Систем за аутоматско заустављање/старт (Фрилендер 2)

Пос.	Резервни део бр	Име
1	-	Модул за контролу квалитета напона
2	-	Модул система за надзор батерије
3	-	Пуњива батерија AGM (са упијајућим стакленим преградама од микровлакана)
4	-	Неутрални сензор
5	-	Стартер
6	-	Помоћна пумпа за расхладну течност
7	-	Сензор линеарног квачила
8	-	Сензор вакуума појачивача кочнице
9	-	Стоп/Старт прекидач

В TD4_е имплементиран први међу аутомобилима Land Rover интелигентни систем Стоп/Старт. Систем се аутоматски искључује и поново покреће мотор возила када се испуне одређени услови. Ово смањује време рада мотора у празном ходу, смањује потрошњу горива и емисију издувних гасова. Ово је веома згодно за аутомобиле који проводе доста времена у тешким саобраћајним условима, на пример:

• чекајући на семафору
• честа заустављања у саобраћајним гужвама

Предности ове технологије у односу на претходни аутомобил са мотором TD4 без заустављања/старта, на основу службене дефиниције "Европског циклуса вожње", су следеће:

• Ниво емисије CO₂ смањен за скоро 8 процената у поређењу са стандардним циклусом вожње EU4, ово одговара смањењу од 15 г/км.
• Потрошња горива је опала за 3,8 миља по галону, или 0,6 литара на 62 миље/100 км.

НАПОМЕНА: Потрошња горива и смањење емисија варирају у зависности од стила вожње и услова на путу.

Систем "Стоп/Старт" је укључен у стандардну опреми возила са механичким ППЦ. Она се аутоматски активира при сваком укључивању паљења. Међутим, возач може да деактивирате систем притиском на дугме "Eco" на контролној табли.

Пребаци "Eco" систем "Стоп/Старт":

НАПОМЕНА: Поред аутоматског "Стоп/Старт" дугме "Eco" такође контролише систем индикатора промене степена преноса.

За више информација погледајте поглавље: Инструмент табла (413-01 Инструмент табла, Опис и принцип рада).

Укључивање ЛЕД диоде на дугмету "Eco" сведочи о правилном раду система "Стоп/Старт". Лед светло се гаси у следећим случајевима:

• Возач искључује систем Стоп/Старт.
• Систем ради HDC (контрола низбрдо) или TR (Terrain Response).
• Систем је неисправан; за више информација погледајте одељак "Системски квар" у наставку.

В ECM (Енгине Цонтрол Модуле) додат је нови софтвер који контролише рад аутоматског система Стоп/Старт, пошто је поред сопствених компоненти, аутоматски Стоп/Старт систем повезан са многим другим системима возила. Софистицирана технологија повезује ове системе и осигурава да су присутни сви неопходни услови, пратећи, између осталог, следеће параметре:

• положај педале квачила
• положај селектора мењача
• брзина кретања стање најважнијих система возила
• услови животне средине

Ако су испуњени сви неопходни услови, систем Стоп/Старт аутоматски искључује мотор у следећим случајевима:

• ауто мирује
• неутрално је укључено
• педала квачила потпуно притиснута

О искључите мотор сигнализира истицање икона "Eco" на табли. Други упозорење, обично у вези са паљењем мотора (на пример, индикатори за паљење и ниског притиска уља) су блокирани, па када искључите мотор у режиму "Стоп/Старт" нису укључени.

Индикатор "Eco" систем "Стоп/Старт":


Мотор ће се аутоматски поново покренути када се педала квачила отпусти пре укључивања степена преноса. У овом тренутку икона "Eco" на инструмент табли ће се угасити. Ако нису проверени услови неопходни за рад система ECM, Стоп/Старт систем неће радити како се очекује, на пример:

(Погледајте извор на веб страници: www.LRman.ru)

• Закључавање система: мотор ће наставити да ради чак и ако аутомобил мирује, брзина је у неутралном положају и педала квачила је потпуно притиснута.
• Заобилажење система: Мотор је искључен системом Стоп/Старт, али су се услови променили и узроковаће да се мотор аутоматски поново покрене раније.

Ова интервенција спречава да систем Стоп/Старт има негативан утицај на следеће:

• безбедност аутомобила и путника
• захтеви возача
• удобност возача и путника
• он-роад и офф-роад способности аутомобила

Иако је главна логика управљања системом Стоп/Старт концентрисана у ECM, CJB (централна електрична дистрибутивна кутија) такође је добила ажурирани софтвер за пренос на ECM сигнали за блокирање гашења мотора. У неким случајевима, у зависности од разлога за интервенцију система, порука о разлозима ће бити приказана на екрану табле са информацијама. Погледајте табелу порука испод за више информација.

Услови који утичу на рад аутоматског система Стоп/Старт описани су даље у одељку Стоп-блокаде, покретачи покретања и блокаде покретања.

УПОЗОРЕЊЕ: Да бисте спречили повреде приликом поправке возила, будите сигурни да искључите аутоматско систем "Стоп/Старт" притиском на дугме "ECO"; уверите се да је порука "Стоп/Старт ис дисаблед" приказана на информационој табли и да је индикатор ECO угасио се у прекидачу.