Замок кермової колонки (Дискавері 3)

Найменування пункту	Каталожний номер запасної частини	Опис
1	-	Циліндр замку
2	-	Замок кермової колонки у зборі
3	-	Блокуючий болт
4	-	Перемикач запалювання
5	-	Монтажний отвір
6	-	Мітка
7	-	Привід замку
8	-	Отвір для звільнення циліндра
9	-	Привід циліндра

Замок кермової колонки має литий корпус, усередині якого знаходиться механізм блокування. Вузол у зборі герметизований кришкою, що кріпиться циліндричними штифтами, вставленими в глухі отвори. Замок рульової колонки неремонтопридатний, і його слід замінювати як єдиний вузол. Замок має блокуючий болт, який переміщається вгору та вниз на кулачці. Кулачок є частиною валу, який проходить через замок і рухається поворотом ключа запалювання в замку запалювання.

Замок кермової колонки кріпиться до кермової колонки двома зрізними болтами. При встановленні замка на рульову колонку болти затягуються із заданим моментом, при якому їх головки зрізаються. Це ускладнює демонтаж замку кермової колонки.

УВАГА: Перед зняттям замка запалювання та/або циліндра замка переконайтеся, що замок знаходиться в положенні I. При демонтажі замка з кермової колонки слідкуйте за тим, щоб вал не повернувся. Якщо вал повертається при знаходженні ключа поза положенням 0, плунжер з пружиною можуть вийти з блокувального болта, що призведе до неправильної роботи замка рульової колонки. Якщо плунжер неправильно розташований у блокувальному болті, замок непридатний до експлуатації і повинен бути відбракований.

Циліндр замку запалювання знаходиться з правого боку замка кермової колонки. Замок посаджений в отвір та зафіксований на місці. Для зняття та встановлення циліндра слід вставити в нього ключ запалення та повернути ключ у положення I. Для зняття циліндра із замка рульової колонки слід вставити відповідний штир у отвір розблокування, щоб натиснути на плунжер блокування на циліндрі замка. Потім циліндр можна витягти із замка за допомогою ключа.

Замок запалювання встановлений з лівого боку замка кермової колонки. Замок запалювання посаджений в отвір і утримується двома пластмасовими затискачами, розташованими в пазах замка кермової колонки. Для зняття замку запалення слід переконатися, що ключ знаходиться в циліндрі замку і встановлений у положення I, а потім притиснути два пластмасові фіксатори і зняти замок запалювання із замка кермової колонки. Перед заміною циліндра замка переконайтеся, що замок знаходиться в положенні I (новий замок поставляється встановленим у положення 0), а також приводні лапки на валу замка поєднані з мітками на корпусі замка рульової колонки. Натисніть і посадіть замок запалювання в замок кермової колонки, стежачи за тим, щоб він повністю увійшов у зачеплення з лапками приводу, і пластмасові затискачі повністю сіли в пази.