Спецификација батерије (Дисцовери 3)

Опште спецификације

Име	Спецификација	бр. Land Rover
Батерија - 4,0 и 4,4 л бензински мотори:
Волтаге Капацитет Резервна снага	12 75 А/х, 690 А 150 мин	YGD500030
Пуњива батерија - дизел мотор 2,7 литара:
Волтаге Капацитет Резервна снага	12 90 А/х, 825 А 190 мин	YGD500040

Спецификације обртног момента

Име	Nm	lb-ft
Завртњи прижимной траке акумулаторске батерије	10	7
Прикључне матице батерије	10	7
Матице за лежиште батерије	12	9
Додатне матице лежишта батерије	12	9

Пуњива батерија

Положај	Спецификације
Сви модели са бензинским моторима:
Тип	Оловна калцијумска батерија без одржавања
Капацитет	690 А - 75 А/х
Резервна снага	150 мин на 25 А
Модели са дизел моторима:
Тип	Оловна калцијумска батерија без одржавања
Капацитет	825 А - 90 А/х
Резервна снага	190 мин у 25 А

Искључивање/повезивање батерије

ПАЖЊА: Пре искључивања/спајања акумулатора, морате утврдити статус возила и акумулатора. Затим ћете морати да изаберете одговарајући поступак користећи доњу табелу.

Статус возила	Батерија је напуњена	Батерија је празна
	Процедура	Процедура
Рад мотора	1
Мотор не ради, закључан, активиран сигурносни аларм	2	3
Ауто је откључан	4	5

Процедура 1

Искључите батерију	Повежите батерију
1. Ако је могуће, подесите паркирну кочницу или користите клинове	1. ОФФ
2. Искључите паљење	2. Повежите жице батерије - завршавајући жицом "ГРОУНД".
3. Сачекајте 2 минута док се систем управљања мотором не искључи	3. Укључите паљење
4. Отворите хаубу	4. Укључите прекидач паркирне кочнице неколико пута док се лампица упозорења паркирне кочнице не угаси.
5. Одвојите каблове акумулатора - почевши од жице "ГРОУНД".

Процедура 2

Искључите батерију	Повежите батерију
1. Откључајте аутомобил и искључите сигурносни аларм помоћу дугмета за закључавање	1. ОФФ
2. Уђите у ауто, окрените кључ за паљење на II, повуците паркирну кочницу, а затим окрените кључ за паљење у положај 0. Извадите кључ за паљење да бисте искључили систем ICE	2.Прикључите батерију - почевши од жице "ГРОУНД".
3. Сачекајте 2 минута док се систем управљања мотором не искључи	3. Укључите паљење
4. Отворите хаубу	4. Укључите прекидач паркирне кочнице неколико пута док се лампица упозорења паркирне кочнице не угаси.
5. Искључите батерију - почевши од жице "ГРОУНД".

НАПОМЕНА: 1. Искључите батерију - Откључавање врата покреће систем ICE

Процедура 3

Искључите батерију	Повежите батерију
1. Кључем откључајте предња лева врата аутомобила	1. ОФФ
2. Уђите у ауто, окрените кључ за паљење на II, повуците паркирну кочницу, а затим окрените кључ за паљење у положај 0. Извадите кључ за паљење да бисте искључили систем ICE	2. Прикључите батерију - почевши од жице "ГРОУНД".
3. Сачекајте 2 минута док се систем управљања мотором не искључи	3. Укључите паљење
4. Отворите хаубу	4. Укључите прекидач паркирне кочнице неколико пута док се лампица упозорења паркирне кочнице не угаси.
5. Искључите батерију - почевши од жице "ГРОУНД".

НАПОМЕНА: 1. - Извуците батерију - Отпирание врата доводи до покретања система ICE.

НАПОМЕНА: 1. Повежите батерију - Ако је пуњење акумулаторске батерије довољно за деактивирање алармног, онда алармни систем може да се придружи када је повезан акумулаторске батерије - Корак 3 омогућава вам да искључите аларм аларм.

Процедура 4

Искључите батерију	Повежите батерију
1. Уђите у ауто, окрените кључ за паљење на II, повуците паркирну кочницу, а затим окрените кључ за паљење у положај 0. Извадите кључ за паљење да бисте искључили систем ICE	1. ОФФ
2. Сачекајте 2 минута док се управљачки систем мотора не искључи	2. Прикључите батерију - почевши од жице "ГРОУНД".
3. Отворите хаубу	3. Укључите паљење
4. Искључите батерију - почевши од жице "ГРОУНД".	4. Укључите прекидач паркирне кочнице неколико пута док се лампица упозорења паркирне кочнице не угаси.

Пуна верзија је доступна на веб страници lrman.ru

Процедура 5

Искључите батерију	Повежите батерију
1. Уђите у ауто, окрените кључ за паљење на II, повуците паркирну кочницу, а затим окрените кључ за паљење у положај 0. Извадите кључ за паљење да бисте искључили систем ICE	1. ОФФ
2. Сачекајте 2 минута док се управљачки систем мотора не искључи	2. Прикључите батерију - почевши од жице "ГРОУНД".
3. Отворите хаубу	3. Укључите паљење
4. Искључите батерију - почевши од жице "ГРОУНД".	4. Укључите прекидач паркирне кочнице неколико пута док се лампица упозорења паркирне кочнице не угаси.

