Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Ангренажна верига — премахване и монтиране (Defender 2007+)

 
  • Главна
  • Defender
  • Defender 2007+
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател ID4 2.4L
  • Ангренажна верига — премахване и монтиране
 
        0  
Съдържание: Премахване ⇩ Монтиране ⇩

Специален инструмент(и)


Инструмент за настройка на въртящия момент, колянов вал 303-698

Премахване


1.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не извършвайте работа по автомобила, докато е поддържан само от един крик. Винаги поддържайте колата със специални стойки.


Повдигнете и поддържайте автомобила.

2. Изключете заземяващия проводник от батерията.

За повече информация вижте глава: Изключване и свързване на батерията (414-01 Батерия, монтаж на батерията и кабели, общи процедури).

3. Отстранете капака на синхронизацията.

За повече информация вижте главата: Капак на синхронизацията (30301 Двигател - ID4 2.4L дизелов двигател, ремонт на превозни средства).

4. Отстранете сензора за положение на коляновия вал (CPS).

За повече информация вижте главата: Сензор за положение на коляновия вал (CPS) (303-14 Електронно управление - ID4 2.4L дизелов двигател, демонтаж и монтаж).

5.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не завъртайте коляновия вал, докато специалният инструмент е напълно вкаран в маховика. Неспазването на това може да доведе до повреда на автомобила.


Завъртете коляновия вал на 50 градуса към TDC. Поставете специалния инструмент през отвора на CKP сензора.



Завъртете коляновия вал на 50 градуса към TDC. Поставете специалния инструмент през отвора на CKP…


6. С помощта на подходящи пръти с диаметър 6 мм блокирайте зъбните колела на разпределителния вал.

7. Разхлабете 6-те болта на зъбното колело на разпределителния вал.

7. Разхлабете 6-те болта на зъбното колело на разпределителния вал.


8. Разхлабете 4-те болта на зъбното колело на инжекционната помпа.

8. Разхлабете 4-те болта на зъбното колело на инжекционната помпа.


9. Разхлабете и заключете обтегача на ангренажната верига.
  • 1. Отведете кучето.
  • 2. Натиснете ключалката.
  • 3. Поставете подходящия щифт.

3. Поставете подходящия щифт.


10. Извадете устройството за обтягане на веригата за фст и надясно водач на веригата за фст.


  • Отстранете два болта.
  • Отстранете гайката.

Отстранете гайката.


11. Свалете горния водач на ангренажната верига. Отстранете два болта.

11. Свалете горния водач на ангренажната верига. Отстранете два болта.


12. Свалете ангренажната верига.

12. Свалете ангренажната верига.


Монтиране


1.
ВНИМАНИЕ: Уверете се, че нарисуваните връзки са подравнени с маркировките за подравняване. Неспазването на това може да доведе до повреда на автомобила.




Инсталирайте веригата за синхронизация.

Инсталирайте веригата за синхронизация.


2.
ВНИМАНИЕ: Преди монтаж се уверете, че обтегачът на ангренажната верига е напълно прибран. Неспазването на това може да доведе до повреда на автомобила.


Монтирайте водачите на ангренажната верига и обтегача.
  • Затегнете болтовете (момент на затягане 15 Nm).
  • Затегнете гайката (момент на затягане 15 Nm).

3. ЗАБЕЛЕЖКА: Уверете се, че обтегачът на ангренажната верига е напълно освободен.

Отключете обтегача на ангренажната верига. Развийте щифта.

4. Закрепете зъбните колела на разпределителния вал и зъбното колело на инжекционната помпа.
  • Затегнете болта на зъбното колело на всмукателния разпределителен вал до 35 Nm.
  • Затегнете болтовете на зъбното колело на инжекционната помпа до 33 Nm.

5. Отстранете специалния инструмент.

6. Отстранете 6 мм пръти.

7. Завъртете коляновия вал по посока на часовниковата стрелка 2 пълни оборота.

8.
ВНИМАНИЕ: Уверете се, че специалният инструмент е монтиран правилно на маховика.


Проверете времето на клапана, като поставите специален инструмент в отвора на CKP сензора.

9. Проверете синхронизацията на разпределителния вал, като поставите подходящ прът с диаметър 6 mm в отворите на зъбното колело на разпределителния вал.



10. Отстранете специалния инструмент.

11. Отстранете 6 мм пръти.

12. Инсталирайте сензора SKR.

За повече информация вижте главата: Сензор за положение на коляновия вал (CPS) (303-14 Електронно управление - ID4 2.4L дизелов двигател, демонтаж и монтаж).

13. Монтирайте капака на синхронизацията.

За повече информация вижте главата: Капак на синхронизацията (30301 Двигател - ID4 2.4L дизелов двигател, ремонт на превозни средства).

14. Свържете заземяващия проводник към батерията.

За повече информация вижте глава: Свързване на батерията (414-01 Батерия, монтаж на батерията и кабели, общи процедури).


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Савелий Ушаков


 

Предишни статии
Спецификации на двигателя
Диагностика и проверка на двигателя
Източване и доливане на двигателно масло
Описание и технически данни
Елементи на цилиндровия блок
Части на колянов вал и картер
Елементи на системата на разпределителния вал
Елементи на цилиндровата глава

Актуална статия
Ангренажна верига — премахване и монтиране

Следваща статия
Ролба на колянов вал — премахване и монтиране

 
 

Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Джанти — премахване и монтиране Freelander 1 (1997-2006)
• Премахване и монтиране на превключвателя на ръчната спирачка Discovery 3 (2004-2009)
• Премахване и монтиране на двигателя Range Rover 3 (2001-2012)

Коментари към тази статия


Без коментари все още




Колко ще 33 + 26 =

       




Defender 2007+ 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Идентификационни кодове
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател ID4 2.4L
  • Проверка на двигателя
  • Охлаждане на двигателя
  • Подаване на гориво
  • Резервоар за гориво
  • Изпускателна система
  • Спомагателно устройство
  • Филтриране на въздуха
  • Електронни части
  • Ръчна скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия
  • Съединител
  • Шаси
  • Окачване на автомобила
  • Джанти и гуми
  • Кормилно управление
  • Кормилна колона
  • Спирачна система
  • Предна задвижваща ос
  • Заден задвижващ мост
  • Карданен вал
  • Каросерия и покритие
  • Вътрешна облицовка
  • Табло и конзола
  • Външно покритие
  • Заключващи се части
  • Дръжки, брави, резета
  • Стъкла, рамки и механизми
  • Чистачки и шайби
  • Седалки
  • Електрическо оборудване
  • Акумулаторна батерия
  • Генератор и регулатор
  • Осветление и фарове
  • Лебедка
  • Отопление и вентилация
  • Арматурно табло
  • Друга електроника


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта на сайта |
Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Използваме „бисквитки“, за да ускорим зареждането на страниците и да осигурим по-удобно потребителско изживяване 🍪