Specyfikacja baterii (Discovery 3)

Specyfikacja ogólna

Nazwa	Specyfikacja	Nr części Land Rovera
Akumulator - silniki benzynowe 4,0 i 4,4 l:
Woltaż Pojemność Rezerwa mocy	12 75 A/h, 690 A 150 minut	YGD500030
Akumulator – silnik wysokoprężny 2,7 l:
Woltaż Pojemność Rezerwa mocy	12 90 A/h, 825 A 190 minut	YGD500040

Specyfikacje momentu obrotowego

Nazwa	Nm	lb-ft
Śruby zacisku akumulatora	10	7
Nakrętki zacisków akumulatora	10	7
Nakrętki półki na akumulator	12	9
Dodatkowe nakrętki półki akumulatora	12	9

Bateria

Pozycja	Dane techniczne
Wszystkie modele z silnikami benzynowymi:
Typ	Bezobsługowy akumulator ołowiowo-wapniowy
Pojemność	690 A - 75 A/h
Rezerwa mocy	150 minut przy 25 A
Modele z silnikami wysokoprężnymi:
Typ	Bezobsługowy akumulator ołowiowo-wapniowy
Pojemność	825 A - 90 A/h
Rezerwa mocy	190 min przy 25 A

Odłączanie/podłączanie akumulatora

UWAGA: Przed odłączeniem/podłączeniem akumulatora należy sprawdzić stan pojazdu i akumulatora. Następnie należy wybrać odpowiednią procedurę, korzystając z poniższej tabeli.

Stan pojazdu	Bateria jest naładowana	Bateria jest słaba
	Procedura	Procedura
Praca silnika	1
Silnik nie pracuje, jest zablokowany, włączony jest alarm bezpieczeństwa	2	3
Samochód jest odblokowany	4	5

Procedura 1

Odłącz akumulator	Podłącz akumulator
1. Jeśli to możliwe, zaciągnij hamulec postojowy lub użyj klinów pod koła	1. WYŁ
2. Wyłącz zapłon	2. Podłącz przewody akumulatora - kończąc na przewodzie "UZIEMIENIE"
3. Poczekaj 2 minuty, aż układ sterowania silnikiem zostanie odłączony od zasilania	3. Włącz zapłon
4. Otwórz maskę	4. Kilkakrotnie włączyć wyłącznik hamulca postojowego, aż zgaśnie lampka ostrzegawcza hamulca postojowego
5. Odłącz przewody akumulatora - zaczynając od przewodu "UZIEMIENIE"

Procedura 2

Odłącz akumulator	Podłącz akumulator
1. Odblokuj samochód i wyłącz alarm za pomocą przycisku blokady	1. WYŁ
2. Wejdź do pojazdu, przekręć kluczyk w stacyjce w położenie II, zaciągnij hamulec postojowy, następnie przekręć kluczyk w stacyjkę w położenie 0. Wyjmij kluczyk ze stacyjki, aby odłączyć zasilanie układu ICE	2.Podłącz akumulator - zaczynając od przewodu "UZIEMIENIE"
3. Poczekaj 2 minuty, aż układ sterowania silnikiem zostanie odłączony od zasilania	3. Włącz zapłon
4. Otwórz maskę	4. Kilkakrotnie włączyć wyłącznik hamulca postojowego, aż zgaśnie lampka ostrzegawcza hamulca postojowego
5. Odłącz akumulator - zaczynając od przewodu "UZIEMIENIE"

UWAGA: 1. Odłącz akumulator - Odblokowanie drzwi spowoduje inicjalizację systemu ICE

Procedura 3

Odłącz akumulator	Podłącz akumulator
1. Otwórz kluczykiem lewe przednie drzwi samochodu	1. WYŁ
2. Wejdź do pojazdu, przekręć kluczyk w stacyjce w położenie II, zaciągnij hamulec postojowy, następnie przekręć kluczyk w stacyjkę w położenie 0. Wyjmij kluczyk ze stacyjki, aby odłączyć zasilanie układu ICE	2. Podłącz akumulator - zaczynając od przewodu "UZIEMIENIE"
3. Poczekaj 2 minuty, aż układ sterowania silnikiem zostanie odłączony od zasilania	3. Włącz zapłon
4. Otwórz maskę	4. Kilkakrotnie włączyć wyłącznik hamulca postojowego, aż zgaśnie lampka ostrzegawcza hamulca postojowego
5. Odłącz akumulator - zaczynając od przewodu "UZIEMIENIE"

UWAGA: 1. - Odłącz akumulator - Odblokowanie drzwi spowoduje inicjalizację systemu ICE.

