Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Пракладка левай галоўкі цыліндраў (Фрылендэр 1)

 
  • Галоўная
  • Freelander
  • Фрылендэр 1
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік KV6
  • Пракладка левай галоўкі цыліндраў
 
        0  
Змест: Дэмантаж ⇩ Ўстаноўка ⇩

Дэмантаж


1. Адлучыце "адмоўную" клему акумулятарнай батарэі.

2. Зліце з рухавіка астуджальную вадкасць.

СІСТЭМА АХалоджвання: МОД. Да, рухавік KV6, рэгулявання, Зліў астуджальнай вадкасці, прамыванне сістэмы і запаўненне.


3. Зніміце ўпускны рэсівер.

КАЛЕКТАРЫ І ВЫПУСКНАЯ СІСТЭМА: МОД. Да, подзвіг. V6, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Ушчыльняльнікі впускного рэсівера: аўтамабілі, выпушчаныя да траўня 2003 гады.


4. Зніміце пракладку левага выпускнога калектара.

КАЛЕКТАРЫ І ВЫПУСКНАЯ СІСТЭМА: МОД. Да, подзвіг. V6, РАМОНТНЫЯ РАБОТЫ, Пракладка левага выпускнога калектара: акрамя краін Паўночнаамерыканскага рынка.


КАЛЕКТАРЫ І ВЫПУСКНАЯ СІСТЭМА: МОД. Да, подзвіг. V6, РАМОНТНЫЯ РАБОТЫ, Пракладка (пракладкі) левага выпускнога калектара: краіны Паўночнаамерыканскага рынка.


5. Зніміце рамень ГРМ.

РУХАВІК KV6 - МАДЫФІКАЦЫЯ К, Распредвалы левай галоўкі цыліндраў, Рэмень ГРМ.


РУХАВІК KV6 - МАДЫФІКАЦЫЯ К, Распредвалы левай галоўкі цыліндраў, Рэмень ГРМ.


6. Адкруціце 4 ніта мацавання задняга вечка пярэдняга рамяня ГРМ да левай галоўкі цыліндраў і зніміце вечка.

7. Зніміце пракладку затамкавага вечка левай галоўкі цыліндраў.

РУХАВІК KV6 - МАДЫФІКАЦЫЯ К, Распредвалы левай галоўкі цыліндраў, Пракладка затамкавага вечка левай галоўкі цыліндраў: да траўня 2003 гады.




РУХАВІК KV6 - МАДЫФІКАЦЫЯ К, Распредвалы левай галоўкі цыліндраў, Пракладка затамкавага вечка левай…


8. Адкруціце 3 гайкі і 3 ніта мацавання шпулек запальвання да левага впускному калектару і адлучыце провад "масы" шпулек, калі ён прадугледжаны.

9. Зніміце шпулькі запальвання і адвядзіце іх у бок.

9. Зніміце шпулькі запальвання і адвядзіце іх у бок.


10. Прыслабце хамут, адлучыце параадводны шланг ад впускного калектара і адвядзіце шланг у бок.

10. Прыслабце хамут, адлучыце параадводны шланг ад впускного калектара і адвядзіце шланг у бок.


11. Адцісніце заплечыкі і выміце шланг вентыляцыі з левага впускнога калектара.



11. Адцісніце заплечыкі і выміце шланг вентыляцыі з левага впускнога калектара.


12. Адлучыце джгут фарсунак правага шэрагу або ад ахоўнага кажуха фарсунак (калі ён прадугледжаны) або ад прыліваў на паліўнай рампе.

12. Адлучыце джгут фарсунак правага шэрагу або ад ахоўнага кажуха фарсунак (калі ён прадугледжаны)…


13. Адкруціце 2 ніта мацавання ахоўнага кажуха фарсунак (калі прадугледжаны) і паліўнай рампы да правага впускному калектару і зніміце кажух.

13. Адкруціце 2 ніта мацавання ахоўнага кажуха фарсунак (калі прадугледжаны) і паліўнай рампы да…


14. Адкруціце 2 ніты мацавання паліўнай рампы да левага впускному калектару.



15. Вызваліце фарсункі з калектараў і асцярожна пакладзіце рампу з фарсункамі ў баку.

УВАГА: Заўсёды закрывайце коркамі штуцэры і адтуліны, каб абараніць сістэму ад траплення бруду.


