Lokalizacja elementów
Poz. | część zamienna nr | Nazwa |
1 | - | Drut świecy żarowej |
2 | - | Świeca (I) ogrzewanie |
Recenzja
Świece żarowe znajdują się z boku głowicy cylindrów i służą ułatwieniu rozruchu silnika oraz zwiększeniu jego sprawności. Świece żarowe i kontrolka świec żarowych są sterowane przez sterownik silnika (ECM).
Świece żarowe podgrzewają wstępnie komory spalania, ułatwiając uruchomienie zimnego silnika. Podczas podgrzewania ECM odbiera sygnał temperatury silnika z czujnika temperatury głowicy cylindrów (CHT) i to określa czas trwania procesu podgrzewania. Im niższa temperatura, tym dłuższy czas wstępnego nagrzewania. Maksymalny czas podgrzewania wynoszący 8 sekund odpowiada temperaturze -20°C lub niższej. W temperaturach powyżej 80°C nie stosuje się podgrzewania.
Po uruchomieniu silnika świece żarowe wchodzą w fazę dopalania. Faza dogrzewania pomaga poprawić wydajność na biegu jałowym i zmniejszyć emisję węglowodorów, zapewniając bardziej wydajne spalanie natychmiast po uruchomieniu. Faza dogrzewania działa tylko wtedy, gdy prędkość obrotowa silnika jest mniejsza niż 2500 obr./min; powyżej tej częstotliwości faza pożarowa zostaje przerwana, aby wydłużyć żywotność świec żarowych. Maksymalny czas dogrzewania wynoszący 30 sekund odpowiada temperaturze -20°C lub niższej. Powyżej 50°C nie ma fazy dogrzewania.
Komentarze do tego artykułu