Датчык становішча распредвала (CMP) левай галоўкі цыліндраў (Рэндж Ровер 3)

Перад тым як адключыць акумулятарную батарэю, пераканайцеся ў тым, што ўсе патрабаванні і ўмовы, якія змяшчаюцца ў раздзеле па адключэнні акумулятарнай батарэі, выкананы.

ІНФАРМАЦЫЯ АГУЛЬНАГА ХАРАКТЭРА, Засцярогі пры працы з электраабсталяваннем.

Дэмантаж

1. Адлучыце "адмоўную" клему акумулятарнай батарэі.

2. Зніміце шумаізалюючы кажух рухавіка.

Рухавік V8, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Шумаізалюючы кажух рухавіка.

3. Адлучыце раз'ём ад датчыка становішча распредвала (CMP).

4. Вызваліце паляць датчыка ад заціску на затамкавым вечку.



5. Адкруціце ніт мацавання датчыка становішча распредвала (CMP) і зніміце датчык. Утылізуйце ўшчыльняльнае кольца.

Зборка

1. Пратрыце датчык становішча распредвала (CMP) і зваротныя прывалачныя паверхні.



2. Усталюйце на датчык становішча распредвала (CMP) новае колцавае ўшчыльненне.

3. Усталюйце датчык становішча распредвала (CMP), укруціце ніт зацягніце яго момантам 10 Н·м.

4. Далучыце раз'ём да датчыка становішча распредвала (CMP).

5. Замацуйце паляць датчыка (CMP) у заціску на затамкавым вечку.

6. Усталюйце на месца шумаізалюючы кажух рухавіка.

Артыкул узяты з гэтага рэсурсу lrman.ru

Рухавік V8, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Шумаізалюючы кажух рухавіка.

7. Далучыце "адмоўную" клему акумулятарнай батарэі.

8. Калі быў усталяваны новы датчык, то правядзіце пераналадку сістэмы кіравання з выкарыстаннем прыбора TestBook/T4.