Логотип автомобилей Ford
Логотип автомобилей Volkswagen
Логотип автомобилей BMW
Логотип автомобилей Opel
Логотип автомобилей Audi
Логотип автомобилей Toyota
Логотип автомобилей Peugeot
Русский Български
Беларускі
Український
 

 
 
 
 
 
 
Главная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакты
Статьи

Дорожные испытания (Фрилендер 1)

 
Главная > Freelander > Фрилендер 1 > Общая информация > Техническое обслуживание > Дорожные испытания
 
         0  
Существует две причины, по которым проводится дорожное испытание. Сначала, убедитесь, что все работы по техническому обслуживанию закончены и выполнены в соответствии с требованиями, установленными дилерской сетью по продаже автомобилей. Во-вторых, квалифицированный механик должен сделать общий вывод о состоянии автомобиля и сообщить об этом клиенту.

ВНИМАНИЕ: Должны быть проведены испытания на динамометрическом стенде с двумя беговыми барабанами.

Если проводятся испытания на динамометрическом стенде с двумя четырьмя барабанами, то они ограничиваются скоростью до 3 миль/час (5 км/час).

Запуск двигателя


1. Проверьте работу тягового реле стартера. Убедитесь, что двигатель запускается обычным образом. Дайте двигателю поработать.

Выключатель блокировки стартера - (только для автоматических коробок передач)


1. Выберите положение 'D' селектора автоматической коробки передач.

2. Убедитесь в том, что двигатель не запускается.

3. Выберите положение 'R' селектора автоматической коробки передач и повторите попытку запуска двигателя.

4. Проверьте возможность запуска двигателя при положениях селектора 'P' и 'N'.

Трос привода селектора - (только для автоматических коробок передач)


1. Проверьте правильность настройки троса селектора автоматической коробки передач.

Работа двигателя и управление дроссельной заслонкой


1. Запустите двигатель, убедитесь в легкости запуска.

2. Убедитесь, что сигнализаторы "давление масла" и "нет заряда аккумуляторной батареи"погасли.

3. Убедитесь в свободном, без заеданий, перемещении педали акселератора.


4. Убедитесь, что двигатель "отзывается" на перемещение педали акселератора.

Сцепление и выбор передачи


(Только для автомобиля с механической коробкой передач, нормальные условия движения)

1. Убедитесь в плавном включении сцепления без толчков, пробуксовки и бесшумно.

2. Убедитесь в отсутствии посторонних шумов, исходящих из коробки передач.

3. Убедитесь в возможности бесшумного и легкого переключения передач.

Переключение передач и парковка автомобиля


(только для автомобилей с автоматической коробкой передач, нормальные условия движения)

1. Установите положение 'R' селектора коробки передач и проверьте плавность трогания автомобиля.

2. Установите положение 'D' селектора и проверьте плавность переключения передач на высшие с момента трогания автомобиля.

3. Остановите автомобиль и убедитесь в плавности переключения передач на низшие передачи.

4. Остановите автомобиль на уклоне.

5. Установите положение 'P' селектора и отпустите стояночный тормоз.

6. Убедитесь, что автомобиль не двигается, а селектор не выходит из положения "Р".

7. Выполните то же упражнение для автомобиля, находящегося противоположном положении.

Рулевое управление


1. На автомобиле, стоящем на месте, поверните рулевое колесо из одного крайнего положения в другое. Убедитесь в плавной работе рулевого управления и в отсутствии постороннего шума от насоса гидроусилителя или ремня привода.

Подвеска автомобиля


1. При движении автомобиля убедитесь в отсутствии посторонних шумов, вибраций при движении (например, от амортизаторов) или от дисбаланса колес.


Рабочая тормозная система


1. Проверьте величину усилия на педали тормоза, величину тормозного пути, эффективность работы тормозных механизмов, увод автомобиля и схватывание.

