Специфікація акумуляторної батареї (Дискавері 3)

Загальна специфікація

Найменування	Специфікація	№ деталі Land Rover
Акумуляторна батарея - бензинові двигуни 4,0 та 4,4 л
Напруга Місткість Резервна потужність	12 75 А/год, 690 А 150 хв	YGD500030
Акумуляторна батарея - дизельний двигун 2,7 л:
Напруга Місткість Резервна потужність	12 90 А/год, 825 А 190 хв	YGD500040

Специфікації моментів затягування

Найменування	Nm	lb-ft
Болти притискної планки акумуляторної батареї	10	7
Гайки клем акумуляторної батареї	10	7
Гайки лотка акумуляторної батареї	12	9
Гайки лотка додаткової акумуляторної батареї	12	9

Акумуляторна батарея

Позиція	Специфікації
Усі моделі з бензиновими двигунами:
Тип	Необслуговувана свинцево-кальцієва акумуляторна батарея
Місткість	690 А - 75 А/год
Резервна потужність	150 хв при 25 А
Моделі з дизельними двигунами:
Тип	Необслуговувана свинцево-кальцієва акумуляторна батарея
Місткість	825 А - 90 А/год
Резервна потужність	190 хв при 25 А

Від'єднання/під'єднання акумуляторної батареї

УВАГА: Перед від'єднанням/під'єднанням акумуляторної батареї необхідно встановити статус автомобіля та акумуляторної батареї. Потім за допомогою наведеної нижче таблиці необхідно вибрати відповідну процедуру.

Статус автомобіля	Акумуляторна батарея заряджена	Акумуляторна батарея розряджена
	Процедура	Процедура
Робота двигуна	1
Двигун не працює, заблоковано, активовано охоронну сигналізацію	2	3
Автомобіль незамкнений	4	5

Процедура 1

Від'єднайте акумуляторну батарею	Підключіть акумуляторну батарею
1. По можливості увімкніть гальмо стоянки або підкладіть під колеса черевики	1. ВИКЛЮЧЕНО
2. Вимкніть запалювання	2. Підключіть проводи акумуляторної батареї - закінчуючи проводом "МАСИ"
3. Зачекайте 2 хвилини, доки знеструмить систему керування двигуном	3. Увімкніть запалювання
4. Відкрийте капот	4. Кілька разів увімкніть вимикач гальма стоянки, доки не згасне сигнальна лампа гальма стоянки
5. Від'єднайте дроти акумуляторної батареї - починаючи з дроту "МАСИ"

Процедура 2

Від'єднайте акумуляторну батарею	Підключіть акумуляторну батарею
1. Відімкніть автомобіль і відключіть сигналізацію кнопкою блокування	1. ВИКЛЮЧЕНО
2. Сядьте в автомобіль, поверніть ключ запалення в положення II, увімкніть гальмо стоянки, потім поверніть ключ запалення в положення 0. Вийміть ключ із замка запалювання, щоб знеструмити систему ICE	2.Підключіть акумуляторну батарею - починаючи з проводу "МАСИ"
3. Зачекайте 2 хвилини, доки знеструмить систему керування двигуном	3. Увімкніть запалювання
4. Відкрийте капот	4. Кілька разів увімкніть вимикач гальма стоянки, доки не згасне сигнальна лампа гальма стоянки
5. Від'єднайте акумуляторну батарею - починаючи з проводу "МАСИ"

ПРИМІТКА: 1. Від'єднайте акумулятор - Відмикання дверей призводить до ініціалізації системи ICE

[Інформація отримана з веб-сайту: www.lrman.ru]

