Оборотомер
Оборотомерът се намира от лявата страна на арматурното табло и показва оборотите на двигателя до 8000 об/мин при бензиновите версии и до 6000 об/мин при дизеловите версии. Тахометърът се управлява от сигнал за скоростта на двигателя от сензора за положение на коляновия вал (CKP). Този сигнал се предава по високоскоростната CAN шина от контролния модул на двигателя (ECM). CJB служи като шлюз и предава сигнала за скоростта на двигателя към арматурното табло чрез средноскоростната CAN шина. Сигналът се получава от микропроцесора на арматурното табло, който управлява оборотомера.
Индикатор за температурата на двигателя
Манометърът за температурата на двигателя се намира в центъра на арматурното табло и се управлява от съобщения по средноскоростната CAN шина от CJB. CJB получава сигнал за температурата на охлаждащата течност на двигателя (ECT) от ECM чрез високоскоростната CAN шина, когато превозното средство влезе в режим на захранване 6 (включено запалване). Различните позиции на стрелката съответстват на техните температурни стойности.
| Температура на охлаждащата течност на двигателя, °C (°F) | ||
| Бензин | Дизел | Позиция на стрелката |
| Изключено запалване | Изключено запалване | Екипировка за паркиране |
| 40 (104) | 40 (104) | Студено (син сектор) |
| 75 (167) | 75 (167) | Стартирайте нормален режим |
| 119 (246) | 113 (235) | Край на нормален режим |
| 125 (257) | 118 (244) | Начало на прегряване (червен сегмент) |
| 130 (266) | 123 (253) | Край на прегряването |
Ако ECT сигналът се повиши над 118°C при дизелови превозни средства или 127°C при бензинови превозни средства, арматурното табло ще освети предупредителната лампа за висока температура ECT. Ако арматурното табло не може да получи ECT сигнал от CJB, температурният индикатор на охлаждащата течност на двигателя ще се премести до ръба на зоната на прегряване и предупредителната лампа ще светне.
Горивомер
Индикаторът за гориво се намира в центъра на арматурното табло и показва количеството гориво в резервоара за гориво, когато автомобилът е в режим на мощност 6. Когато запалването се изключи, стрелката на индикатора се връща в първоначалното си положение.
Два пасивни магнитни сензора за положение (MAPPS) са разположени в резервоара за гориво от тип седло, по един от всяка страна. Стойностите на съпротивлението на двата сензора се измерват в CJB чрез група постоянни проводници. CJB преобразува и двете стойности в средноскоростни CAN съобщения за арматурното табло. Арматурното табло използва тези две CAN съобщения, за да изчисли общото количество гориво в двете секции на резервоара. Инструменталният клъстер също ще изглади общата стойност на горивото, за да предотврати постоянното движение на стрелката поради движението на горивото в резервоара.
Следната таблица показва приблизителното ниво на гориво в резервоара и съответната позиция на стрелката.
| Количество гориво, l (US gal) | ||
| Бензин | Дизел | Позиция на стрелката |
| 0 (0) | 0 (0) | Механична нулева позиция |
| 1 (0,2) | 2,5 (0,6) | Под състояние на празен резервоар |
| 2,8 (0,7) | 3,8 (1) | Индикация за празен резервоар |
| 11,9 (3,1) | 10,3 (2,7) | Предупредителната лампа за ниско гориво свети |
| 13,9 (3,7) | 12,3 (3,2) | Предупредителната лампа за ниско гориво е изключена |
| 16,9 (4,5) | 16,7 (4,4) | Четвърт резервоар |
| 33,8 (8,9) | 33,4 (8,8) | Половин резервоар |
| 50,8 (13,4) | 50 (13.2) | Три четвърти резервоар |
| 66,9 (17,7) | 68 (18) | Индикация за пълен резервоар |
| 70 .5 (18.6) | 70,5 (18,6) | Препълване |
Ако арматурното табло не може да получи сигнал за нивото на горивото от CJB, стрелката на индикатора за гориво ще се премести в празна позиция и предупредителната лампа за ниско гориво ще светне.
Скоростомер
Скоростомерът се намира от дясната страна на таблото и има три версии:
- Голям мащаб - мили в час, малък мащаб - км/ч
- Голям мащаб - км/ч, малък мащаб - мили в час
- Само в голям мащаб - км/ч
Скоростомерът се управлява от сигнали, предавани по средноскоростната шина от CJB. Сигналът за скоростта на превозното средство се получава от CJB от модула ABS (антиблокираща спирачна система) чрез високоскоростната CAN шина и е средната стойност на всички сигнали от сензорите за скорост на четирите колела.
Скоростомерът съдържа и одометър. За повече информация вижте глава: Център за информация и съобщения (413-08 Център за информация и съобщения, описание и работа).
Коментари към тази статия