Подешавања волана (Дисцовери 1)

Серво волан

Напомена: подешавања серво волана су забрањена током гарантног периода

1. Повуците ручну кочницу или померите ручицу аутоматског мењача у положај "P". Поставите предњу осовину на постоља. Волани морају бити подигнути.

2. Уклоните заштиту мотора.

3. Одвојите уздужну управљачку шипку од управљачког зглоба.

4. Проверите силу окретања волана.

5. Подесите управљачки механизам.

Напомене:

• 1) Провера се врши само на одсуство зазора у захвату када је управљачки механизам у централном положају.
• 2) Ако волан није правилно постављен када је управљачки механизам у централном положају, померите волан.

6. Приликом избора зазора у захвату, окрените ручицу управљача у скоро централни положај, полако окрећите завртањ за подешавање управљачког механизма.



7. Након избора зазора, затегните навртку за подешавање завртња.

8. Поново проверите подешавање.

9. Окрените волан од једног до другог положаја. Проверите да ли постоји повећање отпора ротацији.

10. Када је кормилни механизам у централном положају, управљани точкови треба да буду у положају право напред.

11. Подесите дужину спојне шипке. Растојање између центара кугличних зглобова треба да буде 924 мм.



12. Спојите уздужну шипку. Обртни момент затезања 40 Nm.

13. Спроведите тест вожње.

14. Ако аутомобил вуче у страну, подешавање уздужне вуче је неправилно.

15. Подешавање уздужне вуче:

• Модели са воланом на десној страни: Ако волан вуче удесно, шипка је предугачка и обрнуто.
• Модели са воланом на левој страни: Ако волан вуче удесно, полуга је прекратка и обрнуто.

16. Подесите дужину шипке док возило више не вуче.