Kontrola opon
Przeglądy opon należy przeprowadzać w odstępach tygodniowych, aby zapewnić maksymalny przebieg opon przy jednoczesnym zachowaniu ich parametrów użytkowych i zgodności z wymogami prawnymi. Sprawdź opony pod kątem oznak nieprawidłowego ciśnienia i nierównomiernego zużycia. Jeśli opony wykazują nietypowe lub nierówne zużycie, może to wskazywać na potrzebę wyważenia kół lub ustawienia geometrii kół przednich. Zapoznaj się z tabelą zużycia bieżnika opon w tej sekcji.
Co najmniej raz w tygodniu sprawdzaj opony pod kątem przecięć, przetarć, wybrzuszeń i ciał obcych osadzonych w bieżniku. W przypadku częstego użytkowania pojazdu w terenie zaleca się częstsze przeglądy.
Aby ułatwić Ci kontrolę opon, w dolnej części rowków bieżnika znajdują się wskaźniki zużycia, jak pokazano na powyższym obrazku.
Gdy zużycie bieżnika osiągnie głębokość 1,6 mm, na powierzchni pojawiają się wskaźniki w kształcie pasków, które łączą elementy rzeźby bieżnika na całej szerokości opony, jak pokazano na powyższym rysunku.
UWAGA: NIE próbuj przekładać opon na przykład z przodu na tył, ponieważ zużycie bieżnika różni się w zależności od położenia opony. Jeśli położenie opony zostanie zmienione po wystąpieniu zużycia, będzie to miało niekorzystny wpływ na działanie opony.
UWAGA: MUSZĄ być ściśle przestrzegane lokalne przepisy ruchu drogowego.
Jeżeli wskaźniki pojawią się w dwóch lub większej liczbie sąsiadujących ze sobą rowków w trzech miejscach na obwodzie opony, należy założyć nową oponę.
Kontrola koła
Regularnie sprawdzaj stan kół. Każde koło, które jest wygięte, ma pęknięcia, wgniecenia lub nadmierne bicie, należy wymienić.
Kontrola zaworu
Sprawdź stan zaworu inflacyjnego. Wymień wszystkie zużyte, popękane, luźne lub nieszczelne zawory.
Ciśnienie w oponach
Maksymalny przebieg i osiągi opon można osiągnąć tylko wtedy, gdy utrzymuje się prawidłowe ciśnienie w oponach.
Ciśnienie w oponach należy sprawdzać co najmniej raz w tygodniu, a najlepiej codziennie, jeśli pojazd jest użytkowany w terenie.
Ciśnienie w oponach oblicza się w taki sposób, aby zapewnić zadowalające właściwości jezdne i sterowność pojazdu bez negatywnego wpływu na trwałość bieżnika opon. Poniżej zalecane ciśnienia w oponach w każdych warunkach.
Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: Dane techniczne (204-04 Koła i opony, dane techniczne).
Pamiętaj, aby sprawdzić ciśnienie w oponach za pomocą dokładnego manometru i napompować opony wyłącznie do zalecanego ciśnienia.
Sprawdzaj i reguluj ciśnienie w oponach TYLKO wtedy, gdy opony są zimne, po zaparkowaniu pojazdu przez co najmniej trzy godziny lub po przejechaniu mniej niż 3 km z prędkością poniżej 64 km/h. Nie zmniejszaj ciśnienia, jeśli opony są gorące lub pojazd przejechał więcej niż 3,2 km z prędkością większą niż 64 km/h, ponieważ ciśnienie może wzrosnąć o 0,41 bara powyżej ciśnienia na zimno.
Sprawdź ciśnienie we WSZYSTKICH oponach, łącznie z kołem zapasowym. Załóż nasadki zaworów, ponieważ zapewniają dobre uszczelnienie i chronią zawór przed kurzem.
Komentarze do tego artykułu