Процедура 3

Від'єднайте акумуляторну батарею	Підключіть акумуляторну батарею
1. Відкрийте ключем ліві передні двері автомобіля	1. ВИКЛЮЧЕНО
2. Сядьте в автомобіль, поверніть ключ запалення в положення II, увімкніть гальмо стоянки, потім поверніть ключ запалення в положення 0. Вийміть ключ із замка запалювання, щоб знеструмити систему ICE	2. Підключіть акумуляторну батарею - починаючи з проводу "МАСИ"
3. Зачекайте 2 хвилини, доки знеструмить систему керування двигуном	3. Увімкніть запалювання
4. Відкрийте капот	4. Кілька разів увімкніть вимикач гальма стоянки, доки не згасне сигнальна лампа гальма стоянки
5. Від'єднайте акумуляторну батарею - починаючи з проводу "МАСИ"

ПРИМІТКА: 1. - Від'єднайте акумуляторну батарею - Відмикання дверей призводить до ініціалізації системи ICE.

ПРИМІТКА: 1. Підключіть акумулятор - Якщо заряду акумулятора недостатньо для вимкнення охоронної сигналізації, то охоронна сигналізація може увімкнутися при підключенні акумулятора - Крок 3 дозволяє вимкнути охоронну сигналізацію.

Процедура 4

Від'єднайте акумуляторну батарею	Підключіть акумуляторну батарею
1. Сядьте в автомобіль, поверніть ключ запалення в положення II, увімкніть гальмо стоянки, потім поверніть ключ запалення в положення 0. Вийміть ключ із замка запалювання, щоб знеструмити систему ICE	1. ВИКЛЮЧЕНО
2. Зачекайте 2 хвилини, доки знеструмить систему керування двигуном	2. Підключіть акумуляторну батарею - починаючи з проводу "МАСИ"
3. Відкрийте капот	3. Увімкніть запалювання
4. Від'єднайте акумуляторну батарею - починаючи з проводу "МАСИ"	4. Кілька разів увімкніть вимикач гальма стоянки, доки не згасне сигнальна лампа гальма стоянки

Процедура 5

Від'єднайте акумуляторну батарею	Підключіть акумуляторну батарею
1. Сядьте в автомобіль, поверніть ключ запалення в положення II, увімкніть гальмо стоянки, потім поверніть ключ запалення в положення 0. Вийміть ключ із замка запалювання, щоб знеструмити систему ICE	1. ВИКЛЮЧЕНО
2. Зачекайте 2 хвилини, доки знеструмить систему керування двигуном	2. Підключіть акумуляторну батарею - починаючи з проводу "МАСИ"
3. Відкрийте капот	3. Увімкніть запалювання
4. Від'єднайте акумуляторну батарею - починаючи з проводу "МАСИ"	4. Кілька разів увімкніть вимикач гальма стоянки, доки не згасне сигнальна лампа гальма стоянки

ПРИМІТКА: Від'єднайте акумулятор - Якщо пульт дистанційного керування (RCM) не функціонує, потрібно відімкнути автомобіль ключем.

(Екстренний) пуск автомобіля за допомогою проводів та донорного автомобіля

Виконайте наведені нижче дії у зазначеній послідовності

1. Підключіть кінець ЧОРНОГО (-) кабелю до клеми МАСИ (-) акумуляторної батареї ДОНОРНОГО автомобіля

2. Під'єднайте інший кінець ЧОРНОГО (-) кабелю до надійного джерела "маси", наприклад, до нефарбованої металевої поверхні або опори двигуна на відстані не менше 0,5 м (20 дюймів) від акумуляторної батареї або паливопроводів автомобіля

3.Підключіть кінець ЧЕРВОНОГО (+) кабелю до позитивної клеми (+) акумуляторної батареї ДОНОРНОГО автомобіля

4.Підключіть інший кінець ЧЕРВОНОГО (+) кабелю до позитивної клеми (+) акумуляторної батареї автомобіля, що не заводив

5. Заведіть двигун ДОНОРНОГО автомобіля і дайте йому попрацювати кілька хвилин на холостому ході

6. Заведіть двигун автомобіля, що не заводив автомобіля

7. Дайте двигунам обох автомобілів попрацювати кілька хвилин, потім заглушіть двигун ДОНОРНОГО автомобіля

8. Від'єднайте ЧЕРВОНИЙ (+) кабель від позитивної клеми (+) акумуляторної батареї

