Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

Stop/Start információs panel (Freelander 2)

 
  • Főoldal
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Motor és rendszerek
  • Indítsa el a rendszert
  • Stop/Start információs panel
 
        0  
Számos információs üzenet került hozzáadásra, amelyek értesítik a vezetőt a Stop/Start rendszer állapotáról.

A műszercsoport az információs panel adatait fogadja az ECM-től a CJB-n keresztül egy közepes sebességű CAN buszon (adatkommunikációs protokollon). A CJB ezeket az információkat közepes és nagy sebességű CAN-busz-bemenetek és különböző járművezérlő modulok vezetékes bemenetei alapján állítja elő. A műszerfalba beágyazott szoftver a CJB-ből származó adatokat a vezető számára a képernyőn megjelenő üzenetekké alakítja át.

Rendszerüzenetek "Stop/Start"


ÜzenetEgyéb figyelmeztető jelekOkAkció
ECO STOP/START ON (A "Stop/Start" rendszer be van kapcsolva)Az "Eco" gomb jelzőfénye világít.A rendszert kikapcsolták, majd később a gyújtás kikapcsolása nélkül újra bekapcsolták.Ha szükséges, nyomja meg az Eco gombot a Stop/Start rendszer kikapcsolásához.
ECO STOP/START OFF (A "Stop/Start" rendszer ki van kapcsolva)Az "Eco" gomb jelzőfénye kialudt.Az "Eco" gomb megnyomva.Ha szükséges, nyomja meg az Eco gombot a Stop/Start rendszer újraaktiválásához.
ECO STOP/START NEM ELÉRHETŐAz "Eco" gomb jelzőfénye kialudt.HDC (Hill Hill Control) vagy TR rendszer működik (Terrain Response).Ha az útviszonyok megengedik, kapcsolja ki a HDC vagy TR rendszert.
ÚJRAINDÍTÁSHOZ KIVÁLASZTJA SEMÜLETETNemA motor le van állítva a Stop/Start ciklusban, a vezető a tengelykapcsoló-pedál lenyomása nélkül kapcsolta be a sebességet.Nyomja meg a tengelykapcsoló pedált, és váltson üresbe.
ÚJRAINDÍTÁS SZÜKSÉGES NYOMJA MEG A KAPCSOLÓTNemHa a motor újraindítása szükséges a Stop/Start ciklus során, de a vezető tartózkodási helye ismeretlen. A vezetőoldali ajtó nyitva van, vagy a vezető biztonsági öve nincs becsatolva.Nyomja meg a tengelykapcsoló pedált.
ECO STOP/START HIBA (A Stop/Start rendszer ECO gombbal történő indítása nem működik)Az "Eco" gomb jelzőfénye kialudt.A Stop/Start rendszer a rendszer vagy az alrendszer hibája miatt nem érhető el.Csatlakoztassa a Land Rover által javasolt diagnosztikai berendezést a probléma diagnosztizálásához.



MEGJEGYZÉS: A képernyőn megjelenhet a "Pull Neutral to Restart" üzenet, ha a vezető a váltókaron tartja a kezét, és a kézi nyomás elegendő ahhoz, hogy a sebességváltót üres állásból kimozdítsa anélkül, hogy a sebességváltót bekapcsolná.


MEGJEGYZÉS: Ha egy sikertelen automatikus újraindítási kísérlet után a vezető arra kéri, hogy indítsa újra a motort, például a tengelykapcsoló-pedál megnyomásával. Ezt a műveletet 50 másodpercen belül végre kell hajtani, különben a Stop/Start rendszer kikapcsol, és a motort a szokásos módon be kell indítani.


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Roman Mitrofanov


 

Korábbi cikkek
Indítsa el a rendszerspecifikációt
Leírás és működési elv
Az önindító eltávolítása és beszerelése
Indító mágnesszelep
Indítóvezérlő modul
Automatikus leállító/indító rendszer

Aktuális cikk
Stop/Start információs panel

Következő cikkek
A stop/start rendszer megbízhatósága
Stop/Start vezérlő diagram
Stop/Start technológia
Állítsa le a reteszeléseket, aktiválókat és indítsa el a reteszeléseket

 
 

Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
• Információs és üzenetközpont Discovery 3 (2004-2009)
• Konkáv panel és háttérvilágítás egység Discovery 1 (1989-1998)
• Első ajtó panel Range Rover 3 (2001-2012)
• Hátsó oldalsó trim panel Defender 2007+ (2007-2016)

