Blokády zastavenia, aktivátory a blokády štartu (Freelander 2)

Činnosť systému Stop/Start môže byť ovplyvnená rôznymi voliteľnými funkciami alebo jazdnými situáciami. V závislosti od konkrétnych okolností môžu:

• zabrániť vypnutiu motora (blokovanie zastavenia)
• spustiť autonómny reštart (aktivátor štartu)
• zabrániť opätovnému spusteniu motora (blokovanie štartu)

Zastavte blokovanie

Za normálnych podmienok systém Stop/Štart automaticky vypne motor v nasledujúcich situáciách:

• auto stojí
• neutrál je zapnutý
• pedál spojky úplne stlačený

Nasledujúce faktory zabraňujú zhasnutiu motora:

Vodič aktivoval blokovanie zastavenia

Zastaveniu motora bránia nasledujúce činnosti vodiča:

• vodič vypne systém "Stop/Start"
• Prevodovka nie je v neutráli (všimnite si, že vodič s rukou na radiacej páke môže vyradiť z neutrálu bez zaradenia prevodového stupňa)
• spojkový pedál nie je úplne stlačený
• stlačený plynový pedál
• kapota otvorená
• dvere vodiča otvorené
• nie je zapnutý bezpečnostný pás vodiča
• hDC (Hill Descent Control) povolené
• režim TR povolený (Terrain Response)
• systém klimatizácie sa používa nad rámec kalibrovaných prahov
• funguje funkcia odhmlievania čelného skla
• detekované elektrické pripojenie prívesu

[Článok bol skopírovaný z webovej stránky: www.lrman.ru]

Jeden zo systémov vozidla aktivoval blokovanie zastavenia

Nasledujúce stavy automobilových systémov zabraňujú vypnutiu motora:

• vodič vypne systém "Stop/Start"
• podtlak v servopohone bŕzd je pod prahovou hodnotou
• schopnosť batérie vykonať studený štart pod prahovou hodnotou
• slabá batéria
• parametre katalyzátora mimo kalibračných limitov pred alebo po kalibrácii
• regenerovaný DPF (filter pevných častíc/filter pevných častíc)
• teplota chladiacej kvapaliny motora pod prahovou hodnotou
• teplota motorového oleja pod prahovou hodnotou

Blokovanie zastavenia aktivované podmienkami prostredia

Nasledujúce faktory prostredia zabraňujú zhasnutiu motora:

• vonkajšia teplota nad 35°C
• vonkajšia teplota pod 4°C

Spustite aktivátory

Ak bol motor vypnutý počas cyklu Stop/Štart, nasledujúce podmienky spustia skorý reštart v rovnakom cykle:

Vodič aktivoval aktivátor štartovania

Skoré reštartovanie motora je spôsobené nasledujúcimi stavmi aktivovanými vodičom:

• vodič vypne systém "Stop/Start"
• rýchlosť vozidla presahuje kalibračnú prahovú hodnotu 3 km/h (2 mph) (Reštart sa uskutoční len vtedy, ak je prevodovka v neutráli a je zistené, že vodič je vo vozidle: napr. zapnutý bezpečnostný pás, zamknuté dvere vodiča)
• podtlak v posilňovači bŕzd je pod prahovou hodnotou (vodič stlačí brzdový pedál)
• hDC (Hill Descent Control) povolené
• režim TR povolený (Terrain Response)
• zvolená zvýšená rýchlosť ventilátora ohrievača; aktivovaná funkcia odhmlievania čelného skla

Aktivátor štartovania je aktivovaný jedným zo systémov auta

Skoré naštartovanie motora je spôsobené nasledujúcimi podmienkami aktivovanými systémami vozidla:

• schopnosť batérie naštartovať motor dosiahla svoju spodnú hranicu
• stav batérie alebo nabitie sa blíži k spodnej hranici
• je aktivovaná funkcia odhmlievania čelného skla
• vnútorná teplota klesne pod alebo stúpne nad prednastavenú hranicu

Aktivátor štartu je zapnutý v dôsledku podmienok prostredia

Skoré reštartovanie motora je spôsobené nasledujúcimi podmienkami prostredia:

• vonkajšia teplota vystúpi nad 35°C
• vonkajšia teplota klesne pod 4°C

Spustite blokovanie

Ak bol motor vypnutý počas cyklu Stop/Štart, automatické reštartovanie sa deaktivuje za nasledujúcich podmienok:

Vodič aktivoval blokovanie štartovania

Automatický reštart motora je blokovaný nasledujúcimi stavmi aktivovanými vodičom:

• kapota otvorená
• stlačený brzdový pedál
• volič prevodov bol presunutý z neutrálnej polohy; správa sa zobrazí v informačnom paneli: "Vyberte Neutrálne Reštartovať" (Povoliť neutrálne reštartovať)
• rozopnutý bezpečnostný pás vodiča; ide o automatické blokovanie opätovného spustenia, takže motor je možné reštartovať stlačením spojkového pedálu
• dvere vodiča nie sú zamknuté; ide o automatické blokovanie opätovného spustenia, takže motor je možné reštartovať stlačením spojkového pedálu

Deaktivácia štartovania sa spúšťa jedným zo systémov vozidla

Automatický reštart motora je blokovaný nasledujúcimi stavmi aktivovanými systémami vozidla:

• motor vypnutý na viac ako 5 minút: vyžaduje sa štandardné naštartovanie motora
• nefunkčnosť systému