Автоматична система стоп/старт (Фрілендер 2)

Поз.	№ запасної частини	Найменування
1	-	Модуль контролю якості напруги
2	-	Модуль системи моніторингу АКБ
3	-	Акумуляторна батарея AGM (з абсорбуючими перегородками зі скляного мікроволокна)
4	-	Датчик нейтральної передачі
5	-	Стартер
6	-	Допоміжний насос охолоджувальної рідини
7	-	Лінійний датчик зчеплення
8	-	Датчик вакууму підсилювача гальм
9	-	Вимикач зупинки/запуску

У TD4_e реалізовано першу серед автомобілів Land Rover інтелектуальну систему "Стоп/Старт". Система автоматично вимикає та перезапускає двигун автомобіля за наявності певних умов. Це скорочує час роботи двигуна на холостому ходу, знижуючи витрату палива та зменшуючи рівень викидів. Це дуже зручно для автомобілів, які проводять багато часу в умовах утрудненого руху, наприклад:

• очікування на світлофорі
• часті зупинки в пробках

Переваги цієї технології в порівнянні з колишнім автомобілем з двигуном TD4 без системи "Стоп/Старт", що ґрунтуються на офіційному визначенні "Європейського їздового циклу", наступні:

• Рівень викидів CO₂ знижено майже на 8 відсотків порівняно зі стандартним їздовим циклом EU4, це відповідає зниженню на 15 г/км.
• Витрата палива знизилася на 3,8 милі/галон або на 0,6 л на кожні 62 милі/100 км.

ПРИМІТКА: Витрата палива та зниження рівня викидів варіюються залежно від стилю водіння та дорожніх умов.

Система "Стоп/Старт" входить до стандартної комплектації автомобілів з механічною КПП. Вона автоматично активується при кожному увімкненні запалювання. Однак водій може деактивувати систему, натиснувши кнопку Eco на панелі керування.

Вимикач "Eco" системи "Стоп/Старт":

ПРИМІТКА: Крім автоматичної системи "Стоп/Старт", кнопка "Eco" також керує системою індикатора перемикання передач.

За додатковою інформацією зверніться до розділу: Приладовий щиток (413-01 Приладовий щиток, Опис та принцип дії).

Увімкнення світлодіода у кнопці "Eco" свідчить про правильну роботу системи "Стоп/Старт". Світлодіод гасне у таких випадках:

• Водій вимикає систему "Стоп/Старт".
• Працює система HDC (управління рухом на узвозі) або TR (Terrain Response).
• Система несправна; для отримання додаткової інформації зверніться до розділу "Несправність системи" нижче.

У ECM (модуль управління двигуном) додано нове програмне забезпечення, яке керує роботою автоматичної системи "Стоп/Старт", оскільки, крім власних компонентів, автоматична система "Стоп/Старт" пов'язана з багатьма іншими системами автомобіля. Складна технологія з'єднує ці системи та забезпечує наявність усіх необхідних умов, контролюючи, серед інших, такі параметри:

• положення педалі зчеплення
• положення селектора коробки передач
• швидкість руху стан найважливіших систем автомобіля
• умови довкілля

Якщо всі необхідні умови дотримуються, система "Стоп/Старт" автоматично вимикає двигун у таких випадках:

• автомобіль нерухомий
• включено нейтраль
• педаль зчеплення повністю вичавлена

Про вимкнення двигуна сигналізує підсвічування значка Eco на панелі приладів. Інші попередження, зазвичай пов'язані з вимкненням двигуна (наприклад, індикатори запалювання та низького тиску масла) блокуються, тому при вимкненні двигуна в режимі "Стоп/Старт" вони не включаються.

Індикатор "Eco" системи "Стоп/Старт":


Двигун буде автоматично перезапущено під час відпускання педалі зчеплення перед включенням передачі. У цей момент значок "Eco" на панелі приладів згасне. Якщо необхідні умови для роботи системи не пройшли перевірку ECM, система "Стоп/Старт" не буде працювати як очікується, наприклад:

• Блокування системи: двигун продовжить працювати навіть якщо автомобіль нерухомий, увімкнена нейтральна передача і педаль зчеплення повністю вичавлена.
• Обхід системи: двигун вимкнено системою "Стоп/Старт", проте умови змінилися, і це призведе до більш раннього автоматичного перезапуску двигуна.

Таке втручання запобігає негативному впливу системи "Стоп/Старт" на наступне:

• безпека автомобіля та пасажирів
• запити водія
• комфорт водія та пасажирів
• дорожні та позашляхові можливості автомобіля

Стаття заснована на даних сайту (lrman.ru)

Хоча основна логіка управління системою "Стоп/Старт" зосереджена в ECM, CJB (центральна электрораспределительная коробка) також отримала оновлене програмне забезпечення для передачі в ECM сигналів блокування вимикання двигуна. В деяких випадках, в залежності від причини втручання системи, повідомлення про причини буде виведено на екран панелі. Додаткові відомості див. у таблиці повідомлень нижче.

Умови, що впливають на роботу автоматичної системи "Стоп/Старт", описані далі в розділі "Блокування зупинки, активатори пуску та блокування пуску".

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Щоб не допустити травмування при ремонті автомобілів, обов'язково вимикайте автоматичну систему "Стоп/Старт" натисканням кнопки "ECO"; переконайтеся, що на інформаційній панелі відображається повідомлення "Система "Стоп/Старт" вимкнена", а індикатор ECO в перемикачі згас.