Tartalomjegyzék: Gyermekvédelemmel ellátott hátsó…⇩ Ajtó részleges zárása kapcsoló ⇩ Vészhelyzeti mechanikus ajtózár ⇩

| Pozíció. | Alkatrész sz | Név |
| 1 | - | Belső ajtózár/kioldó gomb |
| 2 | - | Belső ajtókilincs |
| 3 | - | Mechanikus ajtózár kioldó kábel (csak a bal első ajtónál) |
| 4 | - | Külső ajtózár kábel |
| 5 | - | Zártartó |
| 6 | - | Vészhelyzeti mechanikus ajtózár (csak a bal első ajtóhoz) |
| 7 | - | Ajtó fogantyú zár fedele |
| 8 | - | Külső ajtókilincs |
| 9 | - | Ajtózár |
| 10 | - | Elektromos csatlakozás az ajtóvezérlő modulhoz |
| 11 | - | Belső ajtózár kábel |
Az ajtózárak az ajtók hátsó végére vannak felszerelve, és mindegyik a "B" és "C" oszlopon lévő megfelelő reteszhez kapcsolódik. Mindegyik belső és külső ajtókilincs kábelen keresztül a megfelelő ajtózárhoz csatlakozik. A bal első ajtón van egy harmadik kábel, amely összeköti az ajtózárat a rejtett vészhelyzeti mechanikus ajtózárral.
Minden ajtózár zárt szerelvény, amely a következő elemekből áll:
- Záró motor.
- Dupla reteszelő motor (minden modell, kivéve az észak-amerikai, japán és Gulf Coast modelleket).
- Lágyan záródó ajtó kapcsoló.
Az egyes ajtózárak elektromos csatlakozói interfészt biztosítanak az ajtóvezérlő modulhoz, a CJB-hez és az AJB-hez. Az első ajtó vezérlőmoduljai közepes sebességű CAN buszon keresztül csatlakoznak a CJB-hez; a hátsó ajtó vezérlőmoduljai helyi összekötő hálózati buszon keresztül csatlakoznak az első ajtó vezérlőmodulokhoz. Az ajtózár reteszeinek és a kettős reteszelő motoroknak a tápellátása az AJB-től származik.
A reteszelő és kettős reteszelő motorok vezérlik az ajtóreteszeket, kábelek segítségével zárják és nyitják a járművet. Amikor a jármű ajtaja zárva van, a zárómotorok leválasztják a külső fogantyú kábeleit az ajtózárakról. Ha a jármű kettős reteszeléssel rendelkezik, a kettős reteszelő motor a belső fogantyú kábeleit is leválasztja az ajtózárakról. Amikor ezt követően kinyitják a járművet, a belső és a külső fogantyúkábel újracsatlakozik az ajtóreteszekhez.
Minden belső ajtókilincs rendelkezik reteszelőgombbal. Amikor megnyomja/elengedi a központi zár gombot az első ajtón, a jármű összes ajtaja központilag záródik/kinyílik. Amikor megnyomja/elengedi a hátsó ajtón lévő zár gombot, csak a megfelelő hátsó ajtó záródik/nyitható.
Az ajtózár gomb megnyomásakor a belső ajtókilincs kábelére nehezedő nyomás hatására a külső ajtókilincs kábele leválik az ajtózárról. A hátsó ajtók reteszelő gombjának megnyomásával a belső fogantyú kábele is kioldódik.
Az ajtózár gomb elengedésekor a belső ajtókilincs visszacsatlakozik a kábeléhez. Miután a belső ajtókilincs kábelt csatlakoztatta, a kábelt meg kell húzni, így az ajtóretesz csatlakozik a külső ajtókilincs kábeléhez.
Gyermekvédelemmel ellátott hátsó ajtózárak
A hátsó ajtózárak gyermekbiztos zárakat tartalmaznak, amelyek növelik a hátsó ülésen ülők biztonságát. A gyermekbiztos zárak manuálisan működtethetők a távirányítóban található vészhelyzeti kulcs segítségével. Ha a gyermekbiztos zárakat zárt helyzetbe állítja, a belső ajtókilincs kábele leválik az ajtózárról, így megakadályozza a hátsó ajtó kinyitását a belső kilincs által.
A gyerekzárakkal kapcsolatos további információkért olvassa el a Használati útmutatót.
Ajtó részleges zárása kapcsoló
Minden ajtózár tartalmaz egy részleges zárókapcsolót, amely mereven csatlakozik a CJB-hez. Ha a gyújtás 4-es (kiegészítő tápellátás) vagy 6-os (gyújtás) üzemmódban van, és egy ajtó nyitva van vagy nincs teljesen becsukva, a kapcsolódó részleges záráskapcsoló leválasztja a testet a CJB-ről. A CJB a közepes sebességű CAN adatbuszon keresztül üzenetet küld a műszerfalnak, amelyben tájékoztatja a vezetőt, hogy az ajtó nincs teljesen becsukva.
Az alacsony szintű műszerfallal rendelkező járműveken a nyitott ajtó szimbólum világít. További információkért lásd a Műszerfal (413-01 Műszerfal, Leírás és működési elv) című fejezetet.
A magas szintű műszercsoporttal rendelkező járműveken a nyitott ajtó szimbólum világít, és egy üzenet is megjelenik az információs központ kijelzőjén. További információkért tekintse meg a következő fejezetet: Információs és üzenetközpont (413-08 Információs és üzenetközpont, Leírás és működés).
Az ajtózár kapcsoló a jármű biztonsági rendszerébe is be van építve, és a jármű behatolásérzékelő eszközeként használatos. További információkért olvassa el a Lopásgátló rendszer - aktív (419-01A Lopásgátló rendszer - aktív, Leírás és működési elv) című fejezetet.
Vészhelyzeti mechanikus ajtózár

| Pozíció. | Alkatrész sz | Név |
| 1 | - | Titkos mechanikus zár |
| 2 | - | Vészhelyzeti kulcs |
| 3 | - | Bal első ajtó fogantyú |
A távirányítón egy vészhelyzeti kulcs van elrejtve a távirányító belsejében. A bal oldali bejárati ajtó külső fogantyújában egy levehető műanyag burkolat alatt mechanikus ajtózár található. Az ajtózár lehetővé teszi a bal első ajtó mechanikus nyitását és zárását a vészkijárati kulccsal a távirányítós központi zár funkció meghibásodása vagy a jármű áramkimaradása esetén.
Mechanikus zár használatakor a központi zár nem működik, és ha a jármű lopásgátló rendszere be van kapcsolva, az ajtó kinyitásakor hangjelzés szólal meg. A vészhelyzeti kulcs nem használható a jármű dupla zárására vagy a lopásgátló riasztó aktiválására.
Megjegyzések ehhez a cikkhez