9. Від'єднайте ЧЕРВОНИЙ (+) кабель від позитивної клеми (+) акумуляторної батареї ДОНОРНОГО автомобіля

10. Від'єднайте ЧОРНИЙ (-) кабель від "маси" РАНІШЕ, ЩО НЕ ЗАВОДИЛОСЯ автомобіля

11. Від'єднайте чорний (-) кабель від акумулятора ДОНОРНОГО автомобіля

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: У разі нормальної експлуатації акумуляторні батареї видаляють вибуховий газ - водень, що може призвести до вибуху та отримання тяжких травм. У зв'язку з цим не допускайте іскроутворення та присутності відкритого вогню у моторному відсіку.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: НЕ НАМАГАйтеся завести автомобіль, що не заводиться, якщо є підозра, що електроліт в акумуляторній батареї замерз.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: При виконанні робіт в безпосередній близькості від акумуляторної батареї носіть захист для очей.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Будьте обережні при виконанні робіт в безпосередній близькості від деталей двигуна, що обертаються.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Перед спробою завести автомобіль, що не заводиться, переконайтеся, що увімкнено гальмо стоянки, і під колесами лежать черевики. Переконайтеся, що автоматична коробка передач знаходиться в режимі 'P' – PARK, механічна коробка передач – у режимі нейтралі.

УВАГА: Перед підключенням та від'єднанням проводів та подальшим використанням електроустаткування переконайтеся, що всі споживачі електричної енергії знаходяться у положенні "ВИМКНЕНО".

УВАГА: Переконайтеся, що напруга акумуляторної батареї донорного автомобіля становить 12 В і що перед підключенням проводів всі споживачі електричної енергії автомобіля, що незаводиться, знаходяться в положенні "ВИМКНЕНО".

УВАГА: Переконайтеся, що між донорним автомобілем і автомобілем, що не заводиться, відсутній будь-який контакт, крім як через дроти.

(Екстренний) пуск автомобіля за допомогою додаткової акумуляторної батареї/пускового пристрою

Виконайте наведені нижче дії у зазначеній послідовності

1. Підключіть кінець ЧЕРНОГО (-) кабелю до клеми МАСИ (-) акумуляторної батареї автомобіля

2.Підключіть кінець ЧЕРВОНОГО (+) кабелю до позитивної клеми (+) акумуляторної батареї

3. Заведіть двигун автомобіля і дайте йому попрацювати на холостому ході

4. Від'єднайте ЧЕРВОНИЙ (+) кабель від позитивної клеми (+) акумуляторної батареї автомобіля

5. Від'єднайте чорний (-) кабель від акумулятора автомобіля

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: У разі нормальної експлуатації акумуляторні батареї видаляють вибуховий газ - водень, що може призвести до вибуху та отримання тяжких травм. У зв'язку з цим не допускайте іскроутворення та присутності відкритого вогню у моторному відсіку.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: НЕ НАМАГАйтеся завести автомобіль, що не заводиться, якщо є підозра, що електроліт в акумуляторній батареї замерз.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: При виконанні робіт в безпосередній близькості від акумуляторної батареї носіть захист для очей.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Будьте обережні при виконанні робіт в безпосередній близькості від деталей двигуна, що обертаються.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Перед спробою завести автомобіль, що не заводиться, переконайтеся, що увімкнено гальмо стоянки, і під колесами лежать черевики. Переконайтеся, що автоматична коробка передач знаходиться в режимі 'P' – PARK, механічна коробка передач – у режимі нейтралі.

УВАГА: Перед підключенням та від'єднанням проводів та подальшим використанням електроустаткування переконайтеся, що всі споживачі електричної енергії знаходяться у положенні "ВИМКНЕНО".

УВАГА: Переконайтеся, що напруга акумуляторної батареї донорного автомобіля становить 12 В і що перед підключенням проводів всі споживачі електричної енергії автомобілей, що незаводиться, знаходяться в положенні "ВИМКНЕНО".