Зашчапкі дзвярэй (Фрылендэр 2)

Паз.	№ запасной часткі	Найменне
1	-	Унутраная кнопка замыкання/адмыкання дзвярэй
2	-	Унутраная ручка адчынення дзвярэй
3	-	Трос адчынення механічнага замка дзвярэй (толькі для левай перадпакоя дзверы)
4	-	Вонкавы трос замка дзверы
5	-	Фіксатар замка
6	-	Аварыйны механічны замак дзвярэй (толькі для левай перадпакоя дзверы)
7	-	Вечка замка вонкавай ручкі дзвярэй
8	-	Вонкавая ручка дзвярэй
9	-	Зашчапка дзвярэй
10	-	Электрычнае злучэнне з модулем кіравання дзвярэй
11	-	Унутраны трос замка дзверы

Дзвярныя зашчапкі ўсталёўваюцца на задніх тарцах дзвярэй, і кожная з іх уваходзіць у зачапленне з адпаведным фіксатарам на стойцы "У" і "З". Кожная ўнутраная і вонкавая дзверы ручка злучаная з адпаведнай зашчапкай дзверы пры дапамозе троса. У левай пярэдняй дзверы маецца трэці трос, які злучае зашчапку дзверы з патаемным аварыйным механічным замкам дзвярэй.

Кожная дзвярная зашчапка ўяўляе сабой герметызаваны вузел, які складаецца з наступных элементаў:

• Электрарухавік замыкання.
• Электрарухавік падвойнага блакавання (для ўсіх мадэляў, акрамя прызначаных для краін Паўночнай Амерыкі, Японіі і краін Мексіканскага заліва).
• Перамыкач няшчыльнага зачынення дзвярэй.

Электрычныя раздымы ў зашчапцы кожных дзвярэй забяспечваюць спалучэнне з модулем кіравання дзвярэй, CJB і AJB. Модулі кіравання перадпакояў дзвярэй падлучаныя да CJB па сярэднехуткаснай шыне CAN; модулі кіравання задніх дзвярэй падлучаныя па шыне лакальнай сеткі міжзлучэнняў да модуляў кіравання перадпакояў дзвярэй. Электрасілкаванне зашчапак замкаў дзвярэй і электрарухавікоў падвойнага блакавання паступае ад AJB.



Электрарухавікі замыкання і падвойнага блакавання кантралююць працу зашчапак дзвярэй, забяспечваючы пры дапамозе трасоў замыканне і адмыканне аўтамабіля. Калі дзверы аўтамабіля зачыненыя, электрарухавікі замыкання адлучаюць ад зашчапак дзвярэй трасы вонкавых ручак. Пры падвойным блакаванні аўтамабіля электрарухавік падвойнага блакавання адлучае ад зашчапак дзвярэй таксама і трасы ўнутраных ручак. Пры наступным адмыканні аўтамабіля тросы ўнутраных і вонкавых ручак зноў падлучаюцца да зашчапак дзвярэй.

На ўсіх унутраных дзвярных ручках маецца кнопка замыкання. Пры націску/адцісканні кнопкі цэнтралізаванага замыкання на перадпакоях дзвярах адбываецца цэнтралізаванае замыканне/адмыканне ўсіх дзвярэй аўтамабіля. Пры націску/адцісканні кнопкі замыкання на задніх дзвярах, адбудзецца замыканне/адмыканне толькі адпаведных задніх дзвярэй.

Пры націску кнопкі замыкання дзвярэй ціск на трос унутранай ручкі дзвярэй прыводзіць да адлучэння троса вонкавай ручкі дзвярэй ад зашчапкі дзвярэй. Націск кнопкі замыкання на задніх дзвярах прыводзіць да адлучэння таксама і троса ўнутранай ручкі.

Пры адцісканні кнопкі замыкання дзвярэй унутраная ручка дзвярэй ізноў злучаецца са сваім тросам. Пасля далучэння троса ўнутранай ручкі дзвярэй, гэты трос выцягваецца, прыводзячы да таго, што зашчапка дзвярэй злучаецца з тросам вонкавай ручкі дзвярэй.

