Odstránenie
1. Skontrolujte geometriu kolies.
2. Nastavte volant do polohy pre jazdu priamo vpred.
3. Zdvihnite auto na zdviháku.
4. Demontujte pravé predné koleso.
5. Pomocou sťahováka LRT-57-018 odpojte guľový kĺb pozdĺžnej tyče od čapu riadenia.
6. Pomocou sťahováka LRT-57-018 odpojte guľový kĺb pozdĺžnej tyče od ramena hydraulického kotúča.
7. Odstráňte tyč.
Demontáž
8. Uvoľnite upevňovacie skrutky čapu spojovacej tyče riadenia.
9. Odskrutkujte hroty.
10. Vyčistite závity v pozdĺžnej tyči.
Zhromaždenie
11. Zaskrutkujte konce do tyče. Ľahko utiahnite skrutky uchytenia hrotu.
12. Upravte polohu guľového kĺbu vzhľadom na poistný čap (montážna dĺžka 28,5 mm, pozri obrázok).
13. Nastavte počiatočnú dĺžku tyče podľa stredov guľových kĺbov (počiatočná dĺžka 924 mm).
14. Nastavte prevodku riadenia do stredovej polohy.
15. V prípade potreby upravte polohu volantu.
Inštalácia
Pozor: nie je dovolené opravovať ohnutú tyč pomocou rovnacej žehličky, nainštalujte novú tyč.
16. Nainštalujte tyč na miesto. Uťahovací moment 40 Nm.
17. Skontrolujte nastavenie obmedzovačov otáčania kolies.
18. Skontrolujte dráhu riadených kolies od jednej dorazovej polohy k druhej. V prípade potreby upravte dĺžku pozdĺžnej tyče.
19. Poklepte na guľové kĺby v smere šípok tak, aby montážne uhly kĺbov boli v pôdoryse rovnaké.
20. Utiahnite skrutky uchytenia hrotu na 14 Nm.
21. Znovu nainštalujte odstránené diely.
22. Vykonajte jazdnú skúšku.
23. Pri jazde priamo by mal byť uhol volantu v rozsahu 0±5°. V prípade potreby upravte dĺžku pozdĺžnej tyče.
Článok bol skopírovaný z webovej stránky: LRMAN.RU
Pozor: ak po nastavení odchýlka volantu od stredovej polohy presiahne ±5°, upravte polohu volantu.
Komentáre k tomuto článku