Снятие
1. Проверьте регулировку схождения колес.
2. Установите управляемые колеса в положение прямолинейного движения.
3. Поднимите автомобиль на подъемнике.
4. Снимите правое переднее колесо.
5. С помощью съемника LRT-57-018 отсоедините шаровой шарнир продольной тяги от поворотного кулака.
6. С помощью съемника LRT-57-018 отсоедините шаровой шарнир продольной тяги от сошки.
7. Снимите тягу.
Разборка
8. Ослабьте болты фиксаторов наконечников тяги.
Статья основана на информации сайта LRman.ru
9. Отверните наконечники.
10. Прочистите резьбу в продольной тяги.
Сборка
11. Заверните в тягу наконечники. Слегка затяните болты фиксаторов наконечников.
12. Отрегулируйте положение шарового шарнира относительно фиксатора (длина установки 28.5 мм, см. рисунок).
13. Отрегулируйте начальную длину тяги по центрам шаровых шарниров (начальная длина 924 мм).
14. Установите рулевой механизм в центральное положение.
15. При необходимости отрегулируйте положение рулевого колеса.
Установка
Внимание: исправление погнутой тяги рихтовкой не допускается, установите новую тягу.
16. Установите тягу на место. Момент затяжки 40 Н·м.
17. Проверьте регулировку ограничителей поворота колес.
18. Проверьте ход управляемых колес от упора до упора. При необходимости отрегулируйте длину продольной тяги.
19. Постучите по шаровым шарнирам в направлении стрелок так, чтобы в плане углы установки шарниров были одинаковы.
20. Затяните болты фиксаторов наконечников моментом 14 Нм.
21. Установите на место снятые детали.
22. Проведите дорожные испытания.
23. При движении по прямой отклонение рулевого колеса должно укладываться в диапазон 0±5°. При необходимости отрегулируйте длину продольной тяги.
Внимание: если после регулировок отклонение рулевого колеса от центрального положения превышает ±5° - отрегулируйте положение рулевого колеса.
Комментарии к этой статье