Raspored elemenata

| Poz. | Rezervni dio br | Ime |
| 1. | - | Lijevi mjenjač |
| 2. | - | Kabel |
| 3. | - | Desni mjenjač |
| 4. | - | Motor brisača |
| 5. | - | Konusna osovina za DIN polugu |
| 6. | - | Element udaljenosti |
| 7. | - | Sigurnosna matica |
| 8. | - | Pečat |
| 9. | - | Sigurnosne matice |
Brisači vjetrobrana
Iako je funkcionalnost brisača vjetrobrana ostala nepromijenjena, mehanički dizajn doživio je značajne promjene za model 2002. godine. Struktura karoserije je prošla kroz neke manje izmjene kako bi se prilagodila modificiranom spoju brisača vjetrobranskog stakla.
Predstavljen je modificirani motor brisača vjetrobrana koji je uravnotežen kako bi se smanjila radna buka. Držač četkica opremljen je kondenzatorima za smanjenje radijskih smetnji i toplinskom sklopkom za sprječavanje pregaranja motora. Elektromotor je opremljen i novim prekidačem za početni položaj, koji služi za smanjenje buke pri radu. Isti električni motor sada se koristi na varijantama s volanom na lijevoj i desnoj strani.
Elektromotor je postavljen na pregradu u drugom položaju, što omogućuje izravnije provođenje pogonskog kabela. Ravnije usmjeravanje smanjuje opterećenje na kabelu, što omogućuje upotrebu čvršćeg kabela. Tvrđi kabel i materijal s manje trenja smanjuju uvijanje kabela i rezultiraju glatkijim radom brisača i smanjenim prekoračenjem lopatice.
Članak je preuzet s ovog izvora (lrman.ru)
Novi, veći mjenjači ugrađeni su u obrnutom položaju u odnosu na prethodnu ugradnju. Montažne rupe u pregradi su veće i imaju ravne dijelove za precizno pozicioniranje osovine mjenjača. Mjenjači sada imaju zupčanik s 40 zuba umjesto zupčanika s 32 zuba. To smanjuje bočni razmak i opterećenje te dodatno smanjuje prekoračenje četkica. Kućišta mjenjača pričvršćena su protumaticama.
Osovine mjenjača sada imaju konusni kraj s DIN žljebovima za smještaj novih krakova brisača, koji su pričvršćeni za osovine maticom M8. Konus poboljšava zadržavanje poluge.
Uvedena je nova mast koja poboljšava rad brisača na vrlo niskim temperaturama.
Brisač stražnjeg stakla

| Poz. | Rezervni dio br | Ime |
| 1. | - | Relej brisača stražnjeg stakla |
Sustav brisača stražnjeg stakla ostao je nepromijenjen osim dodavanja releja motora brisača za model 2002. godine.
Novi relej stražnjeg brisača nalazi se na stražnjim vratima, ispod motora brisača. Zavojnica releja dobiva napajanje od prekidača stražnjeg brisača. Kada se kontakti releja zatvore, napajanje se dovodi preko prekidača za paljenje (položaj II) i osigurač koji se nalazi u unutarnjoj kutiji s osiguračima, te preko kontakata releja do motora brisača.
Komentari na ovaj članak