УВАГА: Заўсёды закрывайце коркамі штуцэры і адтуліны, каб абараніць сістэму ад траплення бруду.


16. У паказанай на малюнку паслядоўнасці прыслабце і адкруціце 8 нітаў мацавання галоўкі цыліндраў.

17. З дапамогай партнёра зніміце галоўку цыліндраў.

УВАГА: Усталюйце галоўку цыліндраў на драўляныя брускі.


18. Зніміце і ўтылізуйце пракладку галоўкі блока цыліндраў.

Не круціце каленчаты вал пры ўсталяванай галоўцы цыліндраў (і знятым рамяні ГРМ).


Не круціце каленчаты вал пры ўсталяванай галоўцы цыліндраў (і знятым рамяні ГРМ).


19. Усталюеце на гільзы цыліндраў мацавання LRT-12-144 і прыцягніце іх нітамі мацавання галоўкі цыліндраў.

УВАГА: Падстава мацаванняў гільзаў цыліндраў не павінна выступаць над люстэркам цыліндраў.




Ўстаноўка


1. Пратрыце ніжнюю плоскасць галоўкі цыліндраў.

УВАГА: Выкарыстоўвайце спецыяльную вадкасць для ачысткі і пластыкавы скрабок.

УВАГА: Выкарыстоўвайце спецыяльную вадкасць для ачысткі і пластыкавы скрабок.


2. Вывярніце балты з мацаванняў гільзаў цыліндраў LRT-12-144 і зніміце мацаванні.

УВАГА: Не круціце каленчаты вал.


3. Ачысціце верхнюю плоскасць блока цыліндраў і адтуліны пад установачныя штыфты.

4. Адмыйце балты мацавання галоўкі цыліндраў і працярыце іх насуха.

5. Злёгку вышмаруйце разьбовую частку і падгалоўнікі нітаў чыстым маторным алеем.

5. Злёгку вышмаруйце разьбовую частку і падгалоўнікі нітаў чыстым маторным алеем.


6. Праверце, каб выступ штыфтоў над плоскасцю блока было ў межах 10-11 мм. Заменіце штыфты, калі выступ не адпавядае паказаным вышэй значэнням.

7. Усталюйце на блок цыліндраў новую пракладку галоўкі цыліндраў пазнакай 'TOP', звернутай уверх.



8. З дапамогай партнёра пастаўце галоўку на блок цыліндраў і асцярожна ўсталюеце левы впускной калектар на правы.

9. Асцярожна ўстаўце балты мацавання галоўкі цыліндраў, НЕ АДПУСКАЙЦЕ БАЛТЫ, КАБ ЯНЫ ПАДАЛІ Ў ГНЯЗЫ.

9. Асцярожна ўстаўце балты мацавання галоўкі цыліндраў, НЕ АДПУСКАЙЦЕ БАЛТЫ, КАБ ЯНЫ ПАДАЛІ Ў ГНЯЗЫ.


10. У паказанай на малюнку паслядоўнасці зацягніце ніты мацавання галоўкі цыліндраў.
  • Этап 1: 25 Нм
  • Этап 2: у той жа паслядоўнасці працягніце на 25 Нм
  • Этап 3: у той жа паслядоўнасці працягніце на 25 Нм
  • Этап 4 - Выкарыстоўваючы кутняй дынамаметрычны ключ, давярніце балты, у той жа паслядоўнасці, на 180°

11. Усталюеце пракладку затамкавага вечка левай галоўкі цыліндраў.

РУХАВІК KV6 - МАДЫФІКАЦЫЯ К, Распредвалы левай галоўкі цыліндраў, Пракладка затамкавага вечка левай галоўкі цыліндраў: да траўня 2003 гады.


12. Зніміце з фарсунак колцавыя ўшчыльненні і ўтылізуйце іх.

13. Пратрыце фарсункі і іх гнёзды ў паліўнай рампе.

14. Вышмаруйце новыя колцавыя ўшчыльненні касторовым алеем і ўсталюеце іх на фарсункі.

15. Усталюеце паліўную рампу ў зборы і замацуеце фарсункі ва впускных калектарах.

16. Усталюеце на правую паліўную рампу абарону фарсунак (калі прадугледжана) і замацуеце паляць фарсунак у фіксатарах на ахоўным кажусе.



17. Укруціце ніты мацавання паліўнай рампы да впускному калектару і зацягніце іх. Момант зацяжкі 9 Нм.

