Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Датчик температури відпрацьованих газів 2.7L (Дискавері 3)

 
  • Головна
  • Discovery
  • Дискавері 3
  • Силовий агрегат
  • Електронна частина керування
  • Датчик температури відпрацьованих газів 2.7L
 
        0  
Зміст: Зняття ⇩ Встановлення ⇩

Зняття


ПОПЕРЕДЖЕННЯ: При роботі поруч із нагрітими елементами системи випуску відпрацьованих газів дотримуйтесь запобіжних заходів.


ПРИМІТКА: Показано датчик температури відпрацьованих газів перед каталітичним нейтралізатором; датчики, що встановлюються після каталітичного нейтралізатора, та датчики протисажевого фільтра (DPF) мають аналогічну конструкцію.


1.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Забороняється виконувати роботи на автомобілі, що спирається тільки на домкрат. Обов'язково ставте під автомобіль надійні опори.


Підніміть та підіпріть автомобіль.

2. Зніміть нижній захист коробки. Викрутіть 6 болтів.

2. Зніміть нижній захист коробки. Викрутіть 6 болтів.


3.
ПРИМІТКА: Відкидайте прокладку.


Вивільніть каталітичний нейтралізатор. Відверніть та відбракуйте три гайки.

Вивільніть каталітичний нейтралізатор. Відверніть та відбракуйте три гайки.


4. Відпустіть хомут кріплення каталітичного нейтралізатора до фільтру продуктів згоряння дизельного палива (DPF).



4. Відпустіть хомут кріплення каталітичного нейтралізатора до фільтру продуктів згоряння дизельного…


5. Зніміть теплозахисний екран роз'єму датчика температури відпрацьованих газів. Викрутіть болт.

5. Зніміть теплозахисний екран роз'єму датчика температури відпрацьованих газів. Викрутіть болт.


6. Роз'єднайте електричний роз'єм датчика температури відпрацьованих газів.

6. Роз'єднайте електричний роз'єм датчика температури відпрацьованих газів.


7. Зніміть датчик температури відпрацьованих газів. Пересуньте каталітичний нейтралізатор.

Пересуньте каталітичний нейтралізатор.





Встановлення


1. Встановіть датчик температури відпрацьованих газів. Затягніть зусиллям 35 Нм.

2. Зістікуйте електричний роз'єм датчика температури відпрацьованих газів.

3. Зніміть теплозахисний екран роз'єму датчика температури відпрацьованих газів. Затягніть болт зусиллям 10 Нм.

4.
ПРИМІТКА: Встановіть нову прокладку.


Закріпіть лівий каталітичний нейтралізатор. Затягніть гайки зусиллям 48 Нм.

5. Затягніть затискач кріплення каталітичного нейтралізатора до фільтра DPF. Затягніть гайку зусиллям 48 Нм.

6. Встановіть нижній захист коробки. Затягніть болти зусиллям 10 Нм.


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Ушаков Савелій


 

Попередні статті
Специфікація 4.0L
Специфікація 4.4L
Специфікація 2.7L
Пристрій та технічний опис 4.0L
Блок керування двигуном (ECM) 4.0L
Датчик положення педалі акселератора (APP) 4.0L
Кисневі датчики 4.0L
Датчики детонації 4.0L

Поточна стаття
Датчик температури відпрацьованих газів 2.7L

Наступні статті
Датчик температури палива 4.4L
Датчик температури палива 2.7L
Клапан налаштування впускного колектора (IMT) 4.0L
Лівий датчик каталітичного нейтралізатора 4.0L
Лівий датчик каталітичного нейтралізатора 4.4L
Лівий кисневий датчик, що підігрівається (HO2S) 4.0L
Лівий кисневий датчик, що підігрівається (HO2S) 4.4L
Імпульсне колесо датчика положення колінчастого валу 2.7L

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Датчик температури відпрацьованих газів Фрілендер 2 (2006-2014)
• Контроль токсичності відпрацьованих газів Фрілендер 1 (1997-2006)
• Клапан системи рециркуляції відпрацьованих газів (EGR) Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Опис та принцип дії системи випуску відпрацьованих газів Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 37 + 25 =

       




Дискавері 3 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Інформація про обслуговування
  • Технічні прийоми
  • Охорона здоров'я
  • Дорожнє випробування
  • Ідентифікаційні коди
  • Піддомкрачування та підйом
  • Дизельні
  • Обслуговування - бензинові
  • Шасі
  • Підвіска
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Динамічна підвіска
  • Карданний вал
  • Задній провідний міст
  • Передній провідний міст
  • Напівосі переднього мосту
  • Напівосі заднього мосту
  • Система гальм
  • Гальмо стоянки
  • Гідропривід гальм
  • Вакуумний підсилювач гальм
  • Антиблокувальна система
  • Рульове управління
  • Рульова колонка
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун 4.0L
  • Бензиновий двигун 4.4L
  • Двигун дизельний 2.7L
  • Охолодження двигуна
  • Подача палива
  • Привід агрегатів
  • Система запуску
  • Система запалювання
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Фільтрування повітря
  • Контроль за парами палива
  • Електронна частина керування
  • Коробка передач
  • Зчеплення
  • Системи повного приводу
  • Роздавальна коробка
  • Система випуску газів
  • Паливний бак та магістралі
  • Управління прискоренням
  • Електроустаткування
  • Управління мікрокліматом
  • Прилади та контрольні лампи
  • Акумулятор та система заряджання
  • Інформаційна система
  • Освітлення та фари
  • Електророзподіл
  • Група електронних функцій
  • Кузов та покриття
  • Елементи кузова
  • Оздоблення салону та кузова
  • Дзеркала та скла
  • Сидіння
  • Панель приладів та консоль
  • Ручки та замки
  • Склоочисники та омивачі
  • Люк даху та бампери
  • Система безпеки
  • Ремонт кузова
  • Ремонт передніх елементів
  • Ремонт елементів задка
  • Ремонт бічних панелей
  • Рама та кріплення кузова

Дискавері 1 
  • Загальна інформація
  • Технічні характеристики
  • Введення в керівництво
  • Пошук несправностей
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун Tdi
  • Бензиновий двигун V8i (3.9 л)
  • Бензиновий двигун V8i (4.0 л)
  • Бензиновий двигун Mpi
  • Зниження шкідливих викидів
  • Паливна система Tdi
  • Паливна система MFi
  • Паливна система SFi
  • Паливна система MPi (MEMS)
  • Круїз контроль
  • Система охолодження (Tdi)
  • Система охолодження (V8i)
  • Система охолодження (MPi)
  • Система випуску ОГ
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка R380
  • Механічна коробка LT 77
  • Роздавальна коробка LT230T
  • Автоматична коробка
  • Карданний вал
  • Задній міст
  • Передній міст
  • Шасі
  • Рульове керування
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов та салон
  • Пасивна безпека
  • Двері, замки та вікна
  • Зовнішні деталі кузова
  • Деталі обробки салону
  • Сидіння
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання повітря
  • Склоочисники та омивачі
  • Пуск двигуна та зарядка АКБ
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та фари


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