Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Інфармацыйная панэль сістэмы стоп/старт (Фрылендэр 2)

 
  • Галоўная
  • Freelander
  • Фрылендэр 2
  • Сілавы агрэгат
  • Сістэма запуску
  • Інфармацыйная панэль сістэмы стоп/старт
 
        0  
Дададзена некалькі інфармацыйных паведамленняў, якія паведамляюць вадзіцелю аб стане сістэмы "Стоп/Старт".

Шчыток прыбораў атрымлівае дадзеныя інфармацыйнай панэлі ад ECM праз CJB па сярэднехуткаснай шыне CAN (пратакол перадачы дадзеных) CJB генеруе гэтую інфармацыю на падставе ўваходных дадзеных сярэдне-і высакахуткаснай шыны CAN і ўваходных сігналаў, якія паступаюць па правадных злучэннях ад розных модуляў кіравання аўтамабілем., закладзенае ў панэлі прыбораў, пераўтворыць дадзеныя з CJB у экранныя паведамленні для кіроўцы.

Паведамлення сістэмы "Стоп/Старт"


ПаведамленнеІншыя папераджальныя сігналыПрычынаДзеянне
ECO STOP/START ON (Сістэма "Стоп/Старт" уключана)Індыкатар у кнопцы "Eco" свеціцца.Сістэма была выключана і пазней зноў уключана без выключэння запальвання.Пры неабходнасці націсніце кнопку "Eco" для выключэння сістэмы "Стоп/Старт".
ECO STOP/START OFF (Сістэма "Стоп/Старт" выключана)Індыкатар у кнопцы "Eco" загас.Націснутая кнопка "Eco".Пры неабходнасці націсніце кнопку "Eco" для паўторнага ўключэння сістэмы "Стоп/Старт".
ECO STOP/START UNAVAILABLE (Сістэма "Стоп/Старт" недаступная)Індыкатар у кнопцы "Eco" загас.Працуе сістэма HDC (кіраванне рухам на спуску) ці TR (Terrain Response).Калі дарожныя ўмовы дазваляюць, выключыце сістэму HDC ці TR.
SELECT NEUTRAL TO RESTART (Уключыце нейтраль для перазапуску)НеРухавік выключаны ў цыкле "Стоп/Старт", вадзіцель уключыў перадачу без націску на педаль счаплення.Націсніце на педаль счаплення і ўключыце нейтральную перадачу.
RESTART REQUIRED PRESS CLUTCH (Патрабуецца перазапуск, націсніце на счапленне)НеКалі перазапуск рухавіка патрабуецца ў цыкле "Стоп/Старт", але месцазнаходжанне кіроўцы невядома. Адкрыта дзверы кіроўцы ці не зашпілены яго рэмень бяспекі.Націсніце на педаль счаплення.
ECO STOP/START FAULT (Запуск сістэмы "Стоп/Старт" пры дапамозе кнопкі "ECO" не працуе)Індыкатар у кнопцы "Eco" загас.Сістэма "Стоп/Старт" недаступная з-за няспраўнасці сістэмы ці падсістэмы.Падлучыце дыягнастычнае абсталяванне, рэкамендаванае кампаніяй Land Rover, для дыягнаставання няспраўнасці.



УВАГА: На экране можа адлюстроўвацца паведамленне "Уключыце нейтраль для перазапуску", калі кіроўца трымае руку на рычагу пераключэння перадач і ціск рукі пры гэтым дастаткова для перакладу КПП з нейтральнага становішча без уключэння перадачы.


УВАГА: Калі пасля беспаспяховай спробы аўтаматычнага перазапуску кіроўца атрымлівае запыт на перазапуск рухавіка, напрыклад, націскам на педаль счаплення. Гэта дзеянне неабходна выканаць на працягу 50 секунд, у адваротным выпадку сістэма "Стоп/Старт" выключыцца і запатрабуецца звычайны пуск рухавіка.


Артыкул заснаваны на дадзеных сайта [www.lrman.ru]


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Мітрафанаў Раман


 

Папярэднія артыкулы
Спецыфікацыя сістэмы запуску
Апісанне і прынцып дзеяння
Зняцце і ўстаноўка стартара
Электрамагніт стартара
Модуль кіравання стартарам
Аўтаматычная сістэма стоп/старт

Бягучы артыкул
Інфармацыйная панэль сістэмы стоп/старт

Наступныя артыкулы
Надзейнасць сістэмы стоп/старт
Схема кіравання сістэмай стоп/старт
Тэхналогія сістэмы стоп/старт
Блакіроўкі супыну, актыватары і блакіроўкі пуску

 
 

Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
• Гідрапрывад тармазны сістэмы Дыскаверы 3 (2004-2009)
• Замена кампанентаў сістэмы SRS пасля спрацоўвання Рэндж Ровер 3 (2001-2012)
• Прамыванне сістэмы ўзмацняльніка рулявога кіравання Дэфендэр 2007+ (2007-2016)

