Надлъжен кормилен прът (Discovery 1)

Премахване

1. Проверете регулирането на колелата.

2. Поставете волана в положение за движение право напред.

3. Повдигнете колата на асансьор.

4. Свалете дясното предно колело.



5. С помощта на скобата LRT-57-018 разкачете сферичната връзка на надлъжния прът от кормилния шенкел.



6. С помощта на скобата LRT-57-018 разкачете сферичната връзка на надлъжния прът от рамото на карданния вал.

7. Извадете пръта.

Демонтаж

8. Разхлабете закрепващите болтове на накрайника на кормилната щанга.

9. Развийте накрайниците.

10. Почистете резбите в надлъжния прът.

Събрание

11. Завийте краищата в пръта. Леко затегнете болтовете на държача на накрайника.



12. Регулирайте позицията на сферичния шарнир спрямо заключващия щифт (монтажна дължина 28,5 мм, вижте фигурата).

13. Регулирайте началната дължина на пръта спрямо центровете на сферичните шарнири (начална дължина 924 мм).

14. Поставете кормилния механизъм в централно положение.

15. Регулирайте позицията на волана, ако е необходимо.

Инсталация

Внимание: не е позволено да се коригира огънат прът с помощта на изправяща ютия, монтирайте нов прът.

16. Поставете пръта на мястото му. Въртящ момент на затягане 40 Nm.

17. Проверете регулирането на ограничителите на въртене на колелата.

18. Проверете хода на управляваните колела от едното до другото положение. Регулирайте дължината на надлъжния прът, ако е необходимо.

19. Почукайте сферичните шарнири по посока на стрелките, така че ъглите на монтаж на шарнирите да са еднакви в план.



20. Затегнете болтовете на държача на накрайника до 14 Nm.

21. Поставете обратно свалените части.

22. Проведете пътен тест.

23. При движение направо ъгълът на волана трябва да е в диапазона 0±5°. Ако е необходимо, регулирайте дължината на надлъжния прът.

Внимание: ако след регулиране отклонението на волана от централното положение надвишава ±5°, регулирайте позицията на волана.