Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Агляд шын і колаў (Дэфендэр 2007+)

 
  • Галоўная
  • Defender
  • Дэфендэр 2007+
  • Шасі
  • Колы і шыны
  • Агляд шын і колаў
 
        0  
Змест: Агляд шыны ⇩ Агляд колаў ⇩ Агляд вентыля ⇩ Ціск у шынах ⇩

Агляд шыны


Агляд шын трэба выконваць праз штотыднёвыя інтэрвалы, каб забяспечыць максімальны прабег шын з захаваннем іх характарыстык і забяспечыць адпаведнасць патрабаванням заканадаўства. Правярайце шыны на наяўнасць прыкмет няправільнага ціску ў іх і нераўнамернага зносу. Калі шыны маюць анамальны ці нераўнамерны знос, гэта можа паказваць на неабходнасць балансавання колаў ці рэгуляванні кутоў усталёўкі перадпакояў колаў. Звярніцеся да Табліцы характару зносу пратэктара шын у гэтым раздзеле.

Правярайце шыны, як мінімум штотыдзень, на наяўнасць парэзаў, ізаляцыі, выпукласцяў і ўкараненні старонніх прадметаў у пратэктар. Калі аўтамабіль рэгулярна выкарыстоўваецца ва ўмовах бездаражы, рэкамендуюцца больш частыя агляды.

Правярайце шыны, як мінімум штотыдзень, на наяўнасць парэзаў, ізаляцыі, выпукласцяў і ўкараненні…


Для палягчэння агляду шын на дне канавак пратэктара знаходзяцца індыкатары зносу, як паказана на малюнку вышэй.

Для палягчэння агляду шын на дне канавак пратэктара знаходзяцца індыкатары зносу, як паказана на…


Калі знос пратэктара дасягае глыбіні 1.6 мм, на паверхні з'яўляюцца індыкатары ў выглядзе палосак, якія злучаюць элементы малюнка пратэктара папярок шырыні шыны, як паказана на малюнку вышэй.



УВАГА: НЕ спрабуйце перастаўляць шыны, напрыклад, спераду назад, паколькі знос пратэктара мае індывідуальны характар у залежнасці ад іх становішча. Калі становішча шыны будзе зменена пасля ўзнікнення зносу, гэта будзе неспрыяльна ўплываць на характарыстыкі шын.


УВАГА: ВАРТА строга прытрымлівацца мясцовых правілаў дарожнага руху.


Калі індыкатары з'яўляюцца ў дзвюх ці некалькіх суседніх канаўках, у трох месцах па акружнасці шыны, варта ўсталяваць новую шыну.

Агляд колаў


Рэгулярна правярайце стан колаў. Любое кола, якое пагнута, мае расколіны ці ўвагнутасці ці мае падвышанае біццё, падлягае замене.

Агляд вентыля


Праверце стан вентыля для напампоўвання. Заменіце ўсе зношаныя, трэснутыя, аслабленыя ці прапускалыя паветра вентылі.

Арыгінал апублікаваны на партале: lrman.ru

Ціск у шынах


Максімальны прабег шын і іх характарыстыкі будуць забяспечаны толькі ў тым выпадку, калі падтрымліваць правільнае ціск у шынах.

Ціск у шынах варта правяраць як мінімум адзін раз у тыдзень, а, калі аўтамабіль выкарыстоўваецца на бездараж, пераважней штодня.

Ціск напампоўвання шын разлічваецца зыходзячы з таго, каб аўтамабіль меў здавальняючыя хадавыя якасці і характарыстыкі рулявога кіравання без аказання негатыўнага ўплыву на тэрмін службы пратэктараў шын. За рэкамендуемымі значэннямі ціску ў шынах ва ўсіх умовах.

За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да раздзела: Спецыфікацыі (204-04 Колы і шыны, Спецыфікацыі).

Абавязкова правярайце ціск паветра ў шынах з дапамогай дакладнага манометра і напампоўвайце шыны толькі да рэкамендуемага ціску.



Правярайце і рэгулюйце ціск ТОЛЬКІ пры лядоўнях шынах, пасля стаянкі аўтамабіля на працягу трох ці больш гадзін або пасля паездкі менш чым на 3.2 км са хуткасцю ніжэй 64 км/ч. Не памяншайце ціск, калі шыны нагрэтыя, або аўтамабіль прайшоў больш за 3,2 км са хуткасцю больш за 64 км/г, паколькі ціск можа павялічвацца на 0.41 бар вышэй ціску для халоднага стану.

Правярайце ціск ва ЎСІХ шынах, уключаючы запасное кола. Усталёўвайце каўпачкі на вентылі, бо яны ўтвораць надзейнае ўшчыльненне і не прапускаюць пыл у вентыль.


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Ушакоў Савелій


 

Папярэднія артыкулы
Спецыфікацыі колаў і шын
Агульныя звесткі аб колах і шынах

Бягучы артыкул
Агляд шын і колаў

Наступныя артыкулы
Балансіроўка колаў
Прыкметы няспраўнасці шын
Зняцце і ўстаноўка кола

 
 

Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
• Механізм блакавання рулявога кола і замак запальвання Фрылендэр 1 (1997-2006)
• Агляд і праверка падвескі Фрылендэр 2 (2006-2014)
• Агульны агляд кампанентаў Дыскаверы 3 (2004-2009)
• Агляд элементаў Рэндж Ровер 3 (2001-2012)

Каментары да гэтага артыкула


Яшчэ няма каментароў




Колькі будзе 30 + 24 =

       




Дэфендэр 2007+ 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Ідэнтыфікацыйныя коды
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік ID4 2.4L
  • Агляд рухавіка
  • Астуджэнне рухавіка
  • Падача паліва
  • Паліўны бак
  • Сістэма выпуску
  • Прывад аксэсуараў
  • Фільтраванне паветра
  • Электронныя часткі
  • Механічная скрынка
  • Раздаткавая скрынка
  • Счапленне
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Колы і шыны
  • Рулявое кіраванне
  • Рулявая калонка
  • Сістэма тармазоў
  • Пярэдні вядучы мост
  • Задні вядучы мост
  • Карданны вал
  • Кузаў і пакрыццё
  • Аздабленне салона
  • Панэль прыбораў і кансоль
  • Вонкавае аздабленне
  • Замыканыя элементы кузава
  • Ручкі, замкі, зашчапкі
  • Шкло, рамы і механізмы
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Сядзенні
  • Электраабсталяванне
  • Акумулятар
  • Генератар і рэгулятар
  • Асвятленне і фары
  • Лябёдка
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Прыборны шчыток
  • Іншая электроніка


LRman.ru © 2013-2026 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | | Мапа сайту |
Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