Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Датчык тэмпературы адпрацаваных газаў 2.7L (Дыскаверы 3)

 
  • Галоўная
  • Discovery
  • Дыскаверы 3
  • Сілавы агрэгат
  • Электронная частка кіравання
  • Датчык тэмпературы адпрацаваных газаў 2.7L
 
        0  
Змест: Зняцце ⇩ Ўстаноўка ⇩

Зняцце


ПЕРАСЦЯРОГА: Пры працы побач з нагрэтымі элементамі сістэмы выпуску адпрацаваўшых газаў выконвайце меры засцярогі.


УВАГА: Паказаны датчык тэмпературы адпрацаваных газаў перад каталітычным нейтралізатарам; датчыкі, якія ўсталёўваюцца пасля каталітычнага нейтралізатара, і датчыкі супрацьсажавага фільтра (DPF) маюць аналагічную канструкцыю.


1.
ПЕРАСЦЯРОГА: Забараняецца вырабляць працы на аўтамабілі, які абапіраецца толькі на дамкрат. Абавязкова стаўце пад аўтамабіль надзейныя апоры.


Падніміце і падапрэце аўтамабіль.

2. Зніміце ніжнюю абарону каробкі перадач. Вывярніце 6 нітаў.

2. Зніміце ніжнюю абарону каробкі перадач. Вывярніце 6 нітаў.


3.
УВАГА: Адбракуйце пракладку.


Вызваліце каталітычны нейтралізатар. Адкруціце і адбракуйце тры гайкі.

Вызваліце каталітычны нейтралізатар. Адкруціце і адбракуйце тры гайкі.


4. Адпусціце хамут мацавання каталітычнага нейтралізатара да фільтра прадуктаў згарання дызельнага паліва (DPF).



4. Адпусціце хамут мацавання каталітычнага нейтралізатара да фільтра прадуктаў згарання дызельнага…


5. Зніміце цеплаахоўны экран электрычнага раздыма датчыка тэмпературы адпрацаваных газаў. Вывярніце ніт.

5. Зніміце цеплаахоўны экран электрычнага раздыма датчыка тэмпературы адпрацаваных газаў. Вывярніце…


6. Разлучыце электрычны раз'ём датчыка тэмпературы адпрацаваных газаў.

6. Разлучыце электрычны раз'ём датчыка тэмпературы адпрацаваных газаў.


7. Зніміце датчык тэмпературы адпрацаваных газаў. Перасуньце каталітычны нейтралізатар.

Перасуньце каталітычны нейтралізатар.





Ўстаноўка


1. Усталюйце датчык тэмпературы адпрацаваных газаў. Зацягніце намаганнем 35 Нм.

2. Састыкуйце электрычны раз'ём датчыка тэмпературы адпрацаваных газаў.

3. Зніміце цеплаахоўны экран электрычнага раздыма датчыка тэмпературы адпрацаваных газаў. Зацягніце ніт высілкам 10 Нм.

4.
УВАГА: Усталюйце новую пракладку.


Замацуеце левы каталітычны нейтралізатар. Зацягніце гайкі намаганнем 48 Нм.

5. Зацягніце заціск мацавання каталітычнага нейтралізатара да фільтра DPF. Зацягніце гайку намаганнем 48 Нм.

6. Усталюйце ніжнюю абарону каробкі перадач. Зацягніце балты высілкам 10 Нм.


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Ушакоў Савелій


 

Папярэднія артыкулы
Спецыфікацыя 4.0L
Спецыфікацыя 4.4L
Спецыфікацыя 2.7L
Прылада і тэхнічнае апісанне 4.0L
Блок кіравання рухавіком (ECM) 4.0L
Датчык становішча педалі акселератара (APP) 4.0L
Кіслародныя датчыкі 4.0L
Датчыкі дэтанацыі 4.0L

Бягучы артыкул
Датчык тэмпературы адпрацаваных газаў 2.7L

Наступныя артыкулы
Датчык тэмпературы паліва 4.4L
Датчык тэмпературы паліва 2.7L
Клапан наладкі впускнога калектара (IMT) 4.0L
Левы датчык каталітычнага нейтралізатара 4.0L
Левы датчык каталітычнага нейтралізатара 4.4L
Левы які падаграваецца кіслародны датчык (HO2S) 4.0L
Левы які падаграваецца кіслародны датчык (HO2S) 4.4L
Імпульснае кола датчыка становішча каленчатага вала 2.7L

