Logo auta Ford
Logo auta Volkswagen
Logo auta BMW
Logo auta Opel
Logo auta Audi
Logo auta Toyota
Logo auta Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Hlavná
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakty
Články

Špecifikácia batérie (Discovery 3)

 
  • Hlavná
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Elektrické vybavenie
  • Batéria a systém nabíjania
  • Špecifikácia batérie
 
        0  
Obsah: Všeobecná špecifikácia ⇩ Špecifikácie krútiaceho momentu ⇩ Batéria ⇩ Odpojenie/pripojenie batérie ⇩ Postup 1 ⇩ Postup 2 ⇩ Postup 3 ⇩ Postup 4 ⇩ Postup 5 ⇩ (Núdzové) naštartovanie auta pomocou…⇩ (Núdzové) naštartovanie vozidla…⇩

Všeobecná špecifikácia


MenoŠpecifikáciaLand Rover diel č
Batéria - benzínové motory 4,0 a 4,4 l:
  • Napätie
  • Kapacita
  • Rezervný výkon
  • 12
  • 75 A/h, 690 A
  • 150 min
  • YGD500030
    Batéria - 2,7 l dieselový motor:
  • Napätie
  • Kapacita
  • Rezervný výkon
  • 12
  • 90 A/h, 825 A
  • 190 min
  • YGD500040

    Špecifikácie krútiaceho momentu


    MenoNmlb-ft
    Upínacie skrutky batérie107
    Matice svoriek batérie107
    Matice zásobníka batérie129
    Prídavné matice zásobníka batérie129

    Batéria


    PozíciaŠpecifikácie
    Všetky modely s benzínovými motormi:
    TypBezúdržbová olovená vápenatá batéria
    Kapacita690 A - 75 A/h
    Rezervný výkon150 minút pri 25 A
    Modely s dieselovými motormi:
    TypBezúdržbová olovená vápenatá batéria
    Kapacita825 A - 90 A/h
    Rezervný výkon190 minút pri 25 A

    Odpojenie/pripojenie batérie


    POZOR: Pred odpojením/pripojením batérie musíte zistiť stav vozidla a batérie. Potom budete musieť zvoliť vhodný postup pomocou tabuľky nižšie.


    Stav vozidlaBatéria je nabitáBatéria je slabá
    PostupPostup
    Prevádzka motora1
    Motor nebeží, zablokovaný, bezpečnostný alarm aktivovaný23
    Auto je odomknuté45

    Postup 1


    Odpojte batériuPripojte batériu
    1. Ak je to možné, zatiahnite parkovaciu brzdu alebo použite podložné kliny1. VYPNUTÉ
    2. Vypnite zapaľovanie2. Pripojte vodiče batérie - končiace vodičom "ZEMNENIE"
    3. Počkajte 2 minúty, kým nebude riadiaci systém motora odpojený od napätia3. Zapnite zapaľovanie
    4. Otvorte kapotu4. Niekoľkokrát zapnite spínač parkovacej brzdy, kým nezhasne varovná kontrolka parkovacej brzdy
    5. Odpojte káble batérie – počnúc vodičom "ZEMNENIE"



    Postup 2


    Odpojte batériuPripojte batériu
    1. Odomknite auto a vypnite bezpečnostný alarm pomocou zamykacieho tlačidla1. VYPNUTÉ
    2. Nastúpte do vozidla, otočte kľúč zapaľovania do polohy II, zatiahnite ručnú brzdu a potom otočte kľúč zapaľovania do polohy 0. Vytiahnite kľúč zapaľovania, aby ste odpojili systém ICE2.Pripojte batériu – začnite vodičom "ZEMNENIE"
    3. Počkajte 2 minúty, kým nebude riadiaci systém motora odpojený od napätia3. Zapnite zapaľovanie
    4. Otvorte kapotu4. Niekoľkokrát zapnite spínač parkovacej brzdy, kým nezhasne varovná kontrolka parkovacej brzdy
    5. Odpojte batériu - počnúc vodičom "ZEMNENIE"

