Съдържание: Обща спецификация ⇩ Спецификации на въртящия момент ⇩ Акумулаторна батерия ⇩ Откачване/свързване на акумулатора ⇩ Процедура 1 ⇩ Процедура 2 ⇩ Процедура 3 ⇩ Процедура 4 ⇩ Процедура 5 ⇩ (Аварийно) стартиране на кола чрез…⇩ (Аварийно) стартиране на автомобила…⇩
Обща спецификация
| Име | Спецификация | Каталожен номер на Land Rover |
| Батерия - 4.0 и 4.4 л бензинови двигатели: | ||
| YGD500030 | ||
| Батерия - 2.7L дизелов двигател: | ||
| YGD500040 |
Спецификации на въртящия момент
| Име | Nm | lb-ft |
| Болтове за скоба на батерията | 10 | 7 |
| Клемни гайки на батерията | 10 | 7 |
| Гайки на тавата на батерията | 12 | 9 |
| Допълнителни гайки на тавата на батерията | 12 | 9 |
Акумулаторна батерия
| Позиция | Спецификации |
| Всички модели с бензинови двигатели: | |
| Тип | Оловно-калциева батерия, която не се нуждае от поддръжка |
| Капацитет | 690 A - 75 A/ч |
| Резервна мощност | 150 минути при 25 A |
| Модели с дизелови двигатели: | |
| Тип | Оловно-калциева батерия, която не се нуждае от поддръжка |
| Капацитет | 825 A - 90 A/h |
| Резервна мощност | 190 минути при 25 A |
Откачване/свързване на акумулатора
ВНИМАНИЕ: Преди да изключите/свържете акумулатора, трябва да установите състоянието на автомобила и акумулатора. След това ще трябва да изберете подходящата процедура, като използвате таблицата по-долу.
| Състояние на превозното средство | Батерията е заредена | Батерията е изтощена |
| Процедура | Процедура | |
| Работа на двигателя | 1 | |
| Двигателят не работи, заключен е, алармата е активирана | 2 | 3 |
| Колата е отключена | 4 | 5 |
Процедура 1
| Изключете батерията | Свържете батерията |
| 1. Ако е възможно, задействайте ръчната спирачка или използвайте подложни клинове | 1. ИЗКЛ |
| 2. Изключете запалването | 2. Свързване на проводниците на батерията -завършва тел "МАСА" |
| 3. Изчакайте 2 минути, докато системата за управление на двигателя бъде изключена | 3. Включете запалването |
| 4. Отворете капака | 4. Включете превключвателя на ръчната спирачка няколко пъти, докато предупредителната светлина на ръчната спирачка изгасне |
| 5. Изключете кабелите на акумулатора - като започнете от проводника "ЗАЗЕМЯВАНЕ" |
Процедура 2
| Изключете батерията | Свържете батерията |
| 1. Отключете колата и изключете алармата с помощта на бутона за заключване | 1. ИЗКЛ |
| 2. Влезте в автомобила, завъртете ключа за запалване в положение II, дръпнете ръчната спирачка, след това завъртете ключа за запалване в положение 0. Извадете ключа за запалване, за да изключите системата ICE | 2.Свържете акумулаторна батерия - като се започне с кабели "на МАСА" |
| 3. Изчакайте 2 минути, докато системата за управление на двигателя бъде изключена | 3. Включете запалването |
| 4. Отворете капака | 4. Включете превключвателя на ръчната спирачка няколко пъти, докато предупредителната светлина на ръчната спирачка изгасне |
| 5. Изключете акумулатора - като започнете от проводника "ЗАЗЕМА" |
ЗАБЕЛЕЖКА: 1. Изключете акумулатора - Отключването на вратата ще инициализира системата ICE
Процедура 3
| Изключете батерията | Свържете батерията |
| 1. Отключете предната лява врата на колата с ключа | 1. ИЗКЛ |
| 2. Влезте в автомобила, завъртете ключа за запалване в положение II, дръпнете ръчната спирачка, след това завъртете ключа за запалване в положение 0. Извадете ключа за запалване, за да изключите системата ICE | 2. Свържете батерията - като започнете с проводника "ЗАЗЕМА" |
| 3. Изчакайте 2 минути, докато системата за управление на двигателя бъде изключена | 3. Включете запалването |
| 4. Отворете капака | 4. Включете превключвателя на ръчната спирачка няколко пъти, докато предупредителната светлина на ръчната спирачка изгасне |
| 5. Изключете акумулатора - като започнете от проводника "ЗАЗЕМА" |
ЗАБЕЛЕЖКА: 1. - Изключете акумулатора - Отключването на вратата ще инициализира системата ICE.
