Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Разьбовыя злучэнні тармазной сістэмы (Фрылендэр 1)

 
  • Галоўная
  • Freelander
  • Фрылендэр 1
  • Агульная інфармацыя
  • Моманты зацяжкі злучэнняў
  • Разьбовыя злучэнні тармазной сістэмы
 
        0  
Разьбовае злучэннеУ сістэме СІУ Фунт-футах
Далучэнне трубаправода да электроннага блока кіравання АБС17 Н·м12 фунт-футаў
Шрубы мацавання мадулятара АБС да кранштэйна апоры9 Н·м7 фунт-футаў
Мацаванне кранштэйна мадулятара АБС да ўнутранага крыла
- Гайкі13 Н·м10 фунт-футаў
- Ніты8 Н·м6 фунт-футаў
Штуцэр прапампоўкі - перадпакоі суппорты10 Н·м7,5 фунт-футаў
Гайкі мацавання вакуумнага ўзмацняльніка да перагародкі маторнага адсека22 Н·м16 фунт-футаў
Шрубы мацавання цеплаабменніка сістэмы рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў (EGR) да апоры25 Н·м18 фунт-футаў
Шрубы мацавання кранштэйна трубаправода EGR да мантажнай вушы рухавіка25 Н·м18 фунт-футаў
Вінт мацавання трубаправода да пярэдняга суппорта28 Н·м21 фунт-футаў
Шрубы накіроўвалых пярэдняга суппорта27 Н·м20 фунт-футаў
Шрубы мацавання пярэдняга суппорта100 Н·м74 фунт-футаў
Вінт мацавання пярэдняга тармазнога шчыта да вузла калодкі8,5 Н·м6,3 фунт-футаў
Шрубы мацавання тармазной кружэлкі да фланца ступицы5 Н·м3,7 фунт-футаў
Вінт мацавання паліўнай рампы да кранштэйна10 Н·м7,5 фунт-футаў
Шрубы фіксацыі троса стаяначнага тормазу да кузава і подрамнику22 Н·м16 фунт-футаў
Шрубы прыціскной пласціны троса стаяначнага тормазу22 Н·м16 фунт-футаў
Шрубы мацавання вузла рычага стаяначнага тормазу да кузава22 Н·м16 фунт-футаў
Вінт выключальніка сістэмы прымусовага запаволення на спуску (HDC)5 Н·м3,5 фунт-футаў
Гайкі мацавання галоўнага цыліндру да вакуумнага ўзмацняльніка25 Н·м18 фунт-футаў
Шрубы мацавання трубаправода цеплаабменніка працоўнай вадкасці гідраўзмацняльніка рулявога кіравання10 Н·м7,5 фунт-футаў
Гайкі штуцэраў першаснага і другаснага трубаправодаў тармазной сістэмы17 Н·м12 фунт-футаў
Гайка штуцэра тармазной трубкі задняга тармазнога механізму17 Н·м12 фунт-футаў
Шрубы мацавання задняга тармазнога цыліндру да тармазнога шчыта8 Н·м6 фунт-футаў
Вінт Torx мацавання бачка тармазной вадкасці да галоўнага тармазнога цыліндру8 Н·м6 фунт-футаў
Вінт Torx мацавання бачка тармазной вадкасці да галоўнага тармазнога цыліндру (аўтамабіль з левабаковым рулявым кіраваннем)6 Н·м4,5 фунт-футаў
Гайкі мацавання колаў115 Н·м85 фунт-футаў
Вінт мацавання трубаправода цеплаабменніка турбакампрэсара да кранштэйна10 Н·м7,5 фунт-футаў
Вінт мацавання трубаправода турбакампрэсара да магістралі сістэмы астуджэння25 Н·м18 фунт-футаў
Шрубы мацавання вакуумнай помпы¹22 Н·м16 фунт-футаў
Гайка мацавання вакуумнага рэзервуара да кранштэйна апоры10 Н·м7,5 фунт-футаў

1 Выкарыстоўваць НОВЫЯ шрубы.


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Назараў Канстанцін


 

Папярэднія артыкулы
Зліўныя пробкі і колы
Разьбовыя злучэнні рухавіка Td4
Разьбовыя злучэнні рухавіка K1,8
Разьбовыя злучэнні рухавіка KV6
Кантроль таксічнасці якія адпрацавалі газаў
Сістэма кіравання дызельным рухавіком — EDC
Модульная сістэма кіравання рухавіком — MEMS
Сістэма кіравання рухавіком — Siemens

Бягучы артыкул
Разьбовыя злучэнні тармазной сістэмы

Наступныя артыкулы
Сістэма падушак бяспекі
Разьбовыя злучэнні кузава
Разьбовыя злучэнні ацяпленне і вентыляцыі
Разьбовыя злучэнні кандыцыянера
Шклоачышчальнік і абмывальнікі шкла
Разьбовыя злучэнні электраабсталявання

 
 

Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
• Праверка тармазной сістэмы Дыскаверы 3 (2004-2009)
• Прапампоўка тармазной сістэмы Дыскаверы 1 (1989-1998)
• Дэталі якія засцерагаюць разьбовыя злучэнні ад адварочвання Рэндж Ровер 3 (2001-2012)
• Выдаленне паветра з тармазной сістэмы Дэфендэр 2007+ (2007-2016)

Каментары да гэтага артыкула


Яшчэ няма каментароў




Колькі будзе 47 + 12 =

       




Фрылендэр 2 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Меры засцярогі
  • Дарожнае выпрабаванне
  • Коды няспраўнасцяў
  • Ідэнтыфікацыйныя коды
  • Паддомкрачванне і ўздым
  • Абслугоўванне - дызельныя
  • Абслугоўванне - бензінавыя
  • Шасі
  • Падвеска
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Колы і шыны
  • Terrain Response
  • Сістэма трансмісіі
  • Карданны вал
  • Задні вядучы мост
  • Заднія паўвосі
  • Пярэднія паўвосі
  • Сістэма тармазоў
  • Стаяначны тормаз
  • Гідрапрывад тармазоў
  • Узмацняльнік тармазоў
  • Антыблакіровачная сістэма
  • Курсавая ўстойлівасць
  • Рулявое кіраванне
  • Рулявая калонка
  • Сілавы агрэгат
  • Прылада рухавіка
  • Рамонт рухавіка
  • Апісанне сістэмы ахладжэння
  • Рамонт сістэмы ахладжэння
  • Падача паліва
  • Прывад агрэгатаў
  • Сістэма запуску
  • Сістэма запальвання
  • Таксічнасць выхлапу
  • Фільтраванне паветра
  • Кантроль за парамі паліва
  • Электронная частка кіравання
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Астуджэнне каробкі перадач
  • Органы кіравання АКПП
  • Механічная трансмісія
  • Раздаткавая скрынка
  • Сістэма выхлапу
  • Паліўны бак і магістралі
  • Упраўленне хуткасцю
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма клімат-кантролю
  • Упраўленне мікракліматам
  • Дадатковы клімат-кантроль
  • Прыборны шчыток
  • Гукавы сігнал
  • Інфармацыя і паведамленні
  • Дапамога пры паркоўцы
  • Акумулятар і генератар
  • Інфармацыя і забавы
  • Вонкавае асвятленне
  • Асвятленне салона
  • Камунікацыйная сетка
  • Джгуты электраправодкі
  • Супрацьугонная сістэма
  • Шматфункцыянальныя модулі
  • Кузаў і пакрыццё
  • Кузаўныя панэлі перадка
  • Замыканыя элементы кузава
  • Аздабленне салона
  • Люстэркі задняга выгляду
  • Сядзенне
  • Шкло, рамы і механізмы
  • Панэль прыбораў і кансоль
  • Ручкі, замкі, зашчапкі
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Люк даху
  • Бамперы
  • Сістэма рамянёў бяспекі
  • Утрымліваючая сістэма
  • Кузаўныя рамонты
  • Рамонт элементаў перадка
  • Рамонт элементаў даху
  • Рамонты бакавых панэляў
  • Рамонт элементаў задка
  • Падрамнік і мацаванні

Фрылендэр 1 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Меры засцярогі
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Моманты зацяжкі злучэнняў
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік Td4
  • Бензінавы рухавік K1.8
  • Поршневы гурт K1.8
  • Бензінавы рухавік KV6
  • Поршневы гурт KV6
  • Зніжэнне таксічнасці
  • Упраўленне рухавіком EDC
  • Упраўленне рухавіком MEMS
  • Кіраванне рухавіком Siemens
  • Паліва падача дызеля Td4
  • Палівападача рухавіка K1.8
  • Палівападача рухавіка KV6
  • Астуджэнне дызеля Td4
  • Астуджэнне рухавіка K1.8
  • Астуджэнне рухавіка KV6
  • Выпускная сістэма Td4
  • Выпускная сістэма K1.8
  • Выпускная сістэма KV6
  • Счапленне
  • Механічная трансмісія
  • Раздаткавая скрынка
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Шасі
  • Прывадныя валы
  • Задні мост і галоўная перадача
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і пакрыццё
  • Пасіўная бяспека
  • Дзверы, замкі і шыбы
  • Вонкавыя дэталі кузава
  • Дэталі аздаблення салона
  • Сядзенні
  • Вентыляцыйны люк у даху
  • Дах
  • Геаметрыя кузава
  • Рамонт кузаўных дэталяў
  • Герметызацыя і карозія
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Кандыцыянаванне паветра
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Пуск рухавіка і зарадка АКБ
  • Асвятленне і фары
  • Модулі кіравання
  • Сістэма бяспекі
  • Упраўленне вокнамі
  • Забаўляльныя сыстэмы
  • Джгуты электраправодкі
  • Органы кіравання
  • Прыборы


LRman.ru © 2013-2026 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | | Мапа сайту |
Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