    POZNÁMKA: 1. Odpojte batériu - Odomknutím dvierok sa inicializuje systém ICE


    Postup 3


    Odpojte batériuPripojte batériu
    1. Odomknite ľavé predné dvere auta kľúčom1. VYPNUTÉ
    2. Nastúpte do vozidla, otočte kľúč zapaľovania do polohy II, zatiahnite ručnú brzdu a potom otočte kľúč zapaľovania do polohy 0. Vytiahnite kľúč zapaľovania, aby ste odpojili systém ICE2. Pripojte batériu – počnúc vodičom "GROUND"
    3. Počkajte 2 minúty, kým nebude riadiaci systém motora odpojený od napätia3. Zapnite zapaľovanie
    4. Otvorte kapotu4. Niekoľkokrát zapnite spínač parkovacej brzdy, kým nezhasne varovná kontrolka parkovacej brzdy
    5. Odpojte batériu - počnúc vodičom "ZEMNENIE"

    POZNÁMKA: 1. - Odpojte batériu - Odomknutím dverí sa inicializuje systém ICE.


    POZNÁMKA: 1. Pripojte batériu – Ak nabitie batérie nie je dostatočné na deaktiváciu alarmu, alarm sa môže aktivovať, keď je pripojená batéria – Krok 3 vám umožňuje vypnúť alarm.




    Postup 4


    Odpojte batériuPripojte batériu
    1. Nastúpte do vozidla, otočte kľúč zapaľovania do polohy II, zatiahnite ručnú brzdu a potom otočte kľúč zapaľovania do polohy 0. Vytiahnite kľúč zapaľovania, aby ste odpojili systém ICE1. VYPNUTÉ
    2. Počkajte 2 minúty, kým nebude riadiaci systém motora odpojený od napätia2. Pripojte batériu – počnúc vodičom "GROUND"
    3. Otvorte kapotu3. Zapnite zapaľovanie
    4. Odpojte batériu – počnúc vodičom "GROUND"4. Niekoľkokrát zapnite spínač parkovacej brzdy, kým nezhasne varovná kontrolka parkovacej brzdy

    Postup 5


    Odpojte batériuPripojte batériu
    1. Nastúpte do vozidla, otočte kľúč zapaľovania do polohy II, zatiahnite ručnú brzdu a potom otočte kľúč zapaľovania do polohy 0. Vytiahnite kľúč zapaľovania, aby ste odpojili systém ICE1. VYPNUTÉ
    2. Počkajte 2 minúty, kým nebude riadiaci systém motora odpojený od napätia2. Pripojte batériu – počnúc vodičom "GROUND"
    3. Otvorte kapotu3. Zapnite zapaľovanie
    4. Odpojte batériu – počnúc vodičom "GROUND"4. Niekoľkokrát zapnite spínač parkovacej brzdy, kým nezhasne varovná kontrolka parkovacej brzdy

    POZNÁMKA: Odpojte batériu - Ak modul diaľkového ovládania (RCM) nefunguje, budete musieť vozidlo odomknúť kľúčom.


    (Núdzové) naštartovanie auta pomocou drôtov a darcovského auta


    Postupujte podľa nižšie uvedených krokov v danom poradí
    1. Pripojte ČIERNY (-) koniec kábla ku konektoru GROUND (-) batérie vozidla DONOR
    2. Pripojte druhý koniec ČIERNEHO (-) kábla k spoľahlivému zdroju uzemnenia, ako je nenatretý kovový povrch alebo držiak motora, aspoň 0,5 m (20 palcov) od batérie alebo palivového potrubia vozidla NON-ŠTART
    3. Pripojte ČERVENÝ (+) koniec kábla ku kladnému (+) pólu batérie vozidla DONOR
    4. Pripojte druhý koniec ČERVENÉHO (+) kábla ku kladnému (+) pólu batérie vozidla NON-ŠTART
    5. Naštartujte motor auta DONOR a nechajte ho niekoľko minút bežať na voľnobeh
    6. Naštartujte motor auta, ktoré NEŠTARTUJE
    7. Nechajte motory oboch áut bežať niekoľko minút, potom vypnite motor auta DONOR
    8. Odpojte ČERVENÝ (+) kábel od kladného (+) pólu batérie vozidla NON-ŠTART
    9. Odpojte ČERVENÝ (+) kábel od kladného (+) pólu batérie vozidla DONOR
    10. Odpojte ČIERNY (-) kábel od uzemnenia PREDTÝM NEŠTARTOVANÉHO vozidla
    11. Odpojte ČIERNY (-) kábel od batérie vozidla DONOR



    VAROVANIE: Počas normálneho používania batérie uvoľňujú výbušný vodíkový plyn, ktorý môže spôsobiť výbuch a vážne zranenie. V tejto súvislosti sa vyhýbajte tvorbe iskier a prítomnosti otvoreného ohňa v motorovom priestore.


