Ogranicznik obrotu koła (Discovery 1)

1. Zmierz odstęp między ścianą boczną opony a ramieniem kierownicy przy maksymalnym kącie skrętu koła. Ta szczelina powinna wynosić 20 mm.

Modyfikacja

2. Odkręć nakrętkę zabezpieczającą śruby ogranicznika.

3. Obróć śrubę, aby ustawić wymaganą szczelinę.

4. Dokręć nakrętkę zabezpieczającą.

5. Sprawdź luz w obu wspornikach kierownicy.

Źródło artykułu znajduje się na stronie internetowej [www.lrman.ru]

Alternatywna regulacja

1. Zmierz wysunięcie śruby ogranicznika, jak pokazano na rysunku.



Regulacja przeprowadzana jest w sposób opisany powyżej.