Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Заключване на кормилната колона (Discovery 3)

 
  • Главна
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Шаси
  • Кормилна колона
  • Заключване на кормилната колона
 
        0  
Заключване на кормилната колона


Име на артикулКаталожен номер на резервната частОписание
1-Заключващ цилиндър
2-Блокировка на кормилната колона
3-Заключващ болт
4-Ключ за запалване
5-Монтажен отвор
6-Етикет
7-Заключване на устройството
8-Отвор за освобождаване на цилиндъра
9-Цилиндрово задвижване

Ключалката на кормилната колона има лят корпус със заключващ механизъм вътре. Сглобеният модул е запечатан с капак, който е закрепен с цилиндрични щифтове, поставени в глухи отвори. Ключалката на кормилната колона не може да се ремонтира и трябва да се смени като единична единица. Ключалката има заключващ болт, който се движи нагоре и надолу върху гърбица. Гърбицата е частта от вала, която минава през ключалката и се задвижва чрез завъртане на ключа за запалване в ключа за запалване.

Ключалката на кормилната колона е закрепена към кормилната колона с два срязващи болта. При монтиране на ключалката на кормилната колона болтовете се затягат до определен момент, при който главите им се отрязват. Това затруднява премахването на ключалката на кормилната колона.

ВНИМАНИЕ: Преди да свалите ключа за запалване и/или цилиндъра на ключалката, уверете се, че ключалката е в позиция I. Когато премахвате ключалката от кормилната колона, внимавайте валът да не се върти. Ако валът се завърти, докато ключът е извън позиция 0, буталото и пружината може да излязат от заключващия болт, причинявайки неизправност на ключалката на кормилната колона. Ако буталото не е позиционирано правилно в заключващия болт, ключалката е неизползваема и трябва да се изхвърли.




Цилиндърът на ключалката за запалване се намира от дясната страна на ключалката на кормилната колона. Ключалката се поставя в отвора и се заключва на място. За да премахнете и монтирате цилиндъра, поставете ключа за запалване в него и завъртете ключа в позиция I. За да извадите цилиндъра от ключалката на кормилната колона, поставете подходящ щифт в отключващия отвор, за да натиснете заключващото бутало на цилиндъра на ключалката. След това цилиндърът може да бъде изваден от ключалката с помощта на ключа.

Ключът за запалване е монтиран от лявата страна на ключалката на кормилната колона. Превключвателят за запалване е поставен в отвор и се държи на място от две пластмасови скоби, разположени в жлебовете на ключалката на кормилната колона. За да премахнете ключа за запалване, уверете се, че ключът е в цилиндъра на ключалката и е поставен в позиция I, след което натиснете двете пластмасови скоби и извадете ключа за запалване от ключалката на кормилната колона. Преди да смените цилиндъра на ключалката, уверете се, че ключалката е в позиция I (новата ключалка се доставя монтирана в позиция 0), както и че задвижващите зъбчета на вала на ключалката са подравнени с маркировките върху тялото на ключалката на кормилната колона. Натиснете и поставете ключа за запалване в ключалката на кормилната колона, като се уверите, че е напълно захванат с зъбците на задвижването и че пластмасовите скоби са напълно поставени в жлебовете.


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Савелий Ушаков


 

Предишни статии
Разположение на компонентите и частите на кормилното задвижване
Кормилен капак
Накрайник на напречна щанга
Напречна щанга
Спецификация на кормилната колона
Разположение на елементите на кормилната колона
Горна част на кормилната колона с механичен блок за регулиране
Горна част на кормилната колона с електрическо регулиране

Актуална статия
Заключване на кормилната колона

Следващи статии
Подгряване на волана
Вал на кормилната колона
Долен вал на кормилната колона
Премахване и монтиране на кормилната колона
Премахване и монтиране на волана
Многофункционален превключвател на кормилната колона
Монтаж на превключвателя на мигачите
Комплект превключвател за управление на чистачките на предното стъкло

 
 

Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Модул за заключване на кормилната колона Freelander 2 (2006-2014)
• Капак на кормилната колона Freelander 1 (1997-2006)
• Монтаж на кормилната колона Range Rover 3 (2001-2012)
• Заключване на кормилната колона и корпус на ключа за запалване Defender 2007+ (2007-2016)

Коментари към тази статия


Без коментари все още




Колко ще 20 + 31 =

       




Discovery 3 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Предпазни мерки
  • Сервизна информация
  • Техники
  • Защита на здравето
  • Пътен тест
  • Идентификационни кодове
  • Повдигане с крик
  • Поддръжка - дизел
  • Поддръжка - бензин
  • Шаси
  • Окачване
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Джанти и гуми
  • Динамично окачване
  • Задвижващ вал
  • Заден задвижващ мост
  • Предна задвижваща ос
  • Валове на предния мост
  • Валове на задната ос
  • Спирачна система
  • Ръчна спирачка
  • Хидравлична спирачка
  • Вакуумен спирачен усилвател
  • Антиблокираща система
  • Кормилно управление
  • Кормилна колона
  • Силовия агрегат
  • Бензинов двигател 4.0L
  • Бензинов двигател 4.4L
  • Дизелов двигател 2.7L
  • Охлаждане на двигателя
  • Подаване на гориво
  • Аксесоарно задвижване
  • Стартиране на системата
  • Запалителна система
  • Намаляване на емисиите
  • Филтриране на въздуха
  • Мониторинг на горивните пари
  • Управляваща електроника
  • Скоростна кутия
  • Съединител
  • Задвижване на всички колела
  • Раздатъчна кутия
  • Изпускателна система
  • Резервоар и тръбопроводи
  • Контрол на ускорението
  • Електрическо оборудване
  • Климатичен контрол
  • Прибори и индикаторни лампи
  • Батерия и зареждане
  • Информационна система
  • Осветление и фарове
  • Разпределение на мощността
  • Електронна функционална група
  • Каросерия и покритие
  • Части на каросерията
  • Вътрешна и външна облицовка
  • Огледала и стъкла
  • Седалки
  • Табло и конзола
  • Дръжки и брави
  • Чистачки и шайби
  • Шибедах и брони
  • Система за сигурност
  • Ремонт на каросерията
  • Ремонт на предни елементи
  • Ремонт на опашни елементи
  • Ремонт на странични панели
  • Рамка и приспособление

Discovery 1 
  • Обща информация
  • Технически спецификации
  • Въведение в ръководството
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател Tdi
  • Бензинов двигател V8i (3,9 л)
  • Бензинов двигател V8i (4,0 л)
  • Бензинов двигател Mpi
  • Намаляване на вредните емисии
  • Горивна система Tdi
  • Горивна система MFi
  • Горивна система SFi
  • Горивна система MPi (MEMS)
  • Круиз контрол
  • Охладителна система (Tdi)
  • Охладителна система (V8i)
  • Охладителна система (MPi)
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия R380
  • Ръчна скоростна кутия LT 77
  • Разпределителна кутия LT230T
  • Автоматична трансмисия
  • Карданов вал
  • Задният мост
  • Предният мост
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия и интериор
  • Пасивна безопасност
  • Врати, брави и прозорци
  • Външни части на каросерията
  • Интериорни елементи
  • Седалки
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и вентилация
  • Климатик
  • Чистачки на предното стъкло
  • Стартиране и зареждане
  • Оборудване и устройства
  • Осветление и фарове


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта на сайта |
Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Използваме „бисквитки“, за да ускорим зареждането на страниците и да осигурим по-удобно потребителско изживяване 🍪