18. Усталюйце кранштэйн мацавання датчыка становішча распредвала, укруціце ніт і зацягніце момантам 9 Нм.

19. Далучыце раз'ём датчыка становішча распредвала і замацуйце яго на кранштэйне.

Першакрыніца артыкула – вэб-сайт: LRMAN.ru

20. Далучыце да левага впускнога калектара шланг вентыляцыі.

21. Далучыце параадводны шланг сістэмы ахладжэння да впускнога калектара і замацуеце яго хамутом.

22. Устанавіце шпулькі запальвання на левы ўпускны калектар.

23. Усталюеце провад "масы", усталюеце ніты мацавання джгута да левага впускному калектару і зацягніце момантам 9 Нм.

24. Усталюйце кранштэйн правадоў высокай напругі, укруціце і зацягніце адмысловы ніт.

25. Далучыце правады высокай напругі да свечак запальвання і замацуеце правады ў кранштэйне.

26. Адмыйце балты мацавання задняга вечка рамяня ГРМ і вырабіце герметык STC 50552 на першыя тры ніткі разьбярства.

27. Усталюйце задняе вечка рамяня, укруціце ніты і зацягніце іх момантам 9 Нм.

28. Усталюйце рамень ГРМ.

РУХАВІК KV6 - МАДЫФІКАЦЫЯ К, Распредвалы левай галоўкі цыліндраў, Рэмень ГРМ.


29. Усталюйце пракладку левага выпускнога калектара.

КАЛЕКТАРЫ І ВЫПУСКНАЯ СІСТЭМА: МОД. Да, подзвіг. V6, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Пракладка левага выпускнога калектара: акрамя краін Паўночнаамерыканскага рынка.


КАЛЕКТАРЫ І ВЫПУСКНАЯ СІСТЭМА: МОД. Да, подзвіг. V6, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Пракладка (пракладкі) левага выпускнога калектара: краіны Паўночнаамерыканскага рынка.


30. Усталюйце ўпускны рэсівер.



КАЛЕКТАРЫ І ВЫПУСКНАЯ СІСТЭМА: МОД. Да, подзвіг. V6, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Ушчыльняльнікі впускного рэсівера: аўтамабілі, выпушчаныя да траўня 2003 гады.


31. Запоўніце сістэму ахаладжэння астуджальнай вадкасцю.

СІСТЭМА АХалоджвання: МОД. Да, рухавік KV6, рэгулявання, Зліў астуджальнай вадкасці, прамыванне сістэмы і запаўненне.


32. Праверце ўзровень алею і даліце пры неабходнасці.

ТЭХНІЧНАЕ АБСЛУГОЎВАННЕ, Маторнае масла і алейны фільтр - KV6.


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Назараў Канстанцін


 

Папярэднія артыкулы
Праверка ціску алею
Распредвалы левай галоўкі цыліндраў
Распредвалы правай галоўкі цыліндраў
Пярэдні сальнік впускнога распредвала
Замена задняга сальніка распредвала
Шкіў каленчатага вала
Замена пярэдняга сальніка каленчатага вала
Замена задняга сальніка каленчатага вала

Бягучы артыкул
Пракладка левай галоўкі цыліндраў

Наступныя артыкулы
Пракладка правай галоўкі цыліндраў
Пракладка затамкавага вечка левай галоўкі цыліндраў: да 2003
Пракладка затамкавага вечка левай галоўкі цыліндраў: пасля 2003
Пракладка затамкавага вечка правай галоўкі цыліндраў
Шумаізалюючы кажух рухавіка
Рухавік і аўтаматычная каробка перадач: да мая 2003 года
Рухавік і аўтаматычная каробка перадач: пасля мая 2003 года
Кранштэйны правай апоры рухавіка ў зборы

 
 

Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
• Пракладка галоўкі блока цыліндраў Дыскаверы 1 (1989-1998)
• Дэталі галоўкі цыліндраў Дыскаверы 3 (2004-2009)
• Пракладка левай галоўкі цыліндраў Рэндж Ровер 3 (2001-2012)
• Элементы галоўкі цыліндраў Дэфендэр 2007+ (2007-2016)

Каментары да гэтага артыкула


Яшчэ няма каментароў




Колькі будзе 13 + 19 =

       




