Az izzítógyertya-rendszer leírása és működési elve (Defender 2007+)

Elemek elrendezése

Pozíció.	Alkatrész sz	Név
1	-	Izzítógyertya huzal
2	-	Izzítógyertyák

Tekintse át

Az izzítógyertyák a hengerfej oldalán találhatók, és megkönnyítik a motor indítását és javítják a motor hatékonyságát. Az izzítógyertyákat és az izzítógyertya jelzőfényét a motorvezérlő modul (ECM) vezérli.

Az izzítógyertyák biztosítják az égésterek előmelegítését, megkönnyítve a hideg motor beindítását. Az előmelegítési folyamat során az ECM motorhőmérséklet-jelet kap a hengerfej-hőmérséklet (CHT) érzékelőtől, és ez határozza meg az előmelegítési folyamat időtartamát. Minél alacsonyabb a hőmérséklet, annál hosszabb az előmelegítési idő. A maximum 8 másodperces előmelegítési idő -20°C vagy annál alacsonyabb hőmérsékletnek felel meg. 80°C feletti hőmérsékleten nincs előmelegítés.

A motor beindulása után az izzítógyertyák megkezdik az utófűtési fázist. Az utófűtési fázis segít javítani az alapjárati teljesítményt és csökkenteni a szénhidrogén-kibocsátást azáltal, hogy hatékonyabb égést biztosít közvetlenül az indítás után. Az utófűtési fázis csak 2500 ford./perc alatti motorfordulatszámon működik; e frekvencia felett az utófűtési fázis megszakad az izzítógyertyák élettartamának növelése érdekében. Az utófűtési fázis maximális időtartama 30 másodperc, ami -20°C vagy annál alacsonyabb hőmérsékletnek felel meg. 50°C feletti hőmérsékleten nincs utómelegítési fázis.

[A cikk eredeti forrása a weboldal: lrman.ru]