    VAROVANIE: NEPOKÚŠAJTE sa naštartovať vozidlo, ktoré nenaštartuje, ak máte podozrenie, že elektrolyt batérie zamrzol.


    VAROVANIE: Pri práci v tesnej blízkosti batérie používajte ochranu očí.


    VAROVANIE: Pri práci v tesnej blízkosti rotujúcich častí motora buďte opatrní.


    VAROVANIE: Pred pokusom naštartovať vozidlo, ktoré sa nedá naštartovať, sa uistite, že je zatiahnutá parkovacia brzda a pneumatiky sú pod klinmi. Uistite sa, že automatická prevodovka je v polohe "P" - PARKOVANIE a manuálna prevodovka je v neutráli.


    UPOZORNENIE: Pred pripojením a odpojením vodičov a následným použitím elektrického zariadenia sa uistite, že sú všetky elektrické spotrebiče v polohe "OFF".


    UPOZORNENIE: Pred pripojením vodičov sa uistite, že napätie batérie darcovského vozidla je 12 V a že všetky elektrické spotrebiče neštartujúceho vozidla sú v polohe "OFF".


    UPOZORNENIE: Uistite sa, že medzi darcovským vozidlom a neštartujúcim vozidlom nie je žiadny iný kontakt než cez káble.


    (Núdzové) naštartovanie vozidla pomocou prídavného akumulátora/štartéra


    Postupujte podľa nižšie uvedených krokov v danom poradí
    1. Pripojte ČIERNY (-) koniec kábla k ZEMNEJ (-) svorke batérie vozidla
    2.ČERVENÝ (+) koniec kábla pripojte ku kladnému (+) pólu batérie
    3. Naštartujte motor auta a nechajte ho bežať na voľnobeh
    4. Odpojte ČERVENÝ (+) kábel od kladného (+) pólu akumulátora vozidla
    5. Odpojte ČIERNY (-) kábel od akumulátora vozidla



    VAROVANIE: Počas normálneho používania batérie uvoľňujú výbušný vodíkový plyn, ktorý môže spôsobiť výbuch a vážne zranenie. V tejto súvislosti sa vyhýbajte tvorbe iskier a prítomnosti otvoreného ohňa v motorovom priestore.


    VAROVANIE: NEPOKÚŠAJTE sa naštartovať vozidlo, ktoré nenaštartuje, ak máte podozrenie, že elektrolyt batérie zamrzol.


    VAROVANIE: Pri práci v tesnej blízkosti batérie používajte ochranu očí.


    VAROVANIE: Pri práci v tesnej blízkosti rotujúcich častí motora buďte opatrní.


    VAROVANIE: Pred pokusom naštartovať vozidlo, ktoré sa nedá naštartovať, sa uistite, že je zatiahnutá parkovacia brzda a pneumatiky sú pod klinmi. Uistite sa, že automatická prevodovka je v polohe "P" - PARKOVANIE a manuálna prevodovka je v neutráli.


    UPOZORNENIE: Pred pripojením a odpojením vodičov a následným použitím elektrického zariadenia sa uistite, že sú všetky elektrické spotrebiče v polohe "OFF".


    [Plná verzia je k dispozícii na webovej stránke: lrman.ru]

    UPOZORNENIE: Pred pripojením vodičov sa uistite, že napätie batérie darcovského vozidla je 12 V a že všetky elektrické spotrebiče neštartujúceho vozidla sú v polohe "OFF".


    Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
    Recenzia článku: Saveliy Ushakov


     

    Aktuálny článok
    Špecifikácia batérie

    Ďalšie články
    Diagnostika a testovanie nabíjacieho systému
    Batéria a káble
    Vybratie a vloženie batérie
    Polica pre prídavnú batériu
    Polica na batérie
    Špecifikácia generátora a regulátora napätia
    Dizajn a technický popis elektrocentrály 4,0L
    Dizajn a technický popis elektrocentrály 4,4L

     
     

    Podobné články z príručiek na opravu Land Rover:
    • Odpojenie batérie Freelander 1 (1997-2006)
    • Špecifikácia riadenia Freelander 2 (2006-2014)
    • Ohrievač palivovej batérie (FBH) Range Rover 3 (2001-2012)
    • Stav batérie Defender 2007+ (2007-2016)