UWAGA: 1. Podłącz akumulator - Jeżeli poziom naładowania akumulatora nie jest wystarczający do wyłączenia alarmu, alarm może się włączyć po podłączeniu akumulatora - Krok 3 umożliwia wyłączenie alarmu.

Procedura 4

Odłącz akumulator	Podłącz akumulator
1. Wsiądź do pojazdu, przekręć kluczyk w stacyjce w położenie II, zaciągnij hamulec postojowy, następnie przekręć kluczyk w stacyjkę w położenie 0. Wyjmij kluczyk ze stacyjki, aby odłączyć zasilanie układu ICE	1. WYŁ
2. Poczekaj 2 minuty, aż układ sterowania silnikiem zostanie odłączony od zasilania	2. Podłącz akumulator - zaczynając od przewodu "UZIEMIENIE"
3. Otwórz maskę	3. Włącz zapłon
4. Odłącz akumulator - zaczynając od przewodu "UZIEMIENIE"	4. Kilkakrotnie włączyć wyłącznik hamulca postojowego, aż zgaśnie lampka ostrzegawcza hamulca postojowego

Procedura 5

Odłącz akumulator	Podłącz akumulator
1. Wsiądź do pojazdu, przekręć kluczyk w stacyjce w położenie II, zaciągnij hamulec postojowy, następnie przekręć kluczyk w stacyjkę w położenie 0. Wyjmij kluczyk ze stacyjki, aby odłączyć zasilanie układu ICE	1. WYŁ
2. Poczekaj 2 minuty, aż układ sterowania silnikiem zostanie odłączony od zasilania	2. Podłącz akumulator - zaczynając od przewodu "UZIEMIENIE"
3. Otwórz maskę	3. Włącz zapłon
4. Odłącz akumulator - zaczynając od przewodu "UZIEMIENIE"	4. Kilkakrotnie włączyć wyłącznik hamulca postojowego, aż zgaśnie lampka ostrzegawcza hamulca postojowego

UWAGA: Odłącz akumulator - Jeżeli moduł zdalnego sterowania (RCM) nie działa, konieczne będzie odblokowanie pojazdu kluczykiem.

(Awaryjne) uruchomienie samochodu za pomocą przewodów i samochodu dawcy

Wykonaj poniższe kroki w podanej kolejności

1. Podłącz CZARNY (-) koniec kabla do zacisku GROUND (-) akumulatora pojazdu DONOR

2. Podłącz drugi koniec CZARNEGO (-) kabla do niezawodnego źródła uziemienia, takiego jak niemalowana powierzchnia metalowa lub wspornik silnika, co najmniej 0,5 m (20 cali) od akumulatora lub przewodów paliwowych pojazdu NIEURUCHOMIONEGO

3. Podłącz CZERWONY (+) koniec kabla do dodatniego (+) zacisku akumulatora pojazdu DONOR

4.Podłącz drugi koniec CZERWONEGO kabla (+) do dodatniego (+) zacisku akumulatora pojazdu NON-START

5. Uruchom silnik samochodu DONOR i pozostaw go na kilka minut na biegu jałowym

6. Uruchom silnik samochodu, który NIE URUCHAMIA SIĘ

7. Pozwól silnikom obu samochodów popracować kilka minut, następnie wyłącz silnik samochodu DONOR

8. Odłączyć przewód CZERWONY (+) od zacisku dodatniego (+) akumulatora pojazdu NIEURUCHOMIONEGO

9. Odłącz CZERWONY kabel (+) od dodatniego (+) zacisku akumulatora pojazdu DONOR

10. Odłączyć CZARNY kabel (-) od masy WCZEŚNIEJ NIEURUCHAMIANEGO pojazdu

11. Odłącz CZARNY kabel (-) od akumulatora pojazdu DONOR

OSTRZEŻENIE: Podczas normalnego użytkowania akumulatory uwalniają wybuchowy wodór, który może spowodować eksplozję i poważne obrażenia. W związku z tym należy unikać tworzenia się iskier i obecności otwartego płomienia w komorze silnika.

