Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Інформаційна панель системи стоп/старт (Фрілендер 2)

 
  • Головна
  • Freelander
  • Фрілендер 2
  • Силовий агрегат
  • Система запуску
  • Інформаційна панель системи стоп/старт
 
        0  
Додано кілька інформаційних повідомлень, які повідомляють водія про стан системи "Стоп/Старт".

Щиток приладів отримує дані інформаційної панелі від ECM через CJB за середньошвидкісною шиною CAN (протокол передачі). CJB генерує цю інформацію на підставі вхідних даних середньо- та високошвидкісної шини CAN та вхідних сигналів, що надходять по провідним з'єднанням від різних модулів керування автомобілем. Програмне забезпечення, закладене в панелі приладів, перетворює дані CJB в екранні повідомлення для водія.

Повідомлення системи "Стоп/Старт"


ПовідомленняІнші попереджувальні сигналиПричинаДія
ECO STOP/START ON (Систему "Стоп/Старт" включено)Індикатор у кнопці "Eco" світиться.Система була вимкнена і пізніше знову увімкнена без вимкнення запалювання.За потреби натисніть кнопку "Eco", щоб вимкнути систему "Стоп/Старт".
ECO STOP/START OFF (Систему "Стоп/Старт" вимкнено)Індикатор у кнопці "Eco" згас.Натиснуто кнопку "Eco".У разі потреби натисніть кнопку "Eco" для повторного увімкнення системи "Стоп/Старт".
ECO STOP/START UNAVAILABLE (Система "Стоп/Старт" недоступна)Індикатор у кнопці "Eco" згас.Працює система HDC (управління рухом на узвозі) або TR (Terrain Response).Якщо дорожні умови дозволяють, вимкніть систему HDC або TR.
SELECT NEUTRAL TO RESTART (Увімкніть нейтраль для перезапуску)НіДвигун вимкнено у циклі "Стоп/Старт", водій увімкнув передачу без натискання на педаль зчеплення.Натисніть на педаль зчеплення та увімкніть нейтральну передачу.
RESTART REQUIRED PRESS CLUTCH (Потрібно перезапустити, натисніть на зчеплення)НіЯкщо перезапуск двигуна потрібно в циклі "Стоп/Старт", але місцезнаходження водія невідомо. Відкрита двері водія або не застебнутий його ремінь безпеки.Натисніть на педаль зчеплення.
ECO STOP/START FAULT (Запуск системи "Стоп/Старт" за допомогою кнопки "ECO" не працює)Індикатор у кнопці "Eco" згас.Система "Стоп/Старт" недоступна через несправність системи або підсистеми.Підключіть діагностичне обладнання, рекомендоване Land Rover, для діагностування несправності.

ПРИМІТКА: На екрані може відображатися повідомлення "Увімкніть нейтраль для перезапуску", якщо водій тримає руку на важелі перемикання передач і тиск руки достатньо для переведення КПП з нейтрального положення без включення передачі.


ПРИМІТКА: Якщо після безуспішної спроби автоматичного перезапуску, водій отримує запит на перезапуск двигуна, наприклад, натисканням на педаль зчеплення. Цю дію необхідно виконати протягом 50 секунд, інакше система "Стоп/Старт" вимкнеться і буде потрібний звичайний пуск двигуна.


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською


 

Попередні статті
Специфікація системи запуску
Опис та принцип дії
Зняття та встановлення стартера
Електромагніт стартера
Модуль керування стартером
Автоматична система стоп/старт

Поточна стаття
Інформаційна панель системи стоп/старт

Наступні статті
Надійність системи стоп/старт
Схема керування системою стоп/старт
Технологія системи стоп/старт
Блокування зупинки, активатори та блокування пуску

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Гідропривід гальмівний системи Дискавері 3 (2004-2009)
• Заміна компонентів системи SRS після спрацювання Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Промивання системи підсилювача рульового керування Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 13 + 41 =

       




Фрілендер 2 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Технічні прийоми
  • Запобіжні заходи
  • Дорожнє випробування
  • Коди несправностей
  • Ідентифікаційні коди
  • Піддомкрачування та підйом
  • Дизельні
  • Обслуговування - бензинові
  • Шасі
  • Підвіска
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Terrain Response
  • Система трансмісії
  • Карданний вал
  • Задній провідний міст
  • Задні півосі
  • Передні півосі
  • Система гальм
  • Гальмо стоянки
  • Гідропривід гальм
  • Підсилювач гальм
  • Антиблокувальна система
  • Курсова стійкість
  • Рульове управління
  • Рульова колонка
  • Силовий агрегат
  • Пристрій двигуна
  • Ремонт двигуна
  • Опис системи охолодження
  • Ремонт системи охолодження
  • Подача палива
  • Привід агрегатів
  • Система запуску
  • Система запалювання
  • Токсичність вихлопу
  • Фільтрування повітря
  • Контроль за парами палива
  • Електронна частина керування
  • Автоматична трансмісія
  • Охолодження коробки
  • Органи управління АКПП
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Система вихлопу
  • Паливний бак та магістралі
  • Управління швидкістю
  • Електроустаткування
  • Система клімат-контролю
  • Управління мікрокліматом
  • Додатковий клімат-контроль
  • Приладовий щиток
  • Звуковий сигнал
  • Інформація та повідомлення
  • Допомога під час паркування
  • Акумулятор та генератор
  • Інформація та розваги
  • Зовнішнє освітлення
  • Освітлення салону
  • Комунікаційна мережа
  • Джгути електропроводки
  • Протиугінна система
  • Багатофункціональні модулі
  • Кузов та покриття
  • Кузовні панелі передка
  • Елементи кузова, що замикаються
  • Оздоблення салону
  • Дзеркала заднього виду
  • Сидіння
  • Скло, рами та механізми
  • Панель приладів та консоль
  • Ручки, замки, клямки
  • Склоочисники та омивачі
  • Люк даху
  • Бампери
  • Система ременів безпеки
  • Система утримування
  • Кузовні ремонти
  • Ремонт передніх елементів
  • Ремонт елементів даху
  • Ремонт бокових панелей
  • Ремонт елементів задка
  • Підрамник та кріплення

Фрілендер 1 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Технічні прийоми
  • Технічні характеристики
  • Моменти затягування з'єднань
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун Td4
  • Бензиновий двигун K1.8
  • Поршнева група K1.8
  • Бензиновий двигун KV6
  • Поршнева група KV6
  • Зниження токсичності
  • Управління двигуном EDC
  • Управління двигуном MEMS
  • Управління двигуном Siemens
  • Паливоподача дизеля Td4
  • Паливоподача двигуна K1.8
  • Паливоподача двигуна KV6
  • Охолодження дизеля Td4
  • Охолодження двигуна K1.8
  • Охолодження двигуна KV6
  • Випускна система Td4
  • Випускна система K1.8
  • Випускна система KV6
  • Зчеплення
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Автоматична трансмісія
  • Шасі
  • Привідні вали
  • Задній міст та головна передача
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов та покриття
  • Пасивна безпека
  • Двері, замки та скло
  • Зовнішні деталі кузова
  • Деталі оздоблення салону
  • Сидіння
  • Вентиляційний люк у даху
  • Дах
  • Геометрія кузова
  • Ремонт кузовних деталей
  • Герметизація та корозія
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання повітря
  • Склоочисники та омивачі
  • Запуск двигуна та заряджання АКБ
  • Освітлення та фари
  • Модулі керування
  • Система безпеки
  • Управління вікнами
  • Розважальні системи
  • Джгути електропроводки
  • Органи управління
  • Прилади


LRman.ru © 2013-2025 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender