Poprzeczny drążek kierowniczy (Discovery 1)

Wyjmowanie

1. Podnieś samochód na podnośniku.

2. Odłączyć amortyzator układu kierowniczego od drążka.

3. Za pomocą ściągacza LRT-57-018 zdejmij sworznie kulowe końcówek drążków kierowniczych.



4. Wyjmij pręt.

Demontaż

5. Odkręć śruby mocujące końcówkę drążka kierowniczego.

6. Odkręć końcówki.

7. Odkręć regulator długości pręta (gwint lewoskrętny).

Montaż

8. Zainstaluj ponownie wyjęte części. Lekko dokręć śruby mocujące końcówkę.



9. Wkręć końcówkę na pełną długość gwintu.

10. Obróć regulator długości, aby ustawić rozmiar 9 mm, jak pokazano na rysunku.

11. Obróć końcówkę, aby ustawić rozmiar 28,5 mm, jak pokazano na rysunku.



12. Obracając drugą końcówkę ustaw długość pręta na 1230 mm (do wstępnej geometrii kół).

Instalacja

Uwaga: nie wolno prostować wygiętego pręta prostownicą, należy zamontować nowy pręt.

13. Podłącz końcówki drążków kierowniczych. Moment dokręcania 40 Nm.

14. Wyreguluj zbieżność kół kierownicy.

15. Podłącz amortyzator układu kierowniczego.