Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Нагнятальная магістраль ад помпы да рулявога механізму (Дыскаверы 3)

 
  • Галоўная
  • Discovery
  • Дыскаверы 3
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Нагнятальная магістраль ад помпы да рулявога механізму
 
        0  
Змест: Зняцце ⇩ Ўстаноўка ⇩

Зняцце


1. Прыпадыміце і падапрыце аўтамабіль.

2. Зніміце пырскавікі правага пярэдняга крыла. Зніміце 4 заціску.

2. Зніміце пырскавікі правага пярэдняга крыла. Зніміце 4 заціску.


3. Зніміце пырскавікі левага пярэдняга крыла. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Брызгавік крыла (76.10.48)

4. Зніміце панэль радыятара. Вывярніце 4 ніты.

4. Зніміце панэль радыятара. Вывярніце 4 ніты.


5.
УВАГА: Каб пазбегнуць забруджвання сістэмы, абавязкова закрывайце заглушкамі ўсе адкрытыя злучэнні.


Адлучыце магістраль высокага ціску ад помпы ўзмацняльніка рулявога кіравання.
  • Прыслабце і зніміце магістраль помпы ўзмацняльніка рулявога кіравання.
  • Дайце вадкасці сцячы ў ёмістасць.
  • Зніміце і адбракуйце 2 ушчыльняльныя шайбы.
Зніміце і адбракуйце 2 ушчыльняльныя шайбы.


6. Прыслабце апорны кранштэйны магістралі ўзмацняльніка рулявога кіравання.


  • Адкруціце гайку.
  • Вызваліце шланг.
Вызваліце шланг.


7. Адлучыце магістраль высокага ціску ад рулявога механізму з узмацняльнікам.
  • Вывярніце ніт.
  • Вызваліце магістраль рулявога механізму з узмацняльнікам.
  • Зніміце ўшчыльняльнае кольца і адбракуйце яго.

[Артыкул заснаваны на інфармацыі сайта: www.LRman.ru]
Зніміце ўшчыльняльнае кольца і адбракуйце яго.


8. Зніміце магістраль высокага ціску рулявога механізму.

Ўстаноўка


1. Усталюеце магістраль высокага ціску рулявога механізму.

2. Падлучыце магістраль высокага ціску да механізму рулявога кіравання з узмацняльнікам.
  • Усталюеце ўшчыльняльнае кольца.
  • Замацуеце магістраль высокага ціску рулявога механізму з узмацняльнікам.
  • Зацягніце ніт з момантам 25 Нм.

3. Усталюйце апорны кранштэйны магістралі ўзмацняльніка рулявога кіравання.
  • Зацягніце гайку (момант зацяжкі 10 Нм).
  • Замацуеце шланг заціскам.

4.
УВАГА: Каб пазбегнуць забруджвання сістэмы, абавязкова закрывайце заглушкамі ўсе адкрытыя злучэнні.




Падлучыце магістраль высокага ціску да помпы ўзмацняльніка рулявога кіравання.
  • Усталюеце новыя ўшчыльняльныя шайбы.
  • Падлучыце магістраль высокага ціску помпы ўзмацняльніка рулявога кіравання.

5. Усталюеце панэль радыятара. Зацягніце балты з момантам 10 Нм.

6. Усталюеце пырскавікі левага пярэдняга крыла. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Брызгавік крыла (76.10.48)

7. Усталюеце пырскавікі правага пярэдняга крыла. Замацуеце заціскі.

8. Заліце працоўную вадкасць у сістэму ўзмацняльніка рулявога кіравання і выдаліце з сістэмы паветра. Для атрымання дадатковай інфармацыі звернецеся да Запаўненне сістэмы ўзмацняльніка рулявога кіравання і выдаленне з яе паветра.


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Ушакоў Савелій


 

Папярэднія артыкулы
Размяшчэнне вузлоў і дэталяў сістэмы рулявога кіравання
Агляд і праверка
Табліца прыкмет няспраўнасці
Паказальнік кодаў няспраўнасцяў DTC
Запаўненне сістэмы ўзмацняльніка РУ і выдаленне з яе паветра
Прамыванне сістэмы ўзмацняльніка рулявога кіравання
Спецыфікацыя ўзмацняльніка руля
Размяшчэнне вузлоў і дэталяў узмацняльніка рулявога кіравання