Стояночный тормоз


1. Вытяните с усилием ручку стояночного тормоза, проверьте рабочий ход ручки, удерживание собачки тормоза и легкость ее отпускания.

Приборы


1. Проверьте работу всех приборов, индикаторов и сигнализаторов.

Кузов


1. Убедитесь в отсутствии посторонних шумов, исходящих из элементов кузова.

Ремни безопасности


1. Проверьте работу инерционных катушек.

Дорожные испытания


1. Выполните короткое дорожное испытание автомобиля. Проверьте адекватность работы всех систем автомобиля. Обратите особое внимание на:
  • Шумы двигателя
  • Шумы из коробки передач
  • Шумы подвески автомобиля
  • Шумы кузова автомобиля
  • Работу тормозной системы автомобиля
  • Переключение передач
  • Общую работу двигателя

2. Если есть возможность, проверьте работу системы помощи (HDC) при движении на спуске. Если для этого требуется преодолеть большое расстояние, то от этой проверки следует отказаться.

3. После завершения стендовых и дорожных испытаний проведите окончательный осмотр автомобиля, подняв его на подъемнике.

4. Проверьте уровень всех масел, антифриза и рабочих жидкостей и при необходимости доведите его до номинального.
Эта статья доступна на болгарском, белорусском, украинском


 
 

Спасибо за поддержку: По низким ценам ктп киоскового типа для всех со скидками.

 

Предыдущие статьи
Подъём автомобиля на домкрате
Буксировка автомобиля
Запуск двигателя при разряженной аккумуляторной батарее
Заправочные ёмкости
Рабочие жидкости
Система смазки
Герметики для автомобиля
Вид сверху при снятом капоте Td4 дизель
Вид сверху при снятом капоте K1,8 бензин
Вид сверху при снятом капоте KV6 бензин
Сиденья и ремни безопасности
Фары, звуковой сигнал и предупреждающие сигнализаторы
Стеклоочистители и омыватели
Стояночный тормоз
Элемент питания пульта управления системы сигнализации
Колеса - снятие и установка
Шины - проверка и замена
Тормозные колодки и суппорты
Тормозная жидкость - замена
Датчики частоты вращения колес автомобиля
Топливный фильтр - замена
Топливный насос высокого давления и топливный фильтр в сборе
Отстой дизельного топлива дизельного двигателя
Дверные замки, петли, проверка ограничителей и защелки капота
Охлаждающая жидкость системы охлаждения
Система охлаждения и охладитель наддувочного воздуха
Фильтр вентиляции турбокомпрессора Td4
Свечи зажигания
Воздухоочиститель - автомобили с бензиновыми двигателями
Ремень привода навесных агрегатов
Ремень привода ГРМ
Бачок гидропривода тормозной системы/сцепления
Уровень рабочей жидкости в ГУР (PAS)
Промежуточная главная передача (IRD)
Механическая коробка передач
Автоматическая коробка передач JATCO
Задний мост - замена масла
Трубки и соединения гидропривода сцепления
Емкость для жидкости омывателя ветрового стекла
Аккумуляторная батарея - проверка
Моторное масло и масляный фильтр - Td4
Моторное масло и масляный фильтр - K1.8
Моторное масло и масляный фильтр - KV6
Топливные трубки и шланги
Трубки и шланги тормозной системы
Проверка системы отвода отработавших газов
Подвеска автомобиля - проверка
Рулевое управление - проверка

Текущая статья
Дорожные испытания

 
 

Комментарии к этой статье


Еще нет комментариев




Сколько будет 15 + 37 =

       


