Уклањање
1. Проверите поравнање точкова.
2. Поставите волан у положај за праволинијско кретање.
3. Подигните аутомобил на лифт.
4. Скините десни предњи точак.

5. Користећи извлакач LRT-57-018, одвојите куглични зглоб уздужне шипке од зглоба управљача.

6. Користећи извлакач LRT-57-018, одвојите куглични зглоб уздужне шипке од рамена погонског механизма.
7. Уклоните шипку.
Растављање
8. Отпустите завртње који држе крајеве спојне шипке.
9. Одврните врхове.
10. Очистите навоје у уздужној шипки.
Скупштина
11. Заврните крајеве у шипку. Лагано затегните вијке за држање врха.
12. Подесите положај кугличног зглоба у односу на држач (дужина уградње 28,5 мм, видети слику).
13. Подесите почетну дужину шипке према центрима кугличних зглобова (почетна дужина 924 мм).
14. Поставите управљачки механизам у средњи положај.
15. По потреби подесите положај волана.
Инсталација
Пажња: није дозвољено исправљати савијену шипку помоћу исправљајућег гвожђа, инсталирати нову шипку.
16. Поставите шипку на место. Обртни момент затезања 40 Nm.
17. Проверите подешавање ограничивача окретања точкова.
18. Проверите кретање управљаних точкова од једног до другог положаја. По потреби подесите дужину уздужне шипке.
Чланак је преузет са овог ресурса www.lrman.ru
19. Куцните кугличне зглобове у смеру стрелица тако да углови уградње зглобова буду исти у равни.

20. Затегните вијке држача врха на 14 Nm.
21. Поново инсталирајте уклоњене делове.
22. Спроведите тест вожње.
23. Приликом вожње праволинијски, угао волана треба да буде у опсегу од 0±5°. По потреби подесите дужину уздужне шипке.
Пажња: ако након подешавања одступање волана од централног положаја прелази ±5°, подесите положај волана.
Коментари на овај чланак