OSTRZEŻENIE: NIE próbuj uruchamiać pojazdu, który nie daje się uruchomić, jeśli podejrzewasz, że elektrolit w akumulatorze zamarzł.

OSTRZEŻENIE: Podczas pracy w pobliżu akumulatora należy nosić okulary ochronne.

OSTRZEŻENIE: Zachowaj ostrożność podczas pracy w pobliżu obracających się części silnika.

OSTRZEŻENIE: Przed próbą uruchomienia pojazdu, który nie daje się uruchomić, upewnij się, że hamulec postojowy jest zaciągnięty, a opony znajdują się pod klinami. Upewnij się, że automatyczna skrzynia biegów jest w położeniu "P" – PARK, a ręczna skrzynia biegów jest w położeniu neutralnym.

UWAGA: Przed podłączeniem i odłączeniem przewodów oraz późniejszym użyciem sprzętu elektrycznego należy upewnić się, że wszystkie odbiorniki elektryczne znajdują się w pozycji "OFF".

UWAGA: Przed podłączeniem przewodów należy upewnić się, że napięcie akumulatora pojazdu dawcy wynosi 12 V oraz że wszystkie odbiorniki energii elektrycznej nieuruchamiającego się pojazdu znajdują się w pozycji "OFF".

UWAGA: Upewnij się, że pomiędzy pojazdem-dawcą a pojazdem, który nie uruchamia się, nie ma kontaktu innego niż poprzez przewody.

(Awaryjne) uruchomienie pojazdu przy użyciu dodatkowego akumulatora/rozrusznika

Wykonaj poniższe kroki w podanej kolejności

1. Podłącz CZARNY (-) koniec kabla do zacisku UZIEMIENIA (-) akumulatora pojazdu

2.Podłącz CZERWONY (+) koniec kabla do dodatniego (+) zacisku akumulatora

3. Uruchom silnik samochodu i pozostaw go na biegu jałowym

4. Odłącz CZERWONY kabel (+) od dodatniego (+) zacisku akumulatora pojazdu

5. Odłącz CZARNY kabel (-) od akumulatora pojazdu

OSTRZEŻENIE: Podczas normalnego użytkowania akumulatory uwalniają wybuchowy wodór, który może spowodować eksplozję i poważne obrażenia. W związku z tym należy unikać tworzenia się iskier i obecności otwartego płomienia w komorze silnika.

OSTRZEŻENIE: NIE próbuj uruchamiać pojazdu, który nie daje się uruchomić, jeśli podejrzewasz, że elektrolit w akumulatorze zamarzł.

OSTRZEŻENIE: Podczas pracy w pobliżu akumulatora należy nosić okulary ochronne.

OSTRZEŻENIE: Zachowaj ostrożność podczas pracy w pobliżu obracających się części silnika.

(Oryginalny artykuł znajduje się na www.LRman.ru)

OSTRZEŻENIE: Przed próbą uruchomienia pojazdu, który nie daje się uruchomić, upewnij się, że hamulec postojowy jest zaciągnięty, a opony znajdują się pod klinami. Upewnij się, że automatyczna skrzynia biegów jest w położeniu "P" – PARK, a ręczna skrzynia biegów jest w położeniu neutralnym.

UWAGA: Przed podłączeniem i odłączeniem przewodów oraz późniejszym użyciem sprzętu elektrycznego należy upewnić się, że wszystkie odbiorniki elektryczne znajdują się w pozycji "OFF".

UWAGA: Przed podłączeniem przewodów należy upewnić się, że napięcie akumulatora pojazdu dawcy wynosi 12 V oraz że wszystkie odbiorniki energii elektrycznej nieuruchamiającego się pojazdu znajdują się w pozycji "OFF".