Спецыяльны інструмент
Пераходнік для праверкі ціску ва ўзмацняльніку рулявога кіравання 211-313 (LRT-57-035A) | Шланг для праверкі ціску ва ўзмацняльніку рулявога кіравання 211-011-02 (LRT-57-002) | Шланг для праверкі ціску ва ўзмацняльніку рулявога кіравання 211-011-11 |
Блок клапанаў для праверкі ціску ва ўзмацняльніку рулявога кіравання 211-011-01 (LRT-57-001) | Шланг з манометрам для праверкі ціску ва ўзмацняльніку рулявога кіравання 211-287 (LRT-57-005) | Пераходнік для праверкі ціску ва ўзмацняльніку рулявога кіравання 211-325 (LRT-57-042) |
1.
ПЕРАСЦЯРОГА: Забараняецца вырабляць працы на аўтамабілі і пад аўтамабілем, калі ён абапіраецца толькі на дамкрат. Заўсёды стаўце пад аўтамабіль надзейныя апоры.
Прыпадыміце і падапрыце аўтамабіль.
2. Адлучыце провад масы ад акумулятарнай батарэі.
3. Зніміце панэль радыятара. Вывярніце 4 ніты.
4. Зніміце пырскавікі левага пярэдняга крыла. Зніміце 4 заціску.
5. Адпампуйце вадкасць з бачка ўзмацняльніка рулявога кіравання.
- Зніміце вечка заліўной гарлавіны.
- Усталюйце вечка заліўной гарлавіны.
6. Пакладзеце гіграскапічную тканіну для ўбірання разлітай вадкасці.
7.
УВАГА: Перш чым прыступаць да адлучэння або дэмантажу дэталяў, пераканайцеся, што вакол кантактных паверхняў і злучэнняў чыста. У пазбяганне забруджвання сістэмы ўсе адчыненыя злучэнні зачыняйце заглушкамі.
УВАГА: У ходзе выканання гэтай аперацыі непазбежна пральецца некаторая колькасць вадкасці.
УВАГА: Варта пазбягаць забруджванні прываднага рамяня.
Адлучыце штуцэр трубаправода высокага ціску ўзмацняльніка рулявога кіравання.
- Вывярніце ніт.
- Зніміце і адбракуйце 2 ушчыльняльныя шайбы.
- Падстаўце ёмістасць для збору вадкасці.
8. Усталюйце спецыяльныя прылады на адтуліну высокага ціску ўзмацняльніка рулявога ўзмацняльніка.
- Усталюйце ўшчыльняльнае кольца.
- Прывяжыце манометр у баку пад капотам.
9. Усталюйце спецыяльны інструмент на злучэнне высокага ціску.
- Усталюйце ўшчыльняльныя кольцы.
- Падлучыце магістраль спецыяльнай прылады да блока клапанаў спецыяльнага інструмента.
10. Запоўніце бачок узмацняльніка рулявога кіравання. Зніміце вечка заліўной гарлавіны.
11. Далучыце провад масы да акумулятарнай батарэі.
12.
УВАГА: Пераканайцеся ў адсутнасці ўцечак з кампанентаў сістэмы рулявога кіравання і абсталявання для праверкі.
УВАГА: Пры выкананні праверкі падтрымлівайце максімальны ўзровень вадкасці.
УВАГА: Пераканайцеся, што сістэма рулявога кіравання ўсталявана строга прама.
УВАГА: Ні пры якіх абставінах не вымайце ўтулку нізкага ціску з помпы рулявога кіравання.
Запусціце рухавік з адчыненым праверачным клапанам.
- Запусціце рухавік, павярніце рулявое кола паміж крайнімі становішчамі, а затым заглушыце рухавік.
- Даліце вадкасць у бачок узмацняльніка рулявога кіравання.
- Усталюйце на месца вечка заліўной гарлавіны бачка.
13. Правільныя значэння ціску ва ўзмацняльніку рулявога ціску прыведзены ў раздзеле тэхнічных характарыстык сістэмы рулявога кіравання.
14. Пры ўмове, што рухавік працуе на халастым ходу, павярніце рулявое кола і ўтрымлівайце яго ў крайнім становішчы. Запішыце паказанне ціску.
15. Паўтарыце разгледжаную вышэй працэдуру з другога боку. Запішыце паказанне ціску.
16. Пры ўмове, што рухавік працуе на халастым ходу, адпусціце рулявое кола. Ціск не павінен перавышаць зададзенае значэнне. Калі ціск выходзіць за межы зададзенага дыяпазону, гэта сведчыць аб няспраўнасці.
17. Каб вызначыць, які вузел няспраўны, помпа рулявога кіравання або рулявая рэйка, зачыніце праверачны клапан на час не больш за 5 секунд.
18. Калі вымераныя значэнні ціску выходзяць за межы зададзенага дыяпазону, заменіце помпу ўзмацняльніка рулявога кіравання.
19. Калі максімальны ціск помпы адказвае патрабаванням, магчымая няспраўнасць рулявой рэйкі.
20. Па завяршэнні праверкі заглушыце рухавік, адлучыце провад масы ад акумулятарнай батарэі і адпампуйце працоўную вадкасць узмацняльніка рулявога кіравання з бачка.
- Зніміце вечка заліўной гарлавіны.
- Усталюйце вечка заліўной гарлавіны.
21. Разбярыце абсталяванне для праверкі.
22. Падлучыце магістраль высокага ціску да помпы ўзмацняльніка рулявога кіравання.
- Ачысціце кантактныя паверхні дэталяў.
- Усталюйце новыя колцавыя ўшчыльненні.
- Зацягніце ніт з момантам 25 Нм.
23. Усталюйце пырскавікі левага пярэдняга крыла. Замацуеце заціскі.
24. Усталюйце панэль радыятара.
- Зацягніце балты М6 (момант зацяжкі 10 Нм).
- Зацягніце балты М10 (момант зацяжкі 45 Нм).
25. Далучыце провад масы да акумулятарнай батарэі.
26. Заліце вадкасць у сістэму ўзмацняльніка рулявога кіравання і выдаліце з сістэмы паветра. Запаўненне сістэмы ўзмацняльніка рулявога кіравання і выдаленне з яе паветра
Каментары да гэтага артыкула