 
 

Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
• Датчык тэмпературы адпрацаваных газаў Фрылендэр 2 (2006-2014)
• Праверка сістэмы адводу адпрацаваных газаў Фрылендэр 1 (1997-2006)
• Датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці (ECT) Рэндж Ровер 3 (2001-2012)
• Спецыфікацыі сістэмы выпуску адпрацаваных газаў Дэфендэр 2007+ (2007-2016)

Каментары да гэтага артыкула


Яшчэ няма каментароў




Колькі будзе 17 + 21 =

       




Дыскаверы 3 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Меры засцярогі
  • Інфармацыя аб абслугоўванні
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Ахова здароўя
  • Дарожнае выпрабаванне
  • Ідэнтыфікацыйныя коды
  • Паддомкрачванне і ўздым
  • Абслугоўванне - дызельныя
  • Абслугоўванне - бензінавыя
  • Шасі
  • Падвеска
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Колы і шыны
  • Дынамічная падвеска
  • Карданны вал
  • Задні вядучы мост
  • Пярэдні вядучы мост
  • Паўвосі пярэдняга маста
  • Паўвосі задняга маста
  • Сістэма тармазоў
  • Стаяначны тормаз
  • Гідрапрывад тармазоў
  • Вакуумны ўзмацняльнік тармазоў
  • Антыблакіровачная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Рулявая калонка
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік 4.0L
  • Бензінавы рухавік 4.4L
  • Дызельны рухавік 2.7L
  • Астуджэнне рухавіка
  • Падача паліва
  • Прывад агрэгатаў
  • Сістэма запуску
  • Сістэма запальвання
  • Зніжэнне таксічнасці выхлапу
  • Фільтраванне паветра
  • Кантроль за парамі паліва
  • Электронная частка кіравання
  • Скрынка перадач
  • Счапленне
  • Сістэмы поўнага прывада
  • Раздаткавая скрынка
  • Сістэма выпуску газаў
  • Паліўны бак і магістралі
  • Упраўленне паскарэннем
  • Электраабсталяванне
  • Упраўленне мікракліматам
  • Прыборы і кантрольныя лямпы
  • Акумулятар і зарадная сістэма
  • Інфармацыйная сістэма
  • Асвятленне і фары
  • Электраразмеркаванне
  • Група электронных функцый
  • Кузаў і пакрыццё
  • Элементы кузава
  • Аздабленне салона і кузава
  • Люстэркі і шыбы
  • Сядзенні
  • Панэль прыбораў і кансоль
  • Ручкі і замкі
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Люк даху і бамперы
  • Сістэма бяспекі
  • Рамонты кузава
  • Рамонт элементаў перадка
  • Рамонт элементаў задка
  • Рамонт бакавых панэляў
  • Рама і мацаванне кузава

Дыскаверы 1 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Пошук няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік Tdi
  • Бензінавы рухавік V8i (3.9 л)
  • Бензінавы рухавік V8i (4.0 л)
  • Бензінавы рухавік Mpi
  • Зніжэнне шкодных выкідаў
  • Паліўная сістэма Tdi
  • Паліўная сістэма MFi
  • Паліўная сістэма SFi
  • Паліўная сістэма MPi (MEMS)
  • Круіз кантроль
  • Сістэма астуджэння (Tdi)
  • Сістэма астуджэння (V8i)
  • Сістэма астуджэння (MPi)
  • Сістэма выпуску ОГ
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка R380
  • Механічная каробка LT 77
  • Раздатачная скрынка LT230T
  • Аўтаматычная скрынка
  • Карданны вал
  • Задні мост
  • Пярэдні мост
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў і салон
  • Пасіўная бяспека
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Вонкавыя дэталі кузава
  • Дэталі аздаблення салона
  • Сядзенні
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Кандыцыянаванне паветра
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Пуск рухавіка і зарадка АКБ
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і фары


LRman.ru © 2013-2026 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | | Мапа сайту |
Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