Замкі задніх дзвярэй з абаронай ад доступу дзяцей

Зашчапкі задніх дзвярэй складаюцца з замкі з абаронай ад доступу дзяцей, якія падвышаюць узровень бяспекі для пасажыраў задніх сядзенняў. Замкі з абаронай ад доступу дзяцей кіруюцца ўручную пры дапамозе ключа экстранага доступу ўсярэдзіне пульта дыстанцыйнага кіравання. Пры ўсталёўцы замкаў з абаронай ад доступу дзяцей у зачыненае становішча трос унутранай ручкі дзвярэй будзе адлучаны ад зашчапкі дзвярэй, што не дазволіць адчыніць заднія дзверы пры дапамозе ўнутранай ручкі.



За дадатковай інфармацыяй па замках з абаронай ад доступу дзяцей звярніцеся да "Кіраўніцтва па эксплуатацыі".

Перамыкач няпоўнага зачынення дзвярэй

У зашчапку кожных дзвярэй усталяваны перамыкач няпоўнага зачынення, які цвёрда злучаны з CJB. Калі запальванне знаходзіцца ў рэжыме сілкавання 4 (харчаванне аксэсуараў) ці 6 (запальванне) і адчыняецца ці не цалкам зачыняюцца дзверы, які адпавядае перамыкач няпоўнага зачынення адключае масу ад CJB. CJB перадае па сярэднехуткаснай шыне перадачы дадзеных CAN на шчыток прыбораў паведамленне, якое інфармуе кіроўцу аб няпоўным зачыненні дзвярэй.

На аўтамабілях са шчытком прыбораў нізкага ўзроўню загараецца сімвал прыадчыненых дзвярэй. Па дадатковую інфармацыю звярніцеся да раздзела: Прыборны шчыток (413-01 Прыборны шчыток, Апісанне і прынцып дзеяння).

На аўтамабілях са шчытком прыбораў высокага ўзроўню загараецца сімвал прыадчыненых дзвярэй і таксама адлюстроўваецца паведамленне на дысплеі інфармацыйнага цэнтра. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да раздзела: Цэнтр інфармацыі і паведамленняў (413-08 Цэнтр інфармацыі і паведамленняў, Апісанне і прынцып дзеяння).

Перамыкач няпоўнага зачынення дзвярэй таксама інтэграваны ў сістэму бяспекі аўтамабіля і выкарыстоўваецца як прылада выяўлення несанкцыянаванага пранікнення ў аўтамабіль. За дадатковай інфармацыяй звернецеся да кіраўніка: Протівоугонная сістэма - актыўная (419-01A Протівоугонная сістэма - актыўная, Апісанне і прынцып дзеяння).

Аварыйны механічны замак дзвярэй

Паз.	№ запасной часткі	Найменне
1	-	Патаемны механічны замак
2	-	Ключ экстранага доступу
3	-	Ручка левай пярэдняй дзверы

У пульце дыстанцыйнага кіравання прадугледжаны ключ для экстранага доступу, схаваны ўсярэдзіне пульта. У вонкавай ручцы левай перадпакоя дзверы пад якое здымаецца пластыкавым вечкам знаходзіцца механічны замак дзвярэй. Замак дзвярэй дазваляе механічна адамкнуць і замкнуць левую перадпакой дзверы пры дапамозе ключа экстранага доступу ў выпадку няспраўнасці функцыі дыстанцыйнага цэнтралізаванага замыкання або пры парушэнні электрасілкавання аўтамабіля.

Пры выкарыстанні механічнага замка сістэма цэнтралізаванага замыкання не працуе і, калі актываваная супрацьугонная сістэма аўтамабіля, пры адкрыцці дзвярэй улучыцца гукавая сігналізацыя. Пры дапамозе ключа экстранага доступу нельга ўлучыць падвойнае блакаванне аўтамабіля або актываваць противоугонную сігналізацыю.