Специален инструмент
 205-857 Демонтаж, полувал |
Общо оборудване: Жак за задвижване
ЗАБЕЛЕЖКА: При тази процедура двигателят се отстранява заедно с трансмисията.
1. Повдигнете автомобила.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Поставете сигурни опори под автомобила.
2. Отстранете капака и изключете проводника на "тегло" от акумулатора. Обърнете се към процедурата: Спецификации (414-00 Система за зареждане - Обща информация, Спецификации).
3. Свалете капака на двигателя. Обърнете се към процедурата: Капак на двигателя - 2.2L Duratorq - Td4 (501-05 Вътрешна облицовка, премахване и инсталиране).
4. Отстранете панела на камерата под налягане. Обърнете се към Процедура: Смесителна камера (412-01 Климатичен контрол, демонтаж и монтаж).
5. Отстранете конзолата на батерията. Обърнете се към процедурата: Рафт за батерии (414-01 Батерия, скоба за батерията и кабели, отстраняване и инсталиране).
6. Свалете въздушния филтър. Обърнете се към процедурата: Въздушен филтър (303-12A Разпределение и филтриране на входящия въздух - 3.2L NA - I6, Демонтаж - Монтаж).
7. Източете охлаждащата течност. Обърнете се към процедура: Източване/пълнене на охлаждащата течност и обезвъздушаване на охладителната система (303-03B Охлаждане на двигателя - 2.2L Duratorq - Td4, Общи процедури).
8. Отстранете каталитичния конвертор. Обърнете се към процедурата: Каталитичен преобразувател - Превозното средство не включва: Филтър за дизелово гориво (309-00B изпускателна система - 2.2L Duratorq - Td4, демонтаж - повторно монтиране).
9. Освободете хладилния агент от климатика. Обърнете се към процедура: Възстановяване на хладилен агент, вакуумиране и зареждане на системата за климатизация (A/C) (412-00 Система за контрол на климата - Общи, Общи процедури).
10. Отстранете долната стабилизираща щанга на двигателя. Обърнете се към процедурата: Изолатор на долния монтаж на двигателя (двигател 303-01A - 3.2L NA - I6, Демонтаж - Монтаж).
11. Отстранете модула на предната подрамка. Обърнете се към процедурата: Предна подрама (502-00 Unibody, подрама и система за монтаж, Демонтаж и монтаж).
12. Изпомпайте работна течност от резервоара на усилвателя на кормилното управление.
13. Изключете модула за управление на двигателя (ECM).
14. Свалете лявата и дясната полуоси. Специален инструмент: 205-857
15. Свалете левия полувал.
16. Отстранете десния полувал.
17. За да получите достъп, преместете рамената на окачването настрани и ги завържете.
18. Изключете електрическия конектор на охлаждащия вентилатор.
19. Отстранете канала за всмукване на въздух.
20. Изключете връщащата линия от помпата на кормилното управление.
ВНИМАНИЕ: Подгответе се да почистите разлятата течност.
21. Свалете тръбата за високо налягане на кормилното управление.
22.
Изхвърлете печата. Запушете всички отвори.
23. Изключете линията за ниско налягане на хладилния агент на компресора на климатика (A/C).
Изхвърлете печата. Запушете всички отвори.
24. Свалете горния маркуч.
25. Разкачете 2 горивопровода.
ВНИМАНИЕ: Подгответе се да почистите разлято гориво.
26. Безплатни 2 горивопровода.
27. Откачете долния маркуч.
28. Отстранете входящия тръбопровод на охладителя на зареждания въздух.
29. Откачете изходния маркуч на охладителя на зареждащия въздух.
30. Разкачете кабелния сноп на двигателя.
31. Лява страна: Освободете 4 кабела за заземяване на двигателното отделение.
32. Отстранете разширителния съд.
33. Разкачете задвижващия вал от задвижващия фланец на скоростната кутия.
34. Изключете 2 маркуча на нагревателя от преградата.
35. Изключете маркуча за течност на съединителя.
ВНИМАНИЕ: Ако спирачната течност влезе в контакт с боята, засегнатата област трябва незабавно да се измие със студена вода.
36. Подкрепете двигателя. Общо оборудване: Жак за задвижване
37. Отстранете лявата конзола на двигателя.
38. Свалете лявата опора на двигателя.
39. Дясна страна: Освободете стойката на двигателя.
40. С помощта на втори механик свалете внимателно двигателя и скоростната кутия.
Коментари към тази статия