Фрылендэр 2 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Меры засцярогі
  • Дарожнае выпрабаванне
  • Коды няспраўнасцяў
  • Ідэнтыфікацыйныя коды
  • Паддомкрачванне і ўздым
  • Абслугоўванне - дызельныя
  • Абслугоўванне - бензінавыя
  • Шасі
  • Падвеска
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Колы і шыны
  • Terrain Response
  • Сістэма трансмісіі
  • Карданны вал
  • Задні вядучы мост
  • Заднія паўвосі
  • Пярэднія паўвосі
  • Сістэма тармазоў
  • Стаяначны тормаз
  • Гідрапрывад тармазоў
  • Узмацняльнік тармазоў
  • Антыблакіровачная сістэма
  • Курсавая ўстойлівасць
  • Рулявое кіраванне
  • Рулявая калонка
  • Сілавы агрэгат
  • Прылада рухавіка
  • Рамонт рухавіка
  • Апісанне сістэмы ахладжэння
  • Рамонт сістэмы ахладжэння
  • Падача паліва
  • Прывад агрэгатаў
  • Сістэма запуску
  • Сістэма запальвання
  • Таксічнасць выхлапу
  • Фільтраванне паветра
  • Кантроль за парамі паліва
  • Электронная частка кіравання
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Астуджэнне каробкі перадач
  • Органы кіравання АКПП
  • Механічная трансмісія
  • Раздаткавая скрынка
  • Сістэма выхлапу
  • Паліўны бак і магістралі
  • Упраўленне хуткасцю
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма клімат-кантролю
  • Упраўленне мікракліматам
  • Дадатковы клімат-кантроль
  • Прыборны шчыток
  • Гукавы сігнал
  • Інфармацыя і паведамленні
  • Дапамога пры паркоўцы
  • Акумулятар і генератар
  • Інфармацыя і забавы
  • Вонкавае асвятленне
  • Асвятленне салона
  • Камунікацыйная сетка
  • Джгуты электраправодкі
  • Супрацьугонная сістэма
  • Шматфункцыянальныя модулі
  • Кузаў і пакрыццё
  • Кузаўныя панэлі перадка
  • Замыканыя элементы кузава
  • Аздабленне салона
  • Люстэркі задняга выгляду
  • Сядзенне
  • Шкло, рамы і механізмы
  • Панэль прыбораў і кансоль
  • Ручкі, замкі, зашчапкі
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Люк даху
  • Бамперы
  • Сістэма рамянёў бяспекі
  • Утрымліваючая сістэма
  • Кузаўныя рамонты
  • Рамонт элементаў перадка
  • Рамонт элементаў даху
  • Рамонты бакавых панэляў
  • Рамонт элементаў задка
  • Падрамнік і мацаванні

Фрылендэр 1 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Меры засцярогі
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Моманты зацяжкі злучэнняў
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік Td4
  • Бензінавы рухавік K1.8
  • Поршневы гурт K1.8
  • Бензінавы рухавік KV6
  • Поршневы гурт KV6
  • Зніжэнне таксічнасці
  • Упраўленне рухавіком EDC
  • Упраўленне рухавіком MEMS
  • Кіраванне рухавіком Siemens
  • Паліва падача дызеля Td4
  • Палівападача рухавіка K1.8
  • Палівападача рухавіка KV6
  • Астуджэнне дызеля Td4
  • Астуджэнне рухавіка K1.8
  • Астуджэнне рухавіка KV6
  • Выпускная сістэма Td4
  • Выпускная сістэма K1.8
  • Выпускная сістэма KV6
  • Счапленне
  • Механічная трансмісія
  • Раздаткавая скрынка
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Шасі
  • Прывадныя валы
  • Задні мост і галоўная перадача
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і пакрыццё
  • Пасіўная бяспека
  • Дзверы, замкі і шыбы
  • Вонкавыя дэталі кузава
  • Дэталі аздаблення салона
  • Сядзенні
  • Вентыляцыйны люк у даху
  • Дах
  • Геаметрыя кузава
  • Рамонт кузаўных дэталяў
  • Герметызацыя і карозія
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Кандыцыянаванне паветра
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Пуск рухавіка і зарадка АКБ
  • Асвятленне і фары
  • Модулі кіравання
  • Сістэма бяспекі
  • Упраўленне вокнамі
  • Забаўляльныя сыстэмы
  • Джгуты электраправодкі
  • Органы кіравання
  • Прыборы


LRman.ru © 2013-2026 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | | Мапа сайту |
Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