Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Напречен кормилен прът (Discovery 1)

 
  • Главна
  • Discovery
  • Discovery 1
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Напречен кормилен прът
 
        0  
Съдържание: Премахване ⇩ Демонтаж ⇩ Събрание ⇩ Инсталация ⇩

Премахване



1. Повдигнете колата на асансьор.

2. Разкачете амортисьора на кормилното управление от пръта.

3. С помощта на издърпвача LRT-57-018 свалете сферичните шарнири на накрайниците на кормилната щанга.

3. С помощта на издърпвача LRT-57-018 свалете сферичните шарнири на накрайниците на кормилната…


4. Извадете пръта.

Демонтаж



5. Разхлабете закрепващите болтове на накрайника на кормилната щанга.

6. Развийте накрайниците.

7. Развийте регулатора на дължината на пръта (лява резба).

Събрание



8. Поставете обратно свалените части. Леко затегнете болтовете на държача на накрайника.

8. Поставете обратно свалените части. Леко затегнете болтовете на държача на накрайника.


9. Завийте върха до пълната дължина на резбата.

10. Завъртете регулатора на дължината, за да настроите размера 9 мм, както е показано на фигурата.



11. Завъртете върха, за да настроите размера 28,5 мм, както е показано на фигурата.

12. Чрез завъртане на втория връх, настройте дължината на пръта на 1230 мм (за първоначално регулиране на колелата).

Инсталация



Внимание: не е позволено да се коригира огънат прът с помощта на изправяща ютия, монтирайте нов прът.


13. Свържете краищата на кормилните щанги. Въртящ момент на затягане 40 Nm.

14. Регулирайте сближаването на воланите.

Оригиналният текст е публикуван на уебсайта (lrman.ru)

15. Свържете амортисьора на кормилното управление.


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Константин Назъров


 

Предишни статии
Управление — Описание
Проверка на системата за сервоуправление
Пътна проверка
Регулиране на волана
Определяне на централното положение на кормилната предавка
Ограничител на въртенето на колелата
Ъгли на регулиране на колелата
Тръби и маркучи

Актуална статия
Напречен кормилен прът

Следващи статии
Надлъжен кормилен прът
Кормилна предавка
Помпа на сервоусилвателя на волана
Специален инструмент
Спирачни накладки (предни колела)

 
 

Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Долен напречен носач на двигателя Freelander 1 (1997-2006)
• Кормилен капак Freelander 2 (2006-2014)
• Багажник напречен стабилизатор на стабилността Range Rover 3 (2001-2012)
• Предно окачване с прът на Panhard Defender 2007+ (2007-2016)

Коментари към тази статия


Без коментари все още




Колко ще 11 + 16 =

       




Discovery 3 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Предпазни мерки
  • Сервизна информация
  • Техники
  • Защита на здравето
  • Пътен тест
  • Идентификационни кодове
  • Повдигане с крик
  • Поддръжка - дизел
  • Поддръжка - бензин
  • Шаси
  • Окачване
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Джанти и гуми
  • Динамично окачване
  • Задвижващ вал
  • Заден задвижващ мост
  • Предна задвижваща ос
  • Валове на предния мост
  • Валове на задната ос
  • Спирачна система
  • Ръчна спирачка
  • Хидравлична спирачка
  • Вакуумен спирачен усилвател
  • Антиблокираща система
  • Кормилно управление
  • Кормилна колона
  • Силовия агрегат
  • Бензинов двигател 4.0L
  • Бензинов двигател 4.4L
  • Дизелов двигател 2.7L
  • Охлаждане на двигателя
  • Подаване на гориво
  • Аксесоарно задвижване
  • Стартиране на системата
  • Запалителна система
  • Намаляване на емисиите
  • Филтриране на въздуха
  • Мониторинг на горивните пари
  • Управляваща електроника
  • Скоростна кутия
  • Съединител
  • Задвижване на всички колела
  • Раздатъчна кутия
  • Изпускателна система
  • Резервоар и тръбопроводи
  • Контрол на ускорението
  • Електрическо оборудване
  • Климатичен контрол
  • Прибори и индикаторни лампи
  • Батерия и зареждане
  • Информационна система
  • Осветление и фарове
  • Разпределение на мощността
  • Електронна функционална група
  • Каросерия и покритие
  • Части на каросерията
  • Вътрешна и външна облицовка
  • Огледала и стъкла
  • Седалки
  • Табло и конзола
  • Дръжки и брави
  • Чистачки и шайби
  • Шибедах и брони
  • Система за сигурност
  • Ремонт на каросерията
  • Ремонт на предни елементи
  • Ремонт на опашни елементи
  • Ремонт на странични панели
  • Рамка и приспособление

Discovery 1 
  • Обща информация
  • Технически спецификации
  • Въведение в ръководството
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател Tdi
  • Бензинов двигател V8i (3,9 л)
  • Бензинов двигател V8i (4,0 л)
  • Бензинов двигател Mpi
  • Намаляване на вредните емисии
  • Горивна система Tdi
  • Горивна система MFi
  • Горивна система SFi
  • Горивна система MPi (MEMS)
  • Круиз контрол
  • Охладителна система (Tdi)
  • Охладителна система (V8i)
  • Охладителна система (MPi)
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия R380
  • Ръчна скоростна кутия LT 77
  • Разпределителна кутия LT230T
  • Автоматична трансмисия
  • Карданов вал
  • Задният мост
  • Предният мост
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия и интериор
  • Пасивна безопасност
  • Врати, брави и прозорци
  • Външни части на каросерията
  • Интериорни елементи
  • Седалки
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и вентилация
  • Климатик
  • Чистачки на предното стъкло
  • Стартиране и зареждане
  • Оборудване и устройства
  • Осветление и фарове


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта на сайта |
Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Използваме „бисквитки“, за да ускорим зареждането на страниците и да осигурим по-удобно потребителско изживяване 🍪