Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar

Контакти

Идентификация на системата за регенериране на пари (Discovery 1)

Идентификация на системата за регенериране на пари

От октомври 1996 г. системата за превозни средства, доставяни в САЩ, е обозначена като EVAP. Идентификационна табелка на системата е занитена към преградата на двигателния отсек.

С буквата А - нова система (VLR1124AYPFE)
С буквата Б - старата система (VLR1060AYPBC)

Оригинална статия на уеб портала: lrman.ru

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Преглед на статията: Константин Назъров

Предишни статии

Описание на системата за намаляване на емисиите
Система за вентилация на картера (двигател 3.9 MFi)
Контрол на състава на сместа
Система за улавяне на горивни пари

Актуална статия

Идентификация на системата за регенериране на пари

Следващи статии

Тест за течове от системата за възстановяване на пари
Изпълнение на тестове
Подмяна на компоненти на системата за контрол на емисиите — филтър за вентилация на картера
Маслен сепаратор
Кислороден сензор
Клапан за резервоар за горивни пари
Акумулатор на горивни пари
Ламбда сонда (двигател 4.0 V8)

Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Електрически кабели и конектори за системата SRS Freelander 1 (1997-2006)
• Предпазни мерки при работа със системата за обезопасяване на персонала (SRS) Freelander 2 (2006-2014)
• Мерки за безопасност при работа със системата на въздушните възглавници Range Rover 3 (2001-2012)
• Регулиране на системата за заключване на волана Defender 2007+ (2007-2016)

Коментари към тази статия

Без коментари все още

Използваме „бисквитки“, за да ускорим зареждането на страниците и да осигурим по-удобно потребителско изживяване 🍪