ЗАБЕЛЕЖКА: 1. Свържете батерията - Ако зарядът на батерията не е достатъчен, за да деактивирате алармата, алармата може да се активира, когато батерията е свързана - Стъпка 3 ви позволява да деактивирате алармата.
Процедура 4
| Изключете батерията | Свържете батерията |
| 1. Влезте в автомобила, завъртете ключа за запалване в положение II, дръпнете ръчната спирачка, след това завъртете ключа за запалване в положение 0. Извадете ключа за запалване, за да изключите системата ICE | 1. ИЗКЛ |
| 2. Изчакайте 2 минути, докато системата за управление на двигателя бъде изключена | 2. Свържете батерията - като започнете с проводника "ЗАЗЕМА" |
| 3. Отворете капака | 3. Включете запалването |
| 4. Изключете акумулатора - като започнете от проводника "ЗАЗА" | 4. Включете превключвателя на ръчната спирачка няколко пъти, докато предупредителната светлина на ръчната спирачка изгасне |
Процедура 5
| Изключете батерията | Свържете батерията |
| 1. Влезте в автомобила, завъртете ключа за запалване в положение II, дръпнете ръчната спирачка, след това завъртете ключа за запалване в положение 0. Извадете ключа за запалване, за да изключите системата ICE | 1. ИЗКЛ |
| 2. Изчакайте 2 минути, докато системата за управление на двигателя бъде изключена | 2. Свържете батерията - като започнете с проводника "ЗАЗЕМА" |
| 3. Отворете капака | 3. Включете запалването |
| 4. Изключете акумулатора - като започнете от проводника "ЗАЗА" | 4. Включете превключвателя на ръчната спирачка няколко пъти, докато предупредителната светлина на ръчната спирачка изгасне |
ЗАБЕЛЕЖКА: Изключете акумулатора - Ако модулът за дистанционно управление (RCM) не функционира, ще трябва да отключите автомобила с ключа.
(Аварийно) стартиране на кола чрез кабели и донорска кола
| Следвайте стъпките по-долу в дадения ред |
| 1. Свържете ЧЕРНИЯ (-) край на кабела към ЗАЗЕНИЯ (-) извод на автомобилния акумулатор на ДОНОР |
| 2. Свържете другия край на ЧЕРНИЯ (-) кабел към надежден източник на заземяване, като например небоядисана метална повърхност или стойка на двигателя, най-малко 0,5 m (20 инча) от батерията или горивопроводите на превозното средство с НЕСТАРТ |
| 3. Свържете ЧЕРВЕНИЯ (+) край на кабела към положителния (+) извод на акумулатора на автомобила DONOR |
| 4. Свържете другия край на ЧЕРВЕНИЯ (+) кабел към положителния (+) извод на акумулатора на автомобила с НЕСТАРТ |
| 5. Стартирайте двигателя на автомобила ДОНОР и го оставете да работи на празен ход за няколко минути |
| 6. Стартирайте двигателя на кола, която НЕ ЗАПАЛЯ |
| 7. Оставете двигателите на двата автомобила да работят за няколко минути, след което изключете двигателя на автомобила ДОНОР |
| 8. Изключете ЧЕРВЕНИЯ (+) кабел от положителния (+) извод на акумулатора на НЕСТАРТИРАЩОТО превозно средство |
| 9. Изключете ЧЕРВЕНИЯ (+) кабел от положителната (+) клема на акумулатора на автомобила DONOR |
| 10. Изключете ЧЕРНИЯ (-) кабел от масата на ПРЕДИШНО НЕПАЛЕНО превозно средство |
| 11. Изключете ЧЕРНИЯ (-) кабел от акумулатора на автомобила ДОНОР |
