Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Схема кіравання сістэмай стоп/старт (Фрылендэр 2)

 
  • Галоўная
  • Freelander
  • Фрылендэр 2
  • Сілавы агрэгат
  • Сістэма запуску
  • Схема кіравання сістэмай стоп/старт
 
        0  
У ECM дададзена новае праграмнае забеспячэнне, якое кіруе працай аўтаматычнай сістэмы "Стоп / Старт", паколькі акрамя ўласных кампанентаў аўтаматычная сістэма "Стоп / Старт" звязана з многімі іншымі сістэмамі аўтамабіля. Складаная тэхналогія злучае гэтыя сістэмы, і мноства сігналаў, якія выкарыстоўваюцца ў сістэме "Стоп/Старт", перадаюцца ў ECM і праз CJB, якая таксама атрымала абноўленае праграмнае забеспячэнне. Кіравальная логіка блакавання выключэння рухавіка падчас цыклу Старт/Стоп размешчана ў CJB. CJB таксама гуляе ролю шлюза, які перадае гэтую інфармацыю ў ECM па сярэдне-і высакахуткасны шынам CAN.

Для прымянення сістэмы "Стоп/Старт" было зменена восем жгутоў правадоў.

Схема кіравання аўтаматычнай сістэмай "Стоп/Старт":

Схема кіравання аўтаматычнай сістэмай «Стоп/Старт»:

ЗАЎВАГА: A = Правадное злучэнне; D = Высакахуткасная шына CAN; N = Сярэднехуткасная шына CAN; O = Шына LIN; AC = дыягнастычны канал.


Паз.№ запасной часткіНайменне
1-Датчык вакууму ўзмацняльніка тармазоў
2-Модуль кіравання рухавіком
3-Датчык нейтральнай перадачы
4-Размеркавальная каробка акумулятарнай батарэі
5-Дадатковая помпа астуджальнай вадкасці*
6-Стартар
7-Выключальнік кіравання сістэмай спуску
8-Выключальнік замка рамяня бяспекі кіроўцы
9-Выключальнік функцыі абвесткі пра незачыненыя дзверы кіроўцы
10-Лінейны выключальнік счаплення
11-Верхні выключальнік педалі счаплення
12-Ніжні выключальнік педалі счаплення
13-Модуль кантролю якасці напругі
14-Выключальнік "Стоп/Старт" і святлодыёдны індыкатар стану
15-Цэнтральная размеркавальная каробка
16-Блок кіравання сістэмай пасіўнай бяспекі
17-Блок кіравання сістэмай Terrain Response
18-Блок ABS (антыблакіровачнай сістэмы тармазоў)
19-Датчык частаты кручэння колаў
20-Выключальнік папярэджання аб незачыненым капоце
21-Модуль сістэмы маніторынгу АКБ
22-Блок аўтаматычнага рэгулявання тэмпературы
23-Панэль прыбораў
24-Блок прычэпа
25-Дадатковы ацяпляльнік, які працуе на паліве (пры наяўнасці)
26-Дадатковая помпа астуджальнай вадкасці**

* Аўтамабілі без дадатковага ацяпляльніка, які працуе на паліве.
** Аўтамабілі з дадатковым абагравальнікам, які працуе на паліве.


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Мітрафанаў Раман


 

Папярэднія артыкулы
Спецыфікацыя сістэмы запуску
Апісанне і прынцып дзеяння
Зняцце і ўстаноўка стартара
Электрамагніт стартара
Модуль кіравання стартарам
Аўтаматычная сістэма стоп/старт
Інфармацыйная панэль сістэмы стоп/старт
Надзейнасць сістэмы стоп/старт

Бягучы артыкул
Схема кіравання сістэмай стоп/старт

Наступныя артыкулы
Тэхналогія сістэмы стоп/старт
Блакіроўкі супыну, актыватары і блакіроўкі пуску

 
 

Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
• Схема кіравання TPMS Дыскаверы 3 (2004-2009)
• Ліхтар стоп-сігналу цэнтральны верхні Рэндж Ровер 3 (2001-2012)
• Верхні стоп-сігнал Дэфендэр 2007+ (2007-2016)

Каментары да гэтага артыкула


Яшчэ няма каментароў




Колькі будзе 33 + 42 =

       