Каментары да гэтага артыкула


Яшчэ няма каментароў




Колькі будзе 17 + 42 =

       




Фрылендэр 2 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Меры засцярогі
  • Дарожнае выпрабаванне
  • Коды няспраўнасцяў
  • Ідэнтыфікацыйныя коды
  • Паддомкрачванне і ўздым
  • Абслугоўванне - дызельныя
  • Абслугоўванне - бензінавыя
  • Шасі
  • Падвеска
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Колы і шыны
  • Terrain Response
  • Сістэма трансмісіі
  • Карданны вал
  • Задні вядучы мост
  • Заднія паўвосі
  • Пярэднія паўвосі
  • Сістэма тармазоў
  • Стаяначны тормаз
  • Гідрапрывад тармазоў
  • Узмацняльнік тармазоў
  • Антыблакіровачная сістэма
  • Курсавая ўстойлівасць
  • Рулявое кіраванне
  • Рулявая калонка
  • Сілавы агрэгат
  • Прылада рухавіка
  • Рамонт рухавіка
  • Апісанне сістэмы ахладжэння
  • Рамонт сістэмы ахладжэння
  • Падача паліва
  • Прывад агрэгатаў
  • Сістэма запуску
  • Сістэма запальвання
  • Таксічнасць выхлапу
  • Фільтраванне паветра
  • Кантроль за парамі паліва
  • Электронная частка кіравання
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Астуджэнне каробкі перадач
  • Органы кіравання АКПП
  • Механічная трансмісія
  • Раздаткавая скрынка
  • Сістэма выхлапу
  • Паліўны бак і магістралі
  • Упраўленне хуткасцю
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма клімат-кантролю
  • Упраўленне мікракліматам
  • Дадатковы клімат-кантроль
  • Прыборны шчыток
  • Гукавы сігнал
  • Інфармацыя і паведамленні
  • Дапамога пры паркоўцы
  • Акумулятар і генератар
  • Інфармацыя і забавы
  • Вонкавае асвятленне
  • Асвятленне салона
  • Камунікацыйная сетка
  • Джгуты электраправодкі
  • Супрацьугонная сістэма
  • Шматфункцыянальныя модулі
  • Кузаў і пакрыццё
  • Кузаўныя панэлі перадка
  • Замыканыя элементы кузава
  • Аздабленне салона
  • Люстэркі задняга выгляду
  • Сядзенне
  • Шкло, рамы і механізмы
  • Панэль прыбораў і кансоль
  • Ручкі, замкі, зашчапкі
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Люк даху
  • Бамперы
  • Сістэма рамянёў бяспекі
  • Утрымліваючая сістэма
  • Кузаўныя рамонты
  • Рамонт элементаў перадка
  • Рамонт элементаў даху
  • Рамонты бакавых панэляў
  • Рамонт элементаў задка
  • Падрамнік і мацаванні

Фрылендэр 1 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Меры засцярогі
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Моманты зацяжкі злучэнняў
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік Td4
  • Бензінавы рухавік K1.8
  • Поршневы гурт K1.8
  • Бензінавы рухавік KV6
  • Поршневы гурт KV6
  • Зніжэнне таксічнасці
  • Упраўленне рухавіком EDC
  • Упраўленне рухавіком MEMS
  • Кіраванне рухавіком Siemens
  • Паліва падача дызеля Td4
  • Палівападача рухавіка K1.8
  • Палівападача рухавіка KV6
  • Астуджэнне дызеля Td4
  • Астуджэнне рухавіка K1.8
  • Астуджэнне рухавіка KV6
  • Выпускная сістэма Td4
  • Выпускная сістэма K1.8
  • Выпускная сістэма KV6
  • Счапленне
  • Механічная трансмісія
  • Раздаткавая скрынка
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Шасі
  • Прывадныя валы
  • Задні мост і галоўная перадача
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і пакрыццё
  • Пасіўная бяспека
  • Дзверы, замкі і шыбы
  • Вонкавыя дэталі кузава
  • Дэталі аздаблення салона
  • Сядзенні
  • Вентыляцыйны люк у даху
  • Дах
  • Геаметрыя кузава
  • Рамонт кузаўных дэталяў
  • Герметызацыя і карозія
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Кандыцыянаванне паветра
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Пуск рухавіка і зарадка АКБ
  • Асвятленне і фары
  • Модулі кіравання
  • Сістэма бяспекі
  • Упраўленне вокнамі
  • Забаўляльныя сыстэмы
  • Джгуты электраправодкі
  • Органы кіравання
  • Прыборы


LRman.ru © 2013-2026 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | | Мапа сайту |
Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