Spis treści: Sprawdzanie ustawienia ⇩ Modyfikacja ⇩
Uwaga: Pochylenie kół i kąt wyprzedzenia sworznia zwrotnicy nie są regulowane.
Sprawdzanie ustawienia
1. Ustaw pojazd na równej, poziomej powierzchni. Koła skrętne ustawione w pozycji do jazdy na wprost.
2. Wykonaj kilka ruchów pojazdem, aby ustabilizować położenie dźwigni kierowniczych.
3. Zmierz ustawienie kół w płaszczyźnie poziomej, na środku kół.
4. Sprawdź dokręcenie śrub mocujących końcówkę drążka kierowniczego. Dokręcić momentem 14 Nm.

Modyfikacja
5. Odkręć śruby mocujące końcówkę drążka kierowniczego.
6. Dostosuj długość poprzeczki poprzez obrót końcówek.
Oryginalnym źródłem artykułu jest strona internetowa (LRman.ru)

7. Ustaw wymaganą geometrię kół. Po wyregulowaniu zbieżności kół należy stuknąć w sworznie kulowe drążków kierowniczych w kierunku wskazanym strzałkami, aby ustawić je na maksymalny zakres ruchu.
8. Dokręć śruby mocujące momentem 14 Nm.
Komentarze do tego artykułu