- предотвратяване на изключване на двигателя (стоп блокировка)
- иницииране на автономно рестартиране (активатор за стартиране)
- предотвратяване на рестартиране на двигателя (забрана на стартиране)
Стоп блокировки
При нормални условия системата Stop/Start автоматично изключва двигателя в следните ситуации:
- колата е неподвижна
- неутралът е включен
- педалът на съединителя е натиснат докрай
Следните фактори предотвратяват спирането на двигателя:
Водачът е активирал блокировката за спиране
Спирането на двигателя се предотвратява от следните действия на водача:
- водачът изключва системата "Стоп/Старт"
- Трансмисията не е в неутрално положение (имайте предвид, че водачът с ръка на скоростния лост може да премести трансмисията от неутрално положение, без да включва предавката)
- педалът на съединителя не е натиснат докрай
- натиснат педал на газта
- отворен капак
- отворена шофьорска врата
- коланът на водача не е закопчан
- hDC (Hill Descent Control) е активиран
- tR режимът е активиран (Terrain Response)
- системата за климатичен контрол се използва над калибрираните прагове
- функцията против мъгла на предното стъкло работи
- открита електрическа връзка на ремаркето
Една от системите на автомобила е активирала блокировката за спиране
Следните условия на автомобилните системи предотвратяват спирането на двигателя:
- водачът изключва системата "Стоп/Старт"
- вакуумът в спирачното серво задвижване е под праговата стойност
- способност на батерията да извърши студен старт под праговата стойност
- нисък заряд на батерията
- параметрите на каталитичния конвертор са извън границите на калибриране преди или след калибриране
- регенериран DPF (филтър за твърди частици/филтър за твърди частици)
- температура на охлаждащата течност на двигателя под прага
- температурата на двигателното масло под прага
Стоп блокировка, активирана от условията на околната среда
Следните фактори на околната среда предотвратяват спирането на двигателя:
- външна температура над 35°C
- външна температура под 4°C
Стартирайте активатори
Ако двигателят е бил изключен по време на цикъл Стоп/Старт, следните условия ще задействат ранно рестартиране в същия цикъл:
Шофьорът активира стартовия активатор
Ранното рестартиране на двигателя се причинява от следните условия, активирани от драйвера:
- водачът изключва системата "Стоп/Старт"
- скоростта на превозното средство надвишава прага на калибриране от 3 km/h (2 mph) (Рестартиране ще се случи само ако трансмисията е в неутрално положение и се установи, че водачът е в превозното средство: напр. предпазният колан е закопчан, шофьорската врата е заключена)
- вакуумът в сервото на спирачката е под праговата стойност (водачът натиска педала на спирачката)
- hDC (Hill Descent Control) е активиран
- tR режимът е активиран (Terrain Response)
- избрана повишена скорост на вентилатора на нагревателя; активирана функция за обезпотяване на предното стъкло
Активаторът за стартиране се активира от една от системите на автомобила
Ранното рестартиране на двигателя се причинява от следните условия, активирани от системите на автомобила:
- способността на батерията да стартира двигателя е достигнала долния си праг
- състоянието на батерията или зарядът наближава долния праг
- функцията за обезпотяване на предното стъкло е активирана
- вътрешната температура пада под или се повишава над предварително зададен праг
Стартовият активатор е включен поради условията на околната среда
Ранното рестартиране на двигателя се причинява от следните условия на околната среда:
- външната температура се повишава над 35°C
- външната температура пада под 4°C
Стартирайте блокировки
Ако двигателят е бил изключен по време на цикъла Стоп/Старт, следните условия ще доведат до деактивиране на автоматичното рестартиране:
Водачът е активирал блокировката при стартиране
Автоматичното рестартиране на двигателя е блокирано от следните активирани от драйвера състояния:
- отворен капак
- натиснат педал на спирачката
- селекторът на скоростите е преместен от неутрално положение; в информационния панел се появява съобщение: "Select Neutral To Restart" (Включване на неутрални за рестартиране)
- незакопчан предпазен колан на водача; това е блокировка за автоматично рестартиране, така че двигателят може да бъде рестартиран чрез натискане на педала на съединителя
- шофьорската врата не е заключена; това е блокировка за автоматично рестартиране, така че двигателят може да бъде рестартиран чрез натискане на педала на съединителя
Деактивирането на стартирането се задейства от една от системите на автомобила
Автоматичното рестартиране на двигателя е блокирано от следните състояния, активирани от системите на автомобила:
- двигателят е изключен за повече от 5 минути: изисква се стандартно стартиране на двигателя
- неизправност на системата
Коментари към тази статия