Фрылендэр 2 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Меры засцярогі
  • Дарожнае выпрабаванне
  • Коды няспраўнасцяў
  • Ідэнтыфікацыйныя коды
  • Паддомкрачванне і ўздым
  • Абслугоўванне - дызельныя
  • Абслугоўванне - бензінавыя
  • Шасі
  • Падвеска
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Колы і шыны
  • Terrain Response
  • Сістэма трансмісіі
  • Карданны вал
  • Задні вядучы мост
  • Заднія паўвосі
  • Пярэднія паўвосі
  • Сістэма тармазоў
  • Стаяначны тормаз
  • Гідрапрывад тармазоў
  • Узмацняльнік тармазоў
  • Антыблакіровачная сістэма
  • Курсавая ўстойлівасць
  • Рулявое кіраванне
  • Рулявая калонка
  • Сілавы агрэгат
  • Прылада рухавіка
  • Рамонт рухавіка
  • Апісанне сістэмы ахладжэння
  • Рамонт сістэмы ахладжэння
  • Падача паліва
  • Прывад агрэгатаў
  • Сістэма запуску
  • Сістэма запальвання
  • Таксічнасць выхлапу
  • Фільтраванне паветра
  • Кантроль за парамі паліва
  • Электронная частка кіравання
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Астуджэнне каробкі перадач
  • Органы кіравання АКПП
  • Механічная трансмісія
  • Раздаткавая скрынка
  • Сістэма выхлапу
  • Паліўны бак і магістралі
  • Упраўленне хуткасцю
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма клімат-кантролю
  • Упраўленне мікракліматам
  • Дадатковы клімат-кантроль
  • Прыборны шчыток
  • Гукавы сігнал
  • Інфармацыя і паведамленні
  • Дапамога пры паркоўцы
  • Акумулятар і генератар
  • Інфармацыя і забавы
  • Вонкавае асвятленне
  • Асвятленне салона
  • Камунікацыйная сетка
  • Джгуты электраправодкі
  • Супрацьугонная сістэма
  • Шматфункцыянальныя модулі
  • Кузаў і пакрыццё
  • Кузаўныя панэлі перадка
  • Замыканыя элементы кузава
  • Аздабленне салона
  • Люстэркі задняга выгляду
  • Сядзенне
  • Шкло, рамы і механізмы
  • Панэль прыбораў і кансоль
  • Ручкі, замкі, зашчапкі
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Люк даху
  • Бамперы
  • Сістэма рамянёў бяспекі
  • Утрымліваючая сістэма
  • Кузаўныя рамонты
  • Рамонт элементаў перадка
  • Рамонт элементаў даху
  • Рамонты бакавых панэляў
  • Рамонт элементаў задка
  • Падрамнік і мацаванні

Фрылендэр 1 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Меры засцярогі
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Моманты зацяжкі злучэнняў
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік Td4
  • Бензінавы рухавік K1.8
  • Поршневы гурт K1.8
  • Бензінавы рухавік KV6
  • Поршневы гурт KV6
  • Зніжэнне таксічнасці
  • Упраўленне рухавіком EDC
  • Упраўленне рухавіком MEMS
  • Кіраванне рухавіком Siemens
  • Паліва падача дызеля Td4
  • Палівападача рухавіка K1.8
  • Палівападача рухавіка KV6
  • Астуджэнне дызеля Td4
  • Астуджэнне рухавіка K1.8
  • Астуджэнне рухавіка KV6
  • Выпускная сістэма Td4
  • Выпускная сістэма K1.8
  • Выпускная сістэма KV6
  • Счапленне
  • Механічная трансмісія
  • Раздаткавая скрынка
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Шасі
  • Прывадныя валы
  • Задні мост і галоўная перадача
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і пакрыццё
  • Пасіўная бяспека
  • Дзверы, замкі і шыбы
  • Вонкавыя дэталі кузава
  • Дэталі аздаблення салона
  • Сядзенні
  • Вентыляцыйны люк у даху
  • Дах
  • Геаметрыя кузава
  • Рамонт кузаўных дэталяў
  • Герметызацыя і карозія
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Кандыцыянаванне паветра
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Пуск рухавіка і зарадка АКБ
  • Асвятленне і фары
  • Модулі кіравання
  • Сістэма бяспекі
  • Упраўленне вокнамі
  • Забаўляльныя сыстэмы
  • Джгуты электраправодкі
  • Органы кіравання
  • Прыборы


LRman.ru © 2013-2026 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | | Мапа сайту |
Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