    Komentáre k tomuto článku


    Zatiaľ žiadne komentáre




    Koľko bude 29 + 27 =

           




    Discovery 3 
    • Všeobecné informácie
    • Používanie manuálu
    • Preventívne opatrenia
    • Servisné informácie
    • Technika
    • Ochrana zdravia
    • Cestná skúška
    • Identifikačné kódy
    • Zdvíhanie
    • Údržba - diesel
    • Údržba - benzín
    • Podvozok
    • Odpruženie auta
    • Predné odpruženie
    • Zadné odpruženie
    • Kolesá a pneumatiky
    • Dynamické odpruženie
    • Kardanový hriadeľ
    • Zadná hnacia náprava
    • Predná hnacia náprava
    • Nápravy prednej nápravy
    • Hriadele zadnej nápravy
    • Brzdový systém
    • Ručná brzda
    • Hydraulická brzda
    • Vákuový posilňovač bŕzd
    • Protiblokovací brzdový systém
    • Systém riadenia
    • Stĺpik riadenia
    • Pohonná jednotka
    • Benzínový motor 4,0L
    • Benzínový motor 4,4L
    • Dieselový motor 2,7L
    • Chladenie motora
    • Prívod paliva
    • Pohonné jednotky
    • Spúšťací systém
    • Systém zapaľovania
    • Zníženie emisií
    • Filtrácia vzduchu
    • Kontrola výparov paliva
    • Elektronická ovládacia časť
    • Prevodovka
    • Spojka
    • Systémy pohonu všetkých kolies
    • Prípad prevodu
    • Výfukový systém
    • Palivová nádrž a vedenie
    • Ovládanie zrýchlenia
    • Elektrické vybavenie
    • Klimatizácia
    • Prístroje a kontrolky
    • Batéria a systém nabíjania
    • Informačný systém
    • Osvetlenie a svetlomety
    • Rozvod elektrickej energie
    • Skupina elektronických funkcií
    • Karoséria a interiér
    • Prvky karosérie
    • Obloženie interiéru a karosérie
    • Zrkadlá a okuliare
    • Autosedačka
    • Prístrojová doska a konzola
    • Kľučky a zámky
    • Stierače a ostrekovače skla
    • Strešné okno a nárazníky
    • Bezpečnostný systém
    • Opravy karosérií
    • Oprava prvkov prednej časti
    • Oprava zadných prvkov
    • Oprava bočného panelu
    • Držiak na rám a karosériu

    Discovery 1 
    • Všeobecné informácie
    • Technické špecifikácie
    • Úvod k manuálu
    • Riešenie problémov
    • Pohonná jednotka
    • Dieselový motor Tdi
    • Benzínový motor V8i (3,9 l)
    • Benzínový motor V8i (4,0 l)
    • Benzínový motor Mpi
    • Zníženie škodlivých emisií
    • Palivový systém Tdi
    • Palivový systém MFi
    • Palivový systém SFi
    • Palivový systém MPi (MEMS)
    • Tempomat
    • Chladiaci systém (Tdi)
    • Chladiaci systém (V8i)
    • Chladiaci systém (MPi)
    • Výfukový systém
    • Prevodovka
    • Spojka auta
    • Manuálna prevodovka R380
    • Manuálna prevodovka LT 77
    • Rozdeľovacia prevodovka LT230T
    • Automatická prevodovka
    • Kardanový hriadeľ
    • Zadná náprava
    • Predná náprava
    • Podvozok
    • Systém riadenia
    • Predné zavesenie
    • Zadné zavesenie
    • Brzdový systém
    • Kolesá a pneumatiky
    • Karoséria a interiér
    • Pasívna bezpečnosť
    • Dvere, zámky a okná
    • Vonkajšie časti karosérie
    • Detaily vnútorného obloženia
    • Autosedačka
    • Elektrické zariadenia
    • Kúrenie a vetranie
    • Klimatizácia
    • Stierače a ostrekovače skla
    • Štartovací a nabíjací systém
    • Vybavenie a prístroje
    • Osvetlenie a svetlomety


    LRman.ru © 2013-2026 | Mobilná verzia | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakty | | Mapa stránok |
    Návod na opravu a servis auta Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
    Na rýchlejšie načítanie stránok a poskytovanie užívateľsky prívetivejšieho zážitku používame súbory cookie 🍪