Állítsa le a reteszeléseket, aktiválókat és indítsa el a reteszeléseket (Freelander 2)

A Stop/Start rendszer működését különböző választható funkciók vagy vezetési helyzetek befolyásolhatják. A konkrét körülményektől függően a következők lehetnek:

• megakadályozza a motor leállását (stop reteszelés)
• önálló újraindítás kezdeményezése (indító aktivátor)
• megakadályozza a motor újraindítását (indításgátló)

Állítsa le a reteszeléseket

Normál körülmények között a Stop/Start rendszer automatikusan leállítja a motort a következő helyzetekben:

• az autó álló helyzetben van
• semleges be van kapcsolva
• tengelykapcsoló pedál teljesen lenyomva

(Az eredeti cikk a weboldalon található: «www.LRman.ru»)

A következő tényezők akadályozzák meg a motor leállását:

A vezető aktiválta a stop reteszelést

A motor leállítását a vezető következő lépései akadályozzák meg:

• a vezető kikapcsolja a rendszert "Stop/Start"
• A sebességváltó nincs üresben (vegye figyelembe, hogy a vezető a váltókaron lévő kezét a sebességváltó bekapcsolása nélkül ki tudja mozdítani az üres állásból)
• a tengelykapcsoló pedál nincs teljesen lenyomva
• lenyomva a gázpedált
• motorháztető nyitva
• a vezetőajtó nyitva
• a vezető biztonsági öve nincs becsatolva
• hDC (Hill Descent Control) engedélyezve
• tR mód engedélyezve (Terrain Response)
• a klímaberendezést a kalibrált küszöbértékeken túl használják
• a szélvédő páramentesítő funkciója működik
• pótkocsi elektromos csatlakozása észlelve

A jármű egyik rendszere aktiválta a leállási reteszelést

Az autóipari rendszerek alábbi feltételei megakadályozzák a motor leállását:

• a vezető kikapcsolja a rendszert "Stop/Start"
• a vákuum a fékszervo meghajtásában a küszöbérték alatt van
• az akkumulátor hidegindítási képessége a küszöbérték alatt
• alacsony akkumulátor
• a katalizátor paraméterei a kalibrálási határokon kívül a kalibrálás előtt vagy után
• regenerált DPF (dízel részecskeszűrő/részecskeszűrő)
• a motor hűtőfolyadék hőmérséklete a küszöbérték alatt
• a motorolaj hőmérséklete a küszöbérték alatt van

A környezeti feltételek által aktivált reteszelés leállítása

A következő környezeti tényezők megakadályozzák a motor leállását:

• 35°C feletti külső hőmérséklet
• külső hőmérséklet 4°C alatt

Indítsa el az aktivátorokat

Ha a motort leállították egy Stop/Start ciklus alatt, a következő feltételek korai újraindítást váltanak ki ugyanabban a ciklusban:

A sofőr aktiválta az indításaktivátort

A motor korai újraindítását a következő, vezető által aktivált körülmények okozzák:

• a vezető kikapcsolja a rendszert "Stop/Start"
• a jármű sebessége meghaladja a 3 km/h-s (2 mph) kalibrálási küszöböt (az újraindítás csak akkor történik meg, ha a sebességváltó üresben van, és megállapítást nyer, hogy a vezető a járműben van: pl. becsatolva a biztonsági öv, zárva a vezetőoldali ajtó)
• a vákuum a fékszervóban a küszöbérték alatt van (a vezető lenyomja a fékpedált)
• hDC (Hill Descent Control) engedélyezve
• tR mód engedélyezve (Terrain Response)
• megnövelt fűtőventilátor-sebesség van kiválasztva; szélvédő páramentesítő funkció aktiválva

Az indításaktivátort az egyik autórendszer aktiválja

A motor korai újraindítását a járműrendszerek által aktivált alábbi állapotok okozzák:

• az akkumulátor motorindítási képessége elérte alsó küszöbét
• az akkumulátor állapota vagy töltöttsége megközelíti az alsó küszöböt
• a szélvédő páramentesítő funkciója be van kapcsolva
• a belső hőmérséklet egy előre beállított küszöb alá csökken vagy fölé emelkedik

Az indítóaktivátor a környezeti feltételek miatt be van kapcsolva

A motor korai újraindítását a következő környezeti feltételek okozzák:

• a külső hőmérséklet 35°C fölé emelkedik
• a külső hőmérséklet 4°C alá csökken

Indítsa el a reteszeléseket

Ha a motort leállították a Stop/Start ciklus alatt, a következő körülmények az automatikus újraindítás letiltását okozzák:

A vezető aktiválta az indítászárat

Az automatikus motor újraindítást a vezető által aktivált alábbi állapotok blokkolják:

• motorháztető nyitva
• lenyomva a fékpedált
• a sebességváltót üres állásból elmozdították; az üzenet jelenik meg a műszerfalon: "Válassza ki a Semleges újra Kell Indítani a" (Engedélyezés semleges, hogy indítsa újra)
• a vezető biztonsági öve kioldva; ez egy automatikus újraindítás retesz, így a motor a tengelykapcsoló pedál lenyomásával indítható újra
• a vezetőoldali ajtó nincs bezárva; ez egy automatikus újraindítás retesz, így a motor a tengelykapcsoló pedál lenyomásával indítható újra

Az indítás letiltását a jármű egyik rendszere váltja ki

Az automatikus motor újraindítást a járműrendszerek által aktivált következő állapotok blokkolják:

• több mint 5 percre leállított motor: normál motorindítás szükséges
• rendszer hibás működése