климатика. Обърнете се към процедурата: Възстановяване на хладилен агент, евакуация и зареждане на климатичната система (A/C) (412-00 Система за контрол на климата - обща информация, общи процедури).
10. Отстранете долния стабилизиращ прът на двигателя. Обърнете се към процедурата: Долен изолатор на стойката на двигателя (двигател 303-01A - 3.2L NA - I6, Демонтаж и монтаж).
11. Отстранете модула на предната подрамка. Обърнете се към процедура: Предна подрама (502-00 Unibody, подрама и система за монтаж, премахване и инсталиране).
12. Изпомпвайте работната течност от резервоара на кормилното управление.
13. Изключете модула за управление на двигателя (ECM).
14. Свалете лявата и дясната полуоси. Специален инструмент: 205-857
15. Отстранете лявата ос.
16. Отстранете дясната полуоска.
17. За да получите достъп, преместете рамената на окачването настрани и ги завържете.
18. Изключете електрическия конектор за охлаждащия вентилатор.
19. Отстранете канала за всмукване на въздух.
20. Изключете връщащата линия от помпата на кормилното управление.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Бъдете готови да уловите разливи.
21. Свалете тръбата за високо налягане на кормилното управление.
22.
Изхвърлете уплътнението. Запушете всички дупки.
23. Разкачете охладителната линия с ниско налягане на компресора на климатика (A/C).
Изхвърлете уплътнението. Запушете всички дупки.
24. Свалете горния маркуч.
25. Разкачете 2-те горивопровода.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Бъдете готови да почистите разлято гориво.
26. Освободете 2 горивопровода.
27. Откачете долния маркуч.
28. Свалете входящата тръба на охладителя на зареждащия въздух.
29. Откачете изходния маркуч на охладителя на зареждащия въздух.
30. Изключете кабелния сноп на двигателя.
31. Лява страна: Освободете 4-те заземителни кабела от двигателното отделение.
32. Отстранете разширителния съд.
33. Разкачете задвижващия вал от задвижващия фланец на трансмисията.
34. Изключете 2-те нагревателни маркуча от преградата.
35. Изключете маркуча за течност на съединителя.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ако спирачната течност влезе в контакт с боята, незабавно измийте засегнатата зона със студена вода.
36. Подкрепете двигателя. Общо оборудване: Powertrain Jack
37. Отстранете лявата конзола на двигателя.
38. Свалете лявата опора на двигателя.
39. Дясна страна: Освободете стойката на двигателя.
40. С помощта на втори механик свалете внимателно двигателя и скоростната кутия.
Коментари към тази статия