Фрилендер 2 
  • Общая информация
  • Использование мануала
  • Технические приемы
  • Меры предосторожности
  • Дорожное испытание
  • Коды неисправностей
  • Идентификационные коды
  • Поддомкрачивание и подъем
  • Обслуживание - дизельные
  • Обслуживание - бензиновые
  • Шасси
  • Подвеска
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Terrain Response
  • Система трансмиссии
  • Карданный вал
  • Задний ведущий мост
  • Задние полуоси
  • Передние полуоси
  • Система тормозов
  • Стояночный тормоз
  • Гидропривод тормозов
  • Усилитель тормозов
  • Антиблокировочная система
  • Курсовая устойчивость
  • Рулевое управление
  • Рулевая колонка
  • Силовой агрегат
  • Устройство двигателя
  • Ремонт двигателя
  • Описание системы охлаждения
  • Ремонт системы охлаждения
  • Подача топлива
  • Привод агрегатов
  • Система запуска
  • Система зажигания
  • Токсичность выхлопа
  • Фильтрация воздуха
  • Контроль за парами топлива
  • Электронная часть управления
  • Автоматическая трансмиссия
  • Охлаждение коробки передач
  • Органы управления АКПП
  • Механическая трансмиссия
  • Раздаточная коробка
  • Система выхлопа
  • Топливный бак и магистрали
  • Управление скоростью
  • Электрооборудование
  • Система климат-контроля
  • Управление микроклиматом
  • Добавочный климат-контроль
  • Приборный щиток
  • Звуковой сигнал
  • Информация и сообщения
  • Помощь при парковке
  • Аккумулятор и генератор
  • Информация и развлечения
  • Наружное освещение
  • Освещение салона
  • Коммуникационная сеть
  • Жгуты электропроводки
  • Противоугонная система
  • Многофункциональные модули
  • Кузов и покрытие
  • Кузовные панели передка
  • Запираемые элементы кузова
  • Отделка салона
  • Зеркала заднего вида
  • Сиденье
  • Стекла, рамы и механизмы
  • Панель приборов и консоль
  • Ручки, замки, защелки
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Люк крыши
  • Бамперы
  • Система ремней безопасности
  • Удерживающая система
  • Кузовные ремонты
  • Ремонты элементов передка
  • Ремонты элементов крыши
  • Ремонты боковых панелей
  • Ремонты элементов задка
  • Подрамник и крепления

Фрилендер 1 
  • Общая информация
  • Использование мануала
  • Меры предосторожности
  • Технические приемы
  • Технические характеристики
  • Моменты затяжки соединений
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Дизельный двигатель Td4
  • Бензиновый двигатель K1.8
  • Поршневая группа K1.8
  • Бензиновый двигатель KV6
  • Поршневая группа KV6
  • Снижение токсичности
  • Управление двигателем EDC
  • Управление двигателем MEMS
  • Управление двигателем Siemens
  • Топливоподача дизеля Td4
  • Топливоподача двигателя K1.8
  • Топливоподача двигателя KV6
  • Охлаждение дизеля Td4
  • Охлаждение двигателя K1.8
  • Охлаждение двигателя KV6
  • Выпускная система Td4
  • Выпускная система K1.8
  • Выпускная система KV6
  • Сцепление
  • Механическая трансмиссия
  • Раздаточная коробка
  • Автоматическая трансмиссия
  • Шасси
  • Приводные валы
  • Задний мост и главная передача
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и покрытие
  • Пассивная безопасность
  • Двери, замки и стекла
  • Наружные детали кузова
  • Детали отделки салона
  • Сиденья
  • Вентиляционный люк в крыше
  • Крыша
  • Геометрия кузова
  • Ремонт кузовных деталей
  • Герметизация и коррозия
  • Электрооборудование
  • Отопление и вентиляция
  • Кондиционирование воздуха
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Пуск двигателя и зарядка АКБ
  • Освещение и фары
  • Модули управления
  • Система безопасности
  • Управление окнами
  • Развлекательные системы
  • Жгуты электропроводки
  • Органы управления
  • Приборы


Анекдот про автомобили
хочу ещё!
LRman.ru © 2013-2023 | Мобильная версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакты | Карта сайта | Автомобильные новости | Ремонт и окраска кузова | Авто высокой проходимости
Инструкции по ремонту и сервисному обслуживанию автомобилей Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender