Логотип автомобилей Ford
Логотип автомобилей Volkswagen
Логотип автомобилей BMW
Логотип автомобилей Opel
Логотип автомобилей Audi
Логотип автомобилей Toyota
Логотип автомобилей Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакты
Статьи

Шкив коленчатого вала (Дискавери 3)

 
  • Главная
  • Discovery
  • Дискавери 3
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель 4.4L
  • Шкив коленчатого вала
 
        0  
Оглавление: Снятие ⇩ Установка ⇩

Специальный инструмент


Инструмент для блокировки шкива коленчатого вала 303-893(LRT-12-080)Переходник 303-191-03Болты и втулки 303-191-04
Приспособление для демонтажа шкива коленчатого вала 303-588Приспособление для демонтажа сальника коленчатого вала 303-D121Приспособление для монтажа сальника коленчатого вала 303-1100
Переходник приспособления для монтажа сальника коленчатого вала 303-1100-01

Снятие


1. Отсоедините провод "массы" от аккумуляторной батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к Спецификация.

2.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Запрещается производить работы на автомобиле, стоящем только на одном домкрате. Всегда подпирайте автомобиль специальными подставками.

Поднимите и подоприте автомобиль.

3. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов. Для получения дополнительной информации обратитесь к Ремень привода аксессуаров (86.10.03)

4. Снимите кожух вентилятора охлаждения.
  • Освободите 2 зажима кожуха вентилятора охлаждения.
  • Освободите и снимите нижний кожух вентилятора охлаждения с радиатора.
Освободите и снимите нижний кожух вентилятора охлаждения с радиатора.


5. Специальными инструментами заблокируйте шкив коленчатого вала.



5. Специальными инструментами заблокируйте шкив коленчатого вала.


6.
ВНИМАНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не используйте установочный штифт коленчатого вала, 303-645, для блокировки коленчатого вала при выполнении описанной ниже процедуры.


ПРИМЕЧАНИЕ: Болт крепления шкива коленчатого вала затянут очень сильно.


Выверните болт крепления шкива коленчатого вала. Отбракуйте болт.

7. Снимите специальные инструменты.

8. Используя специальные инструменты, снимите шкив коленчатого вала. Подберите стопорное кольцо.

8. Используя специальные инструменты, снимите шкив коленчатого вала. Подберите стопорное кольцо.


9. Снимите специальные инструменты со шкива коленчатого вала.

10. Используя специальный инструмент, снимите передний сальник коленчатого вала.
  • Снимите внешнюю половину сальника.
  • Повторите данный процесс для снятия внутренней половины сальника.
Повторите данный процесс для снятия внутренней половины сальника.


11. Осмотрите шкив демпфирующей муфты коленчатого вала и стопорное кольцо на предмет повреждений.



Установка


1. Очистите все контактные поверхности шкива коленчатого вала.

2. Используя специальные инструменты, установите передний сальник коленчатого вала.
  • Смажьте сальник чистым моторным маслом.
  • Отбракованный болт крепления шкива коленчатого вала используйте со специальным инструментом.
Отбракованный болт крепления шкива коленчатого вала используйте со специальным инструментом.


3. Установите шкив коленчатого вала. Смажьте сальник чистым моторным маслом.

4. Установите стопорное кольцо шкива коленчатого вала.

5.
ВНИМАНИЕ: Перед установкой нового болта крепления шкива коленчатого вала необходимо очистить в шкиве резьбу.


Вверните болт крепления шкива коленчатого вала, но не затягивайте его.

6.
ВНИМАНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не используйте установочный штифт коленчатого вала, 303-645, для блокировки коленчатого вала при выполнении описанной ниже процедуры.


При помощи специальных инструментов заблокируйте шкив коленчатого вала. Затяните болт крепления шкива коленчатого вала (момент затяжки 380 Нм).

При помощи специальных инструментов заблокируйте шкив коленчатого вала. Затяните болт крепления…


7. Снимите специальные инструменты.



8. Установите нижний кожух вентилятора охлаждения.

9. Наденьте ремень привода вспомогательных агрегатов. Для получения дополнительной информации обратитесь к Ремень привода аксессуаров (86.10.03)

10. Присоедините провод "массы" к аккумуляторной батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к Спецификация.


Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Проверка статьи: Ушаков Савелий


 

Предыдущие статьи
спецификация двигателя 4.4l
Устройство и техническое описание
Детали блока цилиндров
Местоположение сведений о двигателе
Шатуны и поршни
Датчик положения коленчатого вала и датчик детонации
Стартер и система охлаждения двигателя
Коленчатый вал и детали поддона картера

Текущая статья
Шкив коленчатого вала

Следующая статья
Элементы газораспределительного механизма

 
 

Похожие статьи из инструкций для ремонта Ленд Ровер:
• Шкив коленчатого вала и демпфер крутильных колебаний Фрилендер 2 (2006-2014)
• Шкив коленчатого вала Фрилендер 1 (1997-2006)
• Шкив коленчатого вала Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Шкив коленчатого вала - снятие и установка Дефендер 2007+ (2007-2016)

Комментарии к этой статье


Еще нет комментариев




Сколько будет 43 + 22 =

       




Дискавери 3 
  • Общая информация
  • Использование мануала
  • Меры предосторожности
  • Информация по обслуживанию
  • Технические приемы
  • Охрана здоровья
  • Дорожное испытание
  • Идентификационные коды
  • Поддомкрачивание и подъем
  • Обслуживание - дизельные
  • Обслуживание - бензиновые
  • Шасси
  • Подвеска
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Динамическая подвеска
  • Карданный вал
  • Задний ведущий мост
  • Передний ведущий мост
  • Полуоси переднего моста
  • Полуоси заднего моста
  • Система тормозов
  • Стояночный тормоз
  • Гидропривод тормозов
  • Вакуумный усилитель тормозов
  • Антиблокировочная система
  • Рулевое управление
  • Рулевая колонка
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель 4.0L
  • Бензиновый двигатель 4.4L
  • Дизельный двигатель 2.7L
  • Охлаждение двигателя
  • Подача топлива
  • Привод агрегатов
  • Система запуска
  • Система зажигания
  • Снижение токсичности выхлопа
  • Фильтрация воздуха
  • Контроль за парами топлива
  • Электронная часть управления
  • Коробка передач
  • Сцепление
  • Системы полного привода
  • Раздаточная коробка
  • Система выпуска газов
  • Топливный бак и магистрали
  • Управление ускорением
  • Электрооборудование
  • Управление микроклиматом
  • Приборы и контрольные лампы
  • Аккумулятор и сиcтема зарядки
  • Информационная система
  • Освещение и фары
  • Электрораспределение
  • Группа электронных функций
  • Кузов и покрытие
  • Элементы кузова
  • Отделка салона и кузова
  • Зеркала и стекла
  • Сиденья
  • Панель приборов и консоль
  • Ручки и замки
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Люк крыши и бамперы
  • Система безопасности
  • Ремонты кузова
  • Ремонт элементов передка
  • Ремонт элементов задка
  • Ремонт боковых панелей
  • Рама и крепление кузова


Анекдот про автомобили
хочу ещё!
LRman.ru © 2013-2026 | Мобильная версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакты | | Карта сайта | Автомобильные новости | ТО и ремонт автомобилей | Ремонт и окраска кузова | Авто высокой проходимости | Автомобильные шины и диски
Инструкции по ремонту и сервисному обслуживанию автомобилей Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы используем куки, чтобы страницы загружались быстрее и интерфейс был более удобным 🍪