НАПОМЕНА: Искључите батерију - Ако даљински управљач (RCM) не функционише, мораћете да откључате аутомобил кључем.

(Хитно) покретање аутомобила помоћу жица и донаторског аутомобила

Следите доле наведене кораке датим редоследом

1. Повежите ЦРНИ (-) крај кабла са ГРУУНД (-) терминалом ДОНОРСКОГ акумулатора возила.

2. Повежите други крај ЦРНОГ (-) кабла са поузданим извором уземљења, као што је необојена метална површина или носач мотора, најмање 0,5 м (20 ин) од акумулатора или водова за гориво у возилу БОН-СТАРТ.

3. Повежите ЦРВЕНИ (+) крај кабла на позитивни (+) терминал ДОНОР акумулатора возила

4. Повежите други крај ЦРВЕНОГ (+) кабла на позитивни (+) терминал акумулатора возила без покретања.

5. Покрените мотор ДОНОР аутомобила и оставите га да ради неколико минута

6. Упалите мотор аутомобила који НЕЋЕ ПАЉЕТИ

7. Пустите моторе оба аутомобила да раде неколико минута, а затим угасите мотор ДОНОРСКОГ аутомобила.

8. Одспојите ЦРВЕНИ (+) кабл са позитивног (+) терминала акумулатора возила НОН-СТАРТ.

9. Одспојите ЦРВЕНИ (+) кабл са позитивног (+) терминала ДОНОР акумулатора возила.

10. Одспојите ЦРНИ (-) кабл са земље возила које РАНИЈЕ НЕ СТАРТОВАЛО.

11. Одспојите ЦРНИ (-) кабл са ДОНОР акумулатора возила

УПОЗОРЕЊЕ: Током нормалне употребе, батерије испуштају експлозивни гас водоника, који може изазвати експлозију и озбиљне повреде. С тим у вези, избегавајте стварање варница и присуство отвореног пламена у моторном простору.

УПОЗОРЕЊЕ: НЕ покушавајте да покренете возило које се неће покренути ако сумњате да је електролит у акумулатору замрзнут.

НАПОМЕНА: Приликом извођења радова у непосредној близини акумулаторске батерије носите заштиту за очи.

УПОЗОРЕЊЕ: Будите опрезни када радите у непосредној близини ротирајућих делова мотора.

УПОЗОРЕЊЕ: Пре него што покушате да покренете возило које се неће покренути, уверите се да је паркирна кочница повучена и да су гуме под клиновима. Уверите се да је аутоматски мењач у режиму 'П' - PARK, ручни мењач - у неутралном режиму.

ПАЖЊА: Пре повезивања и одвајања жица и накнадне употребе електричне опреме, уверите се да су сви електрични потрошачи у положају "ИСКЉУЧЕНО".

НАПОМЕНА: Проверите да ли напон акумулаторске батерије донорного возила је 12 У и да је пре него што састављате жице сви потрошачи електричне енергије незаводящегося возила су у положају "ИСКЉУЧЕНО".

ОПРЕЗ: Уверите се да нема контакта између возила донатора и возила које се не покреће осим преко жица.

(Хитно) покретање возила помоћу додатног акумулатора/стартера

Следите доле наведене кораке датим редоследом

1. Спојите ЦРНИ (-) крај кабла на ГРУНТ (-) терминал акумулатора возила.

2. Повежите ЦРВЕНИ (+) крај кабла на позитивни (+) терминал батерије

3. Покрените мотор аутомобила и оставите га да ради у празном ходу

4. Одспојите ЦРВЕНИ (+) кабл са позитивног (+) терминала акумулатора возила

5. Одспојите ЦРНИ (-) кабл са акумулатора возила

УПОЗОРЕЊЕ: Током нормалне употребе, батерије испуштају експлозивни гас водоника, који може изазвати експлозију и озбиљне повреде. С тим у вези, избегавајте стварање варница и присуство отвореног пламена у моторном простору.

УПОЗОРЕЊЕ: НЕ покушавајте да покренете возило које се неће покренути ако сумњате да је електролит у акумулатору замрзнут.

НАПОМЕНА: Приликом извођења радова у непосредној близини акумулаторске батерије носите заштиту за очи.

УПОЗОРЕЊЕ: Будите опрезни када радите у непосредној близини ротирајућих делова мотора.

УПОЗОРЕЊЕ: Пре него што покушате да покренете возило које се не покреће, уверите се да је паркирна кочница повучена и да су гуме под клиновима. Уверите се да је аутоматски мењач у режиму 'П' - PARK, ручни мењач - у неутралном режиму.

ПАЖЊА: Пре повезивања и одвајања жица и накнадне употребе електричне опреме, уверите се да су сви електрични потрошачи у положају "ИСКЉУЧЕНО".

НАПОМЕНА: Проверите да ли напон акумулаторске батерије донорного возила је 12 У и да је пре него што састављате жице сви потрошачи електричне енергије незаводящегося автомобиял су у положају "ИСКЉУЧЕНО".