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При нормална употреба батериите отделят експлозивен водороден газ, който може да причини експлозия и сериозно нараняване. В тази връзка избягвайте образуването на искри и наличието на открит пламък в двигателното отделение.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: НЕ се опитвайте да стартирате превозно средство, което няма да запали, ако подозирате, че електролитът на акумулатора е замръзнал.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Носете предпазни очила, когато работите в непосредствена близост до батерия.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Бъдете внимателни, когато работите в непосредствена близост до въртящи се части на двигателя.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Преди да опитате да запалите превозно средство, което не иска да запали, уверете се, че ръчната спирачка е поставена и гумите са под клиновете. Уверете се, че автоматичната скоростна кутия е в положение 'P' - PARK, а ръчната скоростна кутия е в неутрално положение.
ВНИМАНИЕ: Преди свързване и разкачване на проводници и последваща употреба на електрическо оборудване, уверете се, че всички електрически консуматори са в положение "ИЗКЛЮЧЕНО".
ВНИМАНИЕ: Уверете се, че напрежението на акумулатора на автомобила донор е 12 V и че всички електрически консуматори на незапалващия автомобил са в положение "ИЗКЛЮЧЕНО", преди да свържете проводниците.
ВНИМАНИЕ: Уверете се, че няма контакт между превозното средство донор и незапаленото превозно средство, освен чрез кабелите.
(Аварийно) стартиране на автомобила с допълнителен акумулатор/стартер
| Следвайте стъпките по-долу в дадения ред |
| 1. Свържете ЧЕРНИЯ (-) край на кабела към ЗАЗЕНИЯ (-) извод на акумулатора на автомобила |
| 2. Свържете ЧЕРВЕНИЯ (+) край на кабела към положителния (+) извод на батерията |
| 3. Стартирайте двигателя на автомобила и го оставете да работи на празен ход |
| 4. Изключете ЧЕРВЕНИЯ (+) кабел от положителния (+) извод на акумулатора на автомобила |
| 5. Изключете ЧЕРНИЯ (-) кабел от акумулатора на автомобила |
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При нормална употреба батериите отделят експлозивен водороден газ, който може да причини експлозия и сериозно нараняване. В тази връзка избягвайте образуването на искри и наличието на открит пламък в двигателното отделение.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: НЕ се опитвайте да стартирате превозно средство, което няма да запали, ако подозирате, че електролитът на акумулатора е замръзнал.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Носете предпазни очила, когато работите в непосредствена близост до батерия.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Бъдете внимателни, когато работите в непосредствена близост до въртящи се части на двигателя.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Преди да опитате да запалите превозно средство, което не иска да запали, уверете се, че ръчната спирачка е поставена и гумите са под клиновете. Уверете се, че автоматичната скоростна кутия е в положение 'P' - PARK, а ръчната скоростна кутия е в неутрално положение.
ВНИМАНИЕ: Преди свързване и разкачване на проводници и последваща употреба на електрическо оборудване, уверете се, че всички електрически консуматори са в положение "ИЗКЛЮЧЕНО".
ВНИМАНИЕ: Уверете се, че напрежението на акумулатора на автомобила донор е 12 V и че всички електрически консуматори на незапалващия автомобил са в положение "ИЗКЛЮЧЕНО", преди да свържете проводниците.
Коментари към тази статия