Бягучы артыкул
Нагнятальная магістраль ад помпы да рулявога механізму

Наступныя артыкулы
Зняцце помпы ўзмацняльніка рулявога кіравання
Помпа ўзмацняльніка рулявога кіравання — 4.0L
Помпа ўзмацняльніка рулявога кіравання — 4.4L
Ахаладжальнік працоўнай вадкасці ўзмацняльніка руля — 2.7L
Ахаладжальнік працоўнай вадкасці ўзмацняльніка руля — 4.0L/4.4L
Рулявы механізм — 2.7L Diesel
Рулявы механізм — 4.0L
Рулявы механізм — 4.4L

 
 

Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
• Апісанне помпы ўзмацняльніка рулявога кіравання Фрылендэр 2 (2006-2014)
• Ахоўны чахол рулявога механізму Фрылендэр 1 (1997-2006)
• Вечка шасцерняў механізму газаразмеркавання Рэндж Ровер 3 (2001-2012)
• Рэгуляванне сістэмы блакавання рулявога механізму Дэфендэр 2007+ (2007-2016)

Каментары да гэтага артыкула


Яшчэ няма каментароў




Колькі будзе 20 + 43 =

       




Дыскаверы 3 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Меры засцярогі
  • Інфармацыя аб абслугоўванні
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Ахова здароўя
  • Дарожнае выпрабаванне
  • Ідэнтыфікацыйныя коды
  • Паддомкрачванне і ўздым
  • Абслугоўванне - дызельныя
  • Абслугоўванне - бензінавыя
  • Шасі
  • Падвеска
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Колы і шыны
  • Дынамічная падвеска
  • Карданны вал
  • Задні вядучы мост
  • Пярэдні вядучы мост
  • Паўвосі пярэдняга маста
  • Паўвосі задняга маста
  • Сістэма тармазоў
  • Стаяначны тормаз
  • Гідрапрывад тармазоў
  • Вакуумны ўзмацняльнік тармазоў
  • Антыблакіровачная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Рулявая калонка
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік 4.0L
  • Бензінавы рухавік 4.4L
  • Дызельны рухавік 2.7L
  • Астуджэнне рухавіка
  • Падача паліва
  • Прывад агрэгатаў
  • Сістэма запуску
  • Сістэма запальвання
  • Зніжэнне таксічнасці выхлапу
  • Фільтраванне паветра
  • Кантроль за парамі паліва
  • Электронная частка кіравання
  • Скрынка перадач
  • Счапленне
  • Сістэмы поўнага прывада
  • Раздаткавая скрынка
  • Сістэма выпуску газаў
  • Паліўны бак і магістралі
  • Упраўленне паскарэннем
  • Электраабсталяванне
  • Упраўленне мікракліматам
  • Прыборы і кантрольныя лямпы
  • Акумулятар і зарадная сістэма
  • Інфармацыйная сістэма
  • Асвятленне і фары
  • Электраразмеркаванне
  • Група электронных функцый
  • Кузаў і пакрыццё
  • Элементы кузава
  • Аздабленне салона і кузава
  • Люстэркі і шыбы
  • Сядзенні
  • Панэль прыбораў і кансоль
  • Ручкі і замкі
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Люк даху і бамперы
  • Сістэма бяспекі
  • Рамонты кузава
  • Рамонт элементаў перадка
  • Рамонт элементаў задка
  • Рамонт бакавых панэляў
  • Рама і мацаванне кузава

Дыскаверы 1 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Пошук няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік Tdi
  • Бензінавы рухавік V8i (3.9 л)
  • Бензінавы рухавік V8i (4.0 л)
  • Бензінавы рухавік Mpi
  • Зніжэнне шкодных выкідаў
  • Паліўная сістэма Tdi
  • Паліўная сістэма MFi
  • Паліўная сістэма SFi
  • Паліўная сістэма MPi (MEMS)
  • Круіз кантроль
  • Сістэма астуджэння (Tdi)
  • Сістэма астуджэння (V8i)
  • Сістэма астуджэння (MPi)
  • Сістэма выпуску ОГ
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка R380
  • Механічная каробка LT 77
  • Раздатачная скрынка LT230T
  • Аўтаматычная скрынка
  • Карданны вал
  • Задні мост
  • Пярэдні мост
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў і салон
  • Пасіўная бяспека
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Вонкавыя дэталі кузава
  • Дэталі аздаблення салона
  • Сядзенні
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Кандыцыянаванне паветра
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Пуск рухавіка і зарадка АКБ
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і фары


LRman.ru © 2013-2026 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | | Мапа сайту |
Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