Opis i princip rada sustava žarnica (Defender 2007+)

Raspored elemenata

Poz.	Rezervni dio br	Ime
1	-	Žica žarnice
2	-	Žarnica(e)

Pregled

Žarilice se nalaze na bočnoj strani glave cilindra i služe za lakše pokretanje motora i poboljšanje učinkovitosti motora. Žarilice i indikatorsko svjetlo žarnice kontrolira upravljački modul motora (ECM).

Žarnice osiguravaju predgrijavanje komora za izgaranje, što olakšava pokretanje hladnog motora. Tijekom procesa predgrijanja, ECM prima signal temperature motora od osjetnika temperature glave cilindra (CHT) i to određuje trajanje procesa predgrijanja. Što je niža temperatura, to je duže vrijeme predgrijavanja. Maksimalno vrijeme predgrijanja od 8 sekundi odgovara temperaturi od -20°C ili nižoj. Na temperaturama iznad 80°C predgrijavanje se ne koristi.

Nakon što se motor pokrene, žarnice počinju fazu naknadnog zagrijavanja. Faza naknadnog zagrijavanja pomaže poboljšati performanse u praznom hodu i smanjiti emisije ugljikovodika pružajući učinkovitije izgaranje odmah nakon pokretanja. Faza naknadnog zagrijavanja radi samo pri brzinama motora ispod 2500 o/min; iznad ove frekvencije, faza naknadnog zagrijavanja se prekida kako bi se produžio vijek trajanja žarnica. Maksimalno trajanje faze nakon zagrijavanja je 30 sekundi, što odgovara temperaturi od -20°C ili nižoj. Na temperaturama iznad 50°C nema faze naknadnog zagrijavanja.

(Izvorna verzija članka na web stranici: «LRMAN.ru»)