Съдържание: Премахване ⇩ Монтиране ⇩
Специален инструмент(и)
![]() | Инструмент за настройка на въртящия момент, колянов вал 303-698 |
Премахване
1.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не извършвайте работа по автомобила, докато е поддържан само от един крик. Винаги поддържайте колата със специални стойки.
Повдигнете и поддържайте автомобила.
2. Изключете заземяващия проводник от батерията.
За повече информация вижте глава: Изключване и свързване на батерията (414-01 Батерия, монтаж на батерията и кабели, общи процедури).
3. Отстранете капака на синхронизацията.
За повече информация вижте главата: Капак на синхронизацията (30301 Двигател - ID4 2.4L дизелов двигател, ремонт на превозни средства).
4. Отстранете сензора за положение на коляновия вал (CPS).
За повече информация вижте главата: Сензор за положение на коляновия вал (CPS) (303-14 Електронно управление - ID4 2.4L дизелов двигател, демонтаж и монтаж).
5.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не завъртайте коляновия вал, докато специалният инструмент е напълно вкаран в маховика. Неспазването на това може да доведе до повреда на автомобила.
Завъртете коляновия вал на 50 градуса към TDC. Поставете специалния инструмент през отвора на CKP сензора.

6. С помощта на подходящи пръти с диаметър 6 мм блокирайте зъбните колела на разпределителния вал.
7. Разхлабете 6-те болта на зъбното колело на разпределителния вал.

8. Разхлабете 4-те болта на зъбното колело на инжекционната помпа.

9. Разхлабете и заключете обтегача на ангренажната верига.
- 1. Отведете кучето.
- 2. Натиснете ключалката.
- 3. Поставете подходящия щифт.

10. Извадете устройството за обтягане на веригата за фст и надясно водач на веригата за фст.
- Отстранете два болта.
- Отстранете гайката.

11. Свалете горния водач на ангренажната верига. Отстранете два болта.

12. Свалете ангренажната верига.

Монтиране
1.
ВНИМАНИЕ: Уверете се, че нарисуваните връзки са подравнени с маркировките за подравняване. Неспазването на това може да доведе до повреда на автомобила.
Инсталирайте веригата за синхронизация.

2.
ВНИМАНИЕ: Преди монтаж се уверете, че обтегачът на ангренажната верига е напълно прибран. Неспазването на това може да доведе до повреда на автомобила.
Монтирайте водачите на ангренажната верига и обтегача.
- Затегнете болтовете (момент на затягане 15 Nm).
- Затегнете гайката (момент на затягане 15 Nm).
3. ЗАБЕЛЕЖКА: Уверете се, че обтегачът на ангренажната верига е напълно освободен.
Отключете обтегача на ангренажната верига. Развийте щифта.
4. Закрепете зъбните колела на разпределителния вал и зъбното колело на инжекционната помпа.
- Затегнете болта на зъбното колело на всмукателния разпределителен вал до 35 Nm.
- Затегнете болтовете на зъбното колело на инжекционната помпа до 33 Nm.
5. Отстранете специалния инструмент.
6. Отстранете 6 мм пръти.
7. Завъртете коляновия вал по посока на часовниковата стрелка 2 пълни оборота.
8.
ВНИМАНИЕ: Уверете се, че специалният инструмент е монтиран правилно на маховика.
Проверете времето на клапана, като поставите специален инструмент в отвора на CKP сензора.
9. Проверете синхронизацията на разпределителния вал, като поставите подходящ прът с диаметър 6 mm в отворите на зъбното колело на разпределителния вал.
10. Отстранете специалния инструмент.
11. Отстранете 6 мм пръти.
12. Инсталирайте сензора SKR.
За повече информация вижте главата: Сензор за положение на коляновия вал (CPS) (303-14 Електронно управление - ID4 2.4L дизелов двигател, демонтаж и монтаж).
13. Монтирайте капака на синхронизацията.
За повече информация вижте главата: Капак на синхронизацията (30301 Двигател - ID4 2.4L дизелов двигател, ремонт на превозни средства).
14. Свържете заземяващия проводник към батерията.
За повече информация вижте глава: Свързване на батерията (414-01 Батерия, монтаж на батерията и кабели, общи процедури).

Коментари към тази статия