Описание и принцип действия системы свечей подогрева (Дефендер 2007+)

Расположение элементов

Поз.	№ запасной части	Наименование
1	-	Провод свечей подогрева
2	-	Свеча (и) подогрева

Обзор

Свечи подогрева располагаются сбоку на головке цилиндров и служат для облегчения запуска двигателя и повышения его эффективности. Свечи накаливания и индикаторная лампочка свечей накаливания управляются блоком управления двигателем (ECM).

Свечи подогрева обеспечивают предварительный нагрев камер сгорания, что облегчает запуск холодного двигателя. В процессе предварительного нагрева ECM получает сигнал температуры двигателя от датчика температуры головки блока циллиндров (CHT) и это определяет длительность процесса предварительного нагрева. Чем ниже температура, тем больше длительность предварительного нагрева. Максимальное время предварительного нагрева, равное 8 секундам, соответствует температуре -20°C или более низкой. При температуре выше 80°C предварительный нагрев не используется.

После запуска двигателя свечи подогрева начинают фазу пост-подогрева. Фаза пост-подогрева помогает улучшать параметры холостого хода и уменьшать выделение углеводорода за счет обеспечения более эффективного сгорания сразу после запуска. Фаза пост-подогрева работает только при частоте вращения коленчатого вала двигателя, меньшей чем 2500 об/мин; при частоте выше этой фаза пост-подогрева прерывается, чтобы увеличить срок службы свечей подогрева. Максимальная длительность фазы постподогрева, равная 30 секундам, соответствует температуре -20°C или более низкой. При температуре выше 50°C фаза пост-подогрева отсутствует.

Ознакомьтесь с источником на сайте: www.LRman.ru