Încuietori pentru uși (Freelander 2)

Poz.	Piesa de schimb nr	Nume
1	-	Buton interior de blocare/deblocare a ușii
2	-	Mâner interior al ușii
3	-	Cablu de deblocare mecanică a ușii (numai ușa din față stânga)
4	-	Cablu de blocare exterioară a ușii
5	-	Dispozitiv de blocare
6	-	Închidere mecanică de urgență a ușii (numai pentru ușa din față stânga)
7	-	Capac de blocare a mânerului ușii
8	-	Mâner exterior al ușii
9	-	Încuietoarea ușii
10	-	Conexiune electrică la modulul de control al ușii
11	-	Cablu de blocare a ușii interioare

Încuietorile ușilor sunt instalate pe capetele din spate ale ușilor și fiecare dintre ele se cuplează cu un zăvor corespunzător pe stâlpii "B" și "C". Fiecare mâner de ușă interioară și exterioară este conectat la un zăvor de ușă corespunzător printr-un cablu. Ușa din față din stânga are un al treilea cablu care conectează zăvorul ușii la încuietoarea mecanică de urgență ascunsă a ușii.

Fiecare zăvor de ușă este un ansamblu etanș format din următoarele elemente:

• Motor de blocare.
• Motor de blocare dublă (toate modelele cu excepția modelelor din America de Nord, Japonia și Coasta Golfului).
• Comutator de închidere ușoară a ușii.

Conectorii electrici din fiecare zăvor de ușă oferă interfață cu modulul de control al ușii, CJB și AJB. Modulele de control al ușii din față sunt conectate la CJB printr-o magistrală CAN de viteză medie; modulele de control al ușii din spate sunt conectate printr-o magistrală de rețea de interconectare locală la modulele de control al ușii din față. Sursa de alimentare pentru încuietorile ușilor și motoarele de blocare dublă provine de la AJB.



Motoarele de blocare și blocare dublă controlează zăvorele ușilor, folosind cabluri pentru a bloca și debloca vehiculul. Când ușile vehiculului sunt blocate, motoarele de blocare deconectează cablurile mânerului exterior de la zăvorele ușii. Când vehiculul este blocat dublu, motorul de blocare dublă deconectează, de asemenea, cablurile mânerului interior de la zăvorele ușii. Atunci când vehiculul este deblocat ulterior, cablurile mânerului interior și exterior sunt reconectate la zăvorele ușii.

Toate mânerele interioare ale ușilor au un buton de blocare. Când apăsați/eliberați butonul de închidere centralizată de pe ușa din față, toate ușile vehiculului sunt încuiate/deblocate centralizată. Când apăsați/eliberați butonul de blocare de pe ușa din spate, numai ușa din spate corespunzătoare va fi blocată/deblocată.

Când butonul de blocare a ușii este apăsat, presiunea pe cablul mânerului ușii din interior face ca cablul mânerului ușii exterior să se decupleze din zăvorul ușii. Apăsarea butonului de blocare de pe ușile din spate decuplează și cablul mânerului interior.

Când butonul de blocare a ușii este eliberat, mânerul interior al ușii se reconecta la cablul său. Odată ce cablul mânerului interior al ușii este atașat, cablul este tras, ceea ce face ca zăvorul ușii să se conecteze la cablul mânerului ușii din exterior.

Încuietori uși din spate cu protecție pentru copii

Încuietorile ușilor din spate includ încuietori pentru copii pentru a spori siguranța ocupanților locurilor din spate. Încuietorile cu siguranță pentru copii sunt acționate manual folosind cheia de acces de urgență din interiorul telecomenzii. Când încuietorile cu siguranță pentru copii sunt setate în poziția blocată, cablul mânerului interior al ușii va fi deconectat de la zăvorul ușii, împiedicând deschiderea ușii din spate de către mânerul interior.



Pentru mai multe informații despre încuietori pentru copii, consultați Manualul de utilizare.

Comutator de închidere parțială a ușii

Fiecare zăvor de ușă conține un comutator de închidere parțială care este conectat rigid la CJB. Dacă contactul este în modul de alimentare 4 (alimentare pentru accesorii) sau 6 (aprindere) și o ușă este deschisă sau nu este complet închisă, întrerupătorul de închidere parțială asociat deconectează masa de la CJB. CJB transmite un mesaj prin magistrala de date CAN de viteză medie către tabloul de bord informând șoferul că ușa nu este complet închisă.

La vehiculele cu un panou de instrumente la nivel scăzut, simbolul ușii întredeschise se aprinde. Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Panoul de bord (413-01 Panoul de bord, Descriere și principiu de funcționare).

La vehiculele cu un grup de instrumente la nivel înalt, simbolul ușii întredeschise se aprinde și un mesaj este afișat și pe afișajul centrului de informații. Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Centru de informații și mesaje (413-08 Centru de informații și mesaje, Descriere și operare).

Originalul a fost publicat pe portal LRman.ru

Întrerupătorul de blocare a ușii este, de asemenea, integrat în sistemul de securitate al vehiculului și este utilizat ca dispozitiv de detectare a intruziunii în vehicul. Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Sistem antifurt - activ (419-01A Sistem antifurt - activ, Descriere și principiu de funcționare).

Încuietoare mecanică de urgență a ușii

Poz.	Piesa de schimb nr	Nume
1	-	Încuietoare mecanică secretă
2	-	Cheie de urgență
3	-	Mânerul ușii din față stânga

Telecomanda are o cheie de acces de urgență ascunsă în interiorul telecomenzii. Există o încuietoare mecanică a ușii în mânerul exterior al ușii din față din stânga sub un capac de plastic detașabil. Încuietoarea ușii vă permite să deblocați și să încuiați mecanic ușa din față din stânga utilizând cheia de acces de urgență în cazul unei defecțiuni a funcției de închidere centralizată la distanță sau al unei pane de curent a vehiculului.

Când se folosește o încuietoare mecanică, sistemul de închidere centralizată nu funcționează și, dacă sistemul antifurt al vehiculului este activat, la deschiderea ușii se va auzi o alarmă sonoră. Cheia de acces de urgență nu poate fi utilizată pentru a bloca dublu vehiculul sau pentru a activa alarma antifurt.