Зняцце
ПЕРАСЦЯРОГА: Пры працы побач з нагрэтымі элементамі сістэмы выпуску адпрацаваўшых газаў выконвайце меры засцярогі.
УВАГА: Паказаны датчык тэмпературы адпрацаваўшых газаў перад каталітычным нейтралізатарам; датчыкі, якія ўсталёўваюцца пасля каталітычнага нейтралізатара, і датчыкі супрацьсажавага фільтра (DPF) маюць аналагічную канструкцыю.
1.
ПЕРАСЦЯРОГА: Забараняецца вырабляць працы на аўтамабілі, які абапіраецца толькі на дамкрат. Абавязкова стаўце пад аўтамабіль надзейныя апоры.
Падніміце і падапрэце аўтамабіль.
2. Зніміце ніжнюю абарону каробкі перадач. Вывярніце 6 нітаў.
3.
УВАГА: Адбракуйце пракладку.
Вызваліце каталітычны нейтралізатар. Адкруціце і адбракуйце тры гайкі.
4. Адпусціце хамут мацавання каталітычнага нейтралізатара да фільтра прадуктаў згарання дызельнага паліва (DPF).
5. Зніміце цеплаахоўны экран электрычнага раздыма датчыка тэмпературы адпрацаваных газаў. Вывярніце ніт.
6. Разлучыце электрычны раз'ём датчыка тэмпературы адпрацаваных газаў.
7. Зніміце датчык тэмпературы адпрацаваных газаў. Перасуньце каталітычны нейтралізатар.
Усталяванне
1. Усталюйце датчык тэмпературы адпрацаваных газаў. Зацягніце намаганнем 35 Нм.
2. Састыкуйце электрычны раз'ём датчыка тэмпературы адпрацаваных газаў.
3. Зніміце цеплаахоўны экран электрычнага раздыма датчыка тэмпературы адпрацаваных газаў. Зацягніце ніт высілкам 10 Нм.
4.
УВАГА: Усталюйце новую пракладку.
Замацуеце левы каталітычны нейтралізатар. Зацягніце гайкі намаганнем 48 Нм.
5. Зацягніце заціск мацавання каталітычнага нейтралізатара да фільтра DPF. Зацягніце гайку намаганнем 48 Нм.
6. Усталюйце ніжнюю абарону каробкі перадач. Зацягніце балты высілкам 10 Нм.
Каментары да гэтага артыкула