Megjegyzések ehhez a cikkhez


Még nincsenek hozzászólások




Mennyi lesz 17 + 31 =

       




Freelander 2 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Autójavítási technikák
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Út próba
  • Hibakódok
  • Azonosító kódok
  • Emelés és felemelése
  • Karbantartás - Dízel
  • Karbantartás - benzin
  • Alváz
  • Felfüggesztés
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Terep válasz
  • Átviteli rendszer
  • Kardántengely
  • Hátsó hajtótengely
  • Hátsó tengely tengelyek
  • Első tengely tengelyek
  • Fékrendszer
  • Kézifék
  • Hidraulikus fék
  • Fékrásegítő
  • Blokkolásgátló fékrendszer
  • Gépjármű stabilitásszabályozó
  • Jármű kormányzás
  • Kormányoszlop
  • Motor és rendszerek
  • Motor készülék
  • Motorjavítás
  • A hűtőrendszer leírása
  • Hűtőrendszer javítás
  • Üzemanyag-ellátás
  • Járműtartozék meghajtó
  • Indítsa el a rendszert
  • Gyújtási rendszer
  • Kipufogógáz toxicitás
  • Levegőszűrés
  • Üzemanyaggőz szabályozás
  • Elektronikus vezérlő rész
  • Automatikus átvitel
  • Sebességváltó hűtés
  • Automata sebességváltó vezérlők
  • Mechanikus sebességváltó
  • Transzfer tok
  • Kipufogórendszer
  • Üzemanyagtartály és vezetékek
  • Sebesség szabályozás
  • Elektromos felszerelés
  • Klímaszabályozó rendszer
  • Klímaszabályozás
  • Kiegészítő klímaberendezés
  • Eszköz panel
  • Hangjelzés
  • Információk és üzenetek
  • Segítség a parkoláshoz
  • Akkumulátor és generátor
  • Információ és szórakozás
  • Kültéri világítás
  • Belső világítás
  • Kommunikációs hálózat
  • Kábelkötegek
  • Lopásgátló rendszer
  • Többfunkciós modulok
  • Test és bevonat
  • Karosszéria elülső panelek
  • Zárható testrészek
  • Belső kárpitozás
  • Visszapillantó tükrök
  • Ülés
  • Üveg, keretek és mechanizmusok
  • Műszerfal és konzol
  • Fogantyúk, zárak, reteszek
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Napfénytető
  • Lökhárítók
  • Biztonsági öv rendszer
  • Visszatartó rendszer
  • Karosszéria javítások
  • Az előlap javítása
  • Tetőelem javítások
  • Oldalsó panelek javítása
  • Csomagtérajtó javítások
  • Alváz és tartók

Freelander 1 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Autójavítási technikák
  • Műszaki adatok
  • Csatlakozás meghúzási nyomatékok
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotor Td4
  • Benzinmotor K1.8
  • Dugattyúcsoport K1.8
  • Benzinmotor KV6
  • Dugattyúcsoport KV6
  • Csökkent toxicitás
  • EDC motorvezérlés
  • MEMS motorkezelés
  • Siemens motorvezérlés
  • Üzemanyag-ellátó diesel Td4
  • Üzemanyag-ellátás K1.8 motorhoz
  • Üzemanyag-ellátása KV6 motor
  • Hűtő dízel Td4
  • Motorhűtés K1.8
  • Motorhűtés KV6
  • Kipufogórendszer Td4
  • Kipufogórendszer K1.8
  • Kipufogórendszer KV6
  • Kuplung
  • Mechanikus sebességváltó
  • Transzfer tok
  • Automatikus átvitel
  • Alváz
  • Féltengelyek
  • Hátsó tengely és véghajtás
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Test és bevonat
  • Passzív biztonság
  • Ajtók, zárak és üvegek
  • Külső testrészek
  • Belső díszítés részletei
  • Ülések
  • Tetőnyílás
  • Tető
  • A test geometriája
  • Karosszériaelemek javítása
  • Tömítés és korrózió
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és szellőztetés
  • Légkondíciónálás
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • A motor indítása és az akkumulátor töltése
  • Világítás és fényszórók
  • Vezérlő modulok
  • Biztonsági rendszer
  • Ablakkezelés
  • Szórakoztató rendszerek
  • Kábelkötegek
  • Irányító szervek
  